تست صوتی آرامترین مدل لکسوس
پدال نیوز: چه چیز باعث عملكرد برجسته در تست صوتی ( سر و صدا) لكسوس CT200h می شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو های لکسوس از بدو تولد به بی صدایی و آرامش
بسیار زیاد معروف بودند اما در بین تولیدات لکسوس مدل CT200H از سایر
محصولات این برند بی صداتر می باشد. واقعا چه چیز باعث عملکرد برجسته این
خودرو در آزمایش تست صدا می شود؟
به منظور آزمایش لکسس CT200H ، این خودرو در اتاق آزمایشی كه با محیط عادی شبیه سازی شده بود قرار گرفت و با ثابت كردن چرخ های این خودرو به تعیین كمیت سر و صدای موتور الكتریكی و بنزینی (به صورت جداگانه) این خودرو پرداخته شد، سپس با به حركت درآوردن چرخ ها مجدد این كار را تكرار شد. زمانی كه خودرو با نیروی الكتریكی در حال حركت بود، صدای برخاسته از موتور برق این خودرو همانند صدای زمزمه كردن آن هم به صورت بسیار آهسته بود. با افزایش سرعت و تغییر موتور از برق به نوع بنزینی آن باز هم صدای افزایش یافته به ندرت قابل شنیدن بود.
از زمان راه اندازی و تولید LS400 در سال 1989 هسته ی اصلی خودروهای لوكس با این موتور در لكسس ایجاد شد. طرح های آیرودینامیكی در این خودروها به خوبی ادامه یافت و هدف تولید خودرو با حداقل آلودگی صوتی اجرا گردید.
درحالی كه دسته ای از علاقمندان به خودرو به دنبال صدای خودروهای با تیپ اسپرت نظیر آنچه كه قرار است درLFA و RC F ایجاد شود هستند، دسته ای دیگر به دنبال خودروهای عاری از هرگونه سر و صدا هستند كه البته هیچ پیشنهادی بهتر از خودروهای لكسس هایبریدی به آن ها نیست.
بر اساس آزمایش های مختلف انجام شده خودروهای هایبریدی لكسس به عنوان بی سر و صداترین خودروها به رسمیت شناخته شده اند كه در میان این ها خودرو CT200h موفق به اخذ جایزه معتبر QMانگلستان مبنی بر كمك به كاهش آلودگی صوتی جامعه شده است.
در انجام آزمایش و تست صدا، در داخل كابین این خودرو میكروفن بسیار تقویت شده قرارداده شد به علاوه در این آزمایش گوش آموزش دیده یكی از مهندسین هم قرار داشت كه پس از انجام این آزمایش مجموعاً به این نتیجه رسیدیم كه این خودرو حتی پس از روشن شدن موتور بنزین هیچ صدایی را به داخل كابین منتقل نمی كند. به همین منظور خودرو CT200h بی صدا ترین خودرو شناخته شده است.
به منظور آزمایش لکسس CT200H ، این خودرو در اتاق آزمایشی كه با محیط عادی شبیه سازی شده بود قرار گرفت و با ثابت كردن چرخ های این خودرو به تعیین كمیت سر و صدای موتور الكتریكی و بنزینی (به صورت جداگانه) این خودرو پرداخته شد، سپس با به حركت درآوردن چرخ ها مجدد این كار را تكرار شد. زمانی كه خودرو با نیروی الكتریكی در حال حركت بود، صدای برخاسته از موتور برق این خودرو همانند صدای زمزمه كردن آن هم به صورت بسیار آهسته بود. با افزایش سرعت و تغییر موتور از برق به نوع بنزینی آن باز هم صدای افزایش یافته به ندرت قابل شنیدن بود.
از زمان راه اندازی و تولید LS400 در سال 1989 هسته ی اصلی خودروهای لوكس با این موتور در لكسس ایجاد شد. طرح های آیرودینامیكی در این خودروها به خوبی ادامه یافت و هدف تولید خودرو با حداقل آلودگی صوتی اجرا گردید.
درحالی كه دسته ای از علاقمندان به خودرو به دنبال صدای خودروهای با تیپ اسپرت نظیر آنچه كه قرار است درLFA و RC F ایجاد شود هستند، دسته ای دیگر به دنبال خودروهای عاری از هرگونه سر و صدا هستند كه البته هیچ پیشنهادی بهتر از خودروهای لكسس هایبریدی به آن ها نیست.
بر اساس آزمایش های مختلف انجام شده خودروهای هایبریدی لكسس به عنوان بی سر و صداترین خودروها به رسمیت شناخته شده اند كه در میان این ها خودرو CT200h موفق به اخذ جایزه معتبر QMانگلستان مبنی بر كمك به كاهش آلودگی صوتی جامعه شده است.
در انجام آزمایش و تست صدا، در داخل كابین این خودرو میكروفن بسیار تقویت شده قرارداده شد به علاوه در این آزمایش گوش آموزش دیده یكی از مهندسین هم قرار داشت كه پس از انجام این آزمایش مجموعاً به این نتیجه رسیدیم كه این خودرو حتی پس از روشن شدن موتور بنزین هیچ صدایی را به داخل كابین منتقل نمی كند. به همین منظور خودرو CT200h بی صدا ترین خودرو شناخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲