کد خبر:
۱۳۴۵۵۸ ۰۸:۵۷
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
«صمت» بهدنبال شکستن انحصار خودرو
پدال نیوز: وزیرصنعت، معدن تجارت گفت: بهدنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : وزیرصنعت، معدن تجارت گفت: بهدنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم. علیرضا رزمحسینی درمصاحبهای گفت: وزارت صمت بهعنوان مسوول سیاستگذاری معتقد است بازار خودرو باید از انحصار دو خودروساز بزرگ دولتی کشور خارج شود.
وی با تاکید براینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشستهای تخصصی متعددی را با خودروسازان، مصرفکنندگان، شورای رقابت و انجمنها درخصوص خودرو برگزار کرده است گفت: اگر میخواهیم در کشور خودروی مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودروی امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با اشاره به سهم بالای ایرانخودرو و سایپا از بازار گفت: نه تنها وزارت صنعت، حتی اقتصاددانان معتقدند برای اینکه کیفیت خودرو و قیمت خودرو در کشور بهتر شود باید بازار رقابتی ایجاد کنیم. وزیر صمت همچنین با اشاره به اینکه علاوهبر دو خودروساز بزرگ کشور، چند شرکت بخشخصوصی هم درحوزه خودروسازی فعال هستند، افزود: باید شرایطی فراهم کنیم که امکان تولید بیشتر با استفاده از توان داخلی ایجاد شود. وی با تاکید براینکه شکستن انحصار تنها با واردات نیست، بلکه یکی از راههای آن است، گفت: مسلم است که باید انحصار شکسته و بازار خودروی داخلی رقابتی شود.
وی با تاکید براینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشستهای تخصصی متعددی را با خودروسازان، مصرفکنندگان، شورای رقابت و انجمنها درخصوص خودرو برگزار کرده است گفت: اگر میخواهیم در کشور خودروی مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودروی امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با اشاره به سهم بالای ایرانخودرو و سایپا از بازار گفت: نه تنها وزارت صنعت، حتی اقتصاددانان معتقدند برای اینکه کیفیت خودرو و قیمت خودرو در کشور بهتر شود باید بازار رقابتی ایجاد کنیم. وزیر صمت همچنین با اشاره به اینکه علاوهبر دو خودروساز بزرگ کشور، چند شرکت بخشخصوصی هم درحوزه خودروسازی فعال هستند، افزود: باید شرایطی فراهم کنیم که امکان تولید بیشتر با استفاده از توان داخلی ایجاد شود. وی با تاکید براینکه شکستن انحصار تنها با واردات نیست، بلکه یکی از راههای آن است، گفت: مسلم است که باید انحصار شکسته و بازار خودروی داخلی رقابتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش