کد خبر:
۱۳۳۶۹۸ ۰۸:۱۵
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
آتش‌سوزی پیاپی هیوندای و کیا
پدال نیوز: شرکت‌های هیوندای و کیا این روزها حسابی به دردسر افتاده‌اند و بابت آتش‌سوزی‌های پیاپی باید دست‌کم ۱۳۷ میلیون دلار غرامت بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : شرکت‌های هیوندای و کیا این روزها حسابی به دردسر افتاده‌اند و بابت آتش‌سوزی‌های پیاپی باید دست‌کم ۱۳۷ میلیون دلار غرامت بدهند. شرکت‌های هیوندای و کیا باید دست‌کم ۱۳۷ میلیون دلار به اداره امنیت ترافیک جاده‌ای آمریکا بابت فراخوان یک میلیون و ۶۰۰ هزار وسیله نقلیه‌ای که با موتور تتا۲ (Theta II) تجهیز شده است، غرامت بدهند. موتورهای تتا۲ به‌دلیل خرده‌فلزاتی که در آنها هنگام ساخت موتور باقی مانده است، می‌توانند منجر به حریق شوند. خرده‌فلزات وارد روغن موتور می‌شوند و با آسیب رساندن به میله‌ها و دیگر قطعات موتور، منجر به نقص موتور و آتش‌سوزی می‌شوند. شرکت هیوندای طبق یک توافق دادگاهی، طی سه‌سال، ابتدا ۵۴ میلیون دلار می‌پردازد و بعد ۴۰ میلیون دلار دیگر بابت بهبود وضعیت ایمنی پرداخت خواهد کرد. اگر این رقم‌ها کفایت نکرد، احتمال دارد این شرکت ناچار به پرداخت ۴۶ میلیون دلار دیگر هم بشود. شرکت کیا هم طبق همان توافق دادگاهی، طی دو سال، ابتدا ۲۷ میلیون دلار و سپس ۱۶ میلیون دلار برای بهبود وضعیت ایمنی پرداخت خواهد کرد. این شرکت در صورت نقض مفاد این توافق دادگاهی باید ۲۷ میلیون دلار دیگر هم بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو