کد خبر:
۱۳۳۸۷۹ ۰۸:۲۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۵
آزمایش ایمنی منحصربهفرد ولوو
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ولوو برای اطمینان از امنیت خودروهای خود در تمام حالات تصادف و آماده کردنشان برای برخوردهای سنگین، آنها را از ارتفاع ۳۰ متری توسط یک جرثقیل به زمین میاندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هاکان گوستافسون از تیم تحقیقات تصادفات جادهای ولوو توضیح داد که معمولا آزمایشهای تصادف در آزمایشگاه صورت میگیرد اما برای کمک کردن و در عین حال به چالش کشیدن تیم نجات، تصمیم گرفته شده این آزمایش انجام شود. این شرکت که از گذشته با تیمهای نجات همکاری نزدیکی داشته، قصد دارد تا نتیجه این آزمایش را با آنها به اشتراک بگذارد تا به آمادگیشان در شرایط مواجهه با تصادفات شدید، کمک کند.
ولوو که در سال 1959 کمربند ایمنی که امروزه در تمام خودروها استفاده میشود را اختراع کرده، از زمان آغاز فعالیت خود، نسبت به امنیت خودروهایش توجه ویژهای داشته است. ولوو برای رسیدن به هدف «صفر شدن آمار جراحات عمیق و مرگ و میر با خودروهای ولوو در سراسر جهان» اخیرا تصمیم گرفته که برای تمام محصولاتش محدودیت سرعت 180 کیلومتر بر ساعت را اعمال کند. دنیای اقتصاد
ولوو که در سال 1959 کمربند ایمنی که امروزه در تمام خودروها استفاده میشود را اختراع کرده، از زمان آغاز فعالیت خود، نسبت به امنیت خودروهایش توجه ویژهای داشته است. ولوو برای رسیدن به هدف «صفر شدن آمار جراحات عمیق و مرگ و میر با خودروهای ولوو در سراسر جهان» اخیرا تصمیم گرفته که برای تمام محصولاتش محدودیت سرعت 180 کیلومتر بر ساعت را اعمال کند. دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود