کد خبر:
۱۳۴۶۰۶ ۱۶:۳۰
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
استفاده از روغنهای تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران گفت: استفاده از روغنهای تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید بوده و استفاده از این روغنها به دلیل کیفیت پایین میتواند مشکلات فنی برای خودرو و افزایش آلودگیهای زیست محیطی را به دنبال داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود سعادتی نژاد با اشاره به افزایش قیمت روغن خودرو اظهار کرد: قیمت روغن خودرو از سال گذشته افزایش داشته که بر اساس نرخ جدید افزایش قیمت برای روغنهای بنزینی ۴۰ درصد و برای روغن صنعتی ۶۰ درصد خواهد بود، علت افزایش قیمت روغن بالا رفتن هزینههای تولید در کارخانجات است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: کرد: کارخانجات باید بازار را با محصولات خود اشباع کنند، اما با توزیع روغن میان عمده فروشان مشکلات فراوانی ایجاد شده است، در جلسه اخیر با حضور مدیران انجمن پالایش و پخش در خواست کردیم توزیع روغن به صورت مویرگی باشد تا نیاز بازار تامین شود.
وی افزود: تولید روغن تقلبی در مناطق حاشیه تهران و شهرهای بزرگ است و البته برای برخورد با این واحدهای غیرمجاز با کمک بازرسی اصناف اقداماتی صورت گرفته تا متخلفان به سازمان تعزیزات معرفی شوند.
سعادتی نژاد ادامه داد: استفاده از روغنهای تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید بوده و استفاده از این روغنها به دلیل کیفیت پایین میتواند مشکلات فنی برای خودرو و افزایش آلودگیهای زیست محیطی را به دنبال داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: با کاهش تردد به دلیل محدودیتهای اجتماعی ناشی از شیوع کرونا، میزان مصرف روغن موتور نیز کاهش یافته باید نکته را نیز یادآوری کرد که تعویض روغن با طی کردن مسافتی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است.
وی افزود: کیفیت بالای روغن تولیدی شرکت ایرانی، کشور را از واردات بی نیاز کرده است و قاچاق روغن موتور به دلیل عدم صرفه اقتصادی توجیه ندارد.
سعادتی نژاد بیان کرد: کمبود توزیع روغن در ماههای گذشنه به دلیل عدم افزایش قیمت محصولات بوده و کارخانجات منتظر افزایش قیمت برای توزیع در بازار بودند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: کرد: کارخانجات باید بازار را با محصولات خود اشباع کنند، اما با توزیع روغن میان عمده فروشان مشکلات فراوانی ایجاد شده است، در جلسه اخیر با حضور مدیران انجمن پالایش و پخش در خواست کردیم توزیع روغن به صورت مویرگی باشد تا نیاز بازار تامین شود.
وی افزود: تولید روغن تقلبی در مناطق حاشیه تهران و شهرهای بزرگ است و البته برای برخورد با این واحدهای غیرمجاز با کمک بازرسی اصناف اقداماتی صورت گرفته تا متخلفان به سازمان تعزیزات معرفی شوند.
سعادتی نژاد ادامه داد: استفاده از روغنهای تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید بوده و استفاده از این روغنها به دلیل کیفیت پایین میتواند مشکلات فنی برای خودرو و افزایش آلودگیهای زیست محیطی را به دنبال داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: با کاهش تردد به دلیل محدودیتهای اجتماعی ناشی از شیوع کرونا، میزان مصرف روغن موتور نیز کاهش یافته باید نکته را نیز یادآوری کرد که تعویض روغن با طی کردن مسافتی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است.
وی افزود: کیفیت بالای روغن تولیدی شرکت ایرانی، کشور را از واردات بی نیاز کرده است و قاچاق روغن موتور به دلیل عدم صرفه اقتصادی توجیه ندارد.
سعادتی نژاد بیان کرد: کمبود توزیع روغن در ماههای گذشنه به دلیل عدم افزایش قیمت محصولات بوده و کارخانجات منتظر افزایش قیمت برای توزیع در بازار بودند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش