آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۰۴۶
۰۹:۴۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۸

ورود خودران ‌ها 5 تا 10 سال دیگر

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان پیش بینی کرد احتمالا بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ خودروهای خودران وارد خیابان‌ها شوند. راشاتودی گزارش داد که هربرت دیس، مدیرعامل شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان، پیش‌بینی کرد تا سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ شاهد ورود خودروهای خودران به خیابان‌ها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فولکس واگن که از نظر تعداد فروش خودرو هم اکنون بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان به شمار می‌رود، سرمایه‌گذاری خود در تولید خودروهای خودران یا بدون راننده را افزایش داده است. دیس در مصاحبه با یک هفته‌نامه آلمانی گفت: سرعت پیشرفت سریع فناوری تراشه‌های رایانه‌ای و هوش مصنوعی در حال سرعت بخشیدن به روند توسعه فناوری خودروهای خودران است.

فولکس واگن پیش‌تر گفته بود یکی از موانع پیش روی توسعه فناوری خودروهای بدون راننده، فناوری مربوط به هوش مصنوعی و تراشه‌های رایانه‌ای است. مدیرعامل فولکس واگن در مصاحبه خود گفته قابل پیش‌بینی است که این سامانه‌ها خواهند توانست به زودی بر پیچیدگی تولید خودروهای بدون راننده فائق بیایند.

شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان طی سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری در فناوری خودروهای برقی و دیجیتال را افزایش داده‌اند. فولکس واگن در ماه نوامبر اعلام کرد که نیمی از بودجه ۱۵۰ میلیارد یورویی خود را به تولید خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهایی که از طریق سامانه نرم‌افزاری هدایت می‌شوند و همچنین فناوری خودروهای بدون راننده، تخصیص داده است.

وی همچنین با اشاره به اقدامات دیگر شرکت‌های خودروسازی گفت که‌ از پیشرفت‌های انجام شده توسط شرکت وایمو آمریکا و همچنین تسلا تحت تاثیر قرار گرفته است.

به‌رغم آنکه شرکت وایمو، زیرمجموعه شرکت گوگل، پیشرفت کمی در توسعه خدمات خودروهای بدون راننده خود داشته، اما اخیرا موسسه گاید‌هاوس، این شرکت را پیشتاز صنعت خودروهای بدون راننده جهان معرفی کرده است. در لیست ارائه‌شده توسط این موسسه فولکس واگن در جایگاه هفتم از ۱۸ شرکت قرار دارد.

سال گذشته میلادی شرکت فولکس واگن همکاری خود با فورد آمریکا را برای ساخت خودروهای برقی و بدون راننده آغاز کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد