کد خبر:
۱۳۳۷۴۲ ۱۷:۲۹
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
رقابت دیدنی بین شاسی بلندها بر فراز تپههای برفی +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: در این گزارش مسابقه دیدنی بین شاسی بلندهای اروپایی، ژاپنی و روسی را روی تپه های شیبدار برفی تماشا کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در دامنهای از برف، گروهی از علاقهمندان به خودروهای شاسی بلند دور هم
جمع شدند تا ببینند کدام خودروی شاسی بلند میتواند سریعتر از روی تپهها
بالا برود.


در
این مسابقه بیشترین تمرکز برای شکست دادن خودرو افسانهای تویوتا
لندکروزر پرادو ۱۵۰ است. تویوتا لندکروزر پرادو یک شاسی بلند کوچک است و
به عنوان Lexus GX در آمریکا فروخته میشود. این خودرو شاسی بلند با
قابلیت آفرود، به لطف دههها پیشرفت مهندسی و پایبندی تویوتا میتواند از
سختترین زمین ها گذر کند. لندکروزر پرادو ۱۵۰ مجهز به یک موتور ۲.۸ لیتری
دیزل است که ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۹ پوند فوت گشتاور تولید میکند.
برای
رقابت با لندکروزر پرادو ۱۵۰، یک مرسدس G۵۰۰ کاملاً جدید در میدان مسابقه
حاضر شد. این G-Wagon کاملاً جدید قابلیتهای آفرود اصلی شاسی بلند را حفظ
میکند، اما فضای داخلی و بدنه را برای عملکرد بیشتر مدرن کرده است. G۵۰۰
مجهز به توربوی توئین توربو ۴.۰ لیتری V۸ است که ۴۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۵۰
پوند فوت گشتاور تولید میکند.


لندرور
با کاپوت فیبرکربنی برجسته، شبکههای اطراف سپر جلو، تریم فیبرکربنی داخل
خودرو و رینگهای ۲۲ اینچی مشکی متمایز میشود. لندرور از پیشرانه پنج
لیتری V۸ سوپرشارژ با قدرت ۵۷۵ اسببخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتنمتر آن را به
قویترین مدل لندرور بدل کرده است.
علاوه
بر رقابت مرسدس، شاسی بلندهای لندرور، سوبارو، جیپ، گریت وال، نیوا و
اویس در محل حضور دارند. این جمع شاسی بلندها باعث ایجاد یک رقابت جالب شده
است. حالا باید دید کدام یک از شاسی بلندها میتوانند تویوتا لندکروز را
از قدرت برکنار کنند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو