آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۹۲۳
۱۷:۰۲
۱۳۹۹/۰۹/۱۵

کدام خودروساز بیشترین ماشین را در دقیقه تولید می‌کند؟

پدال نیوز: در هر دقیقه از روز در صنعت خودرو اتفاقات زیادی رخ می دهد و خودروهای زیادی با تکنولوژی جدید تولید می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه صنعت خودرو یک تجارت چند ملیتی عظیم و چند میلیارد دلاری است که سالانه در این صنعت نزدیک به ۱۰۰ میلیون اتومبیل جدید تولید می شود.

چین در هر دقیقه ۴۸.۹ اتومبیل بیشتر از سه اتومبیل سازها در کشورهایی مانند ایالات متحده، آلمان و مکزیک، تولید می‌کند. تجزیه صنعت خودرو برمبنای آنچه که در یک دقیقه اتفاق می‌افتد، یک روش عالی برای تجسم تولید در این صنعت است.

در این گزارش داده‌های صنعت را تقسیم و تعداد وسایل نقلیه تولید شده در هر دقیقه برای هر سازنده را بررسی کرده ایم.فولکس واگن و تویوتا بیش از بقیه شرکت ها تولید دارند.

این دو خودروساز به ترتیب ۱۹.۹ و ۱۹.۸ ماشین در دقیقه تولید می کنند. هیوندای با ۱۳.۷ وسیله نقلیه تولید شده در دقیقه در رتبه سوم قرار دارد.

میزان تولید ۱۰ خودروساز بزرگ جهان را در جدول زیر مشاهد می کنید:



پیش تولید فولکس واگن و تویوتا نیز به آن‌ها مزیت قابل توجهی در درآمد داده است و به ترتیب ۵۲۳، ۵۹۲ دلار و ۵۵۳، ۶۷۶ دلار در دقیقه درآمد دارند.

جالب است که بدانید هیوندای سومین تولید کننده بزرگ بود، حتی در بین  ۱۰ خودروساز با درآمد بالا قرار ندارد. دایملر با درآمد ۳۵۹ هزار و ۹۷۰ دلار در دقیقه در رتبه سوم است و پس از آن فورد با ۲۸۵ هزار و ۱۹۸ دلار و هوندا با ۲۷۰ هزار و ۳۵ دلار قرار دارند.

درآمد هر دقیقه خودروسازان:

تویوتا – $۵۳۳،۶۷۶
فولکس – $۵۲۳،۵۹۲
دایملر – $۳۵۹،۹۷۰
فورد – $۲۸۵،۱۹۸
هوندا – $۲۷۰،۹۲۸
جنرال موتورز – $۲۶۱،۰۳۵
سایک– $۲۳۰،۴۰۳
فیات-کرایسلر– $۲۳۰،۴۰۳
ب‌ام‌و– $۲۲۱،۸۴۲
نیسان– $۱۸۳،۲۱۹
هیوندای– $۱۷۲،۱۸۴
پژو– $۱۵۹،۰۵۶


تعداد خودرو‌های فروخته شده توسط خودروسازهای بزرگ جهان در هر دقیقه

Tesla- ۴۲
BYD - ۲۶
BJEV - ۱۸
BMW - ۱۶
Nissan - ۱۰
VW - ۶
SAIC - ۶
Geely - ۹
Hyundai - ۸
Renault - ۷



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد