کد خبر:
۱۳۳۰۴۰ ۱۴:۴۴
۱۳۹۹/۰۸/۲۷
/ نیسان قصد فروش ندارد
نیسان قویاً تکذیب کرد
پدال نیوز: نیسان شایعه فروش 34 درصد سهم خود در میتسوبیشی را با تأکید تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بلومبرگ با استناد به رسوایی راهبر پیشین نیسان و آثار مخرب شیوع ویروس کرونا گزارش داده بود که نیسان در حال مرور و ارزیابی فروش 34 درصد سهم خود در میتسوبیشی است. اگر نیسان چنین تصمیمی گرفته بود، نه فقط می توانست کمک کند تا نیسان دو باره روی پای خود بایستد، بلکه می توانست در حل مشکلات اتحاد سه جانبه با کمپانی فرانسوی رنو مؤثر باشد (اتحاد سه جانبه بین رنو-نیسان-متسوبیشی).
بلومبرگ هنگام انتشار این گزارش، منبع خبر خود را فاش نکرد اما نوشت که ظواهر امر نشان می دهد که نیسان هم با بازگشت میتسوبیشی به حالت عادی امیدی ندارد.
اما نیسان بدون درنگ با انتشار بیانیه ای در وبسایت خود این گزارش بلومبرگ را رد کرد. نیسان در این بیانیه نوشت: «هیچ برنامه ای برای بازنگری روابط سرمایه گذاری با میتسوبیشی موتورز وجود ندارد.»
نیسان همچنین به این موضوع اشاره کرد که میتسوبیشی در حال کار کردن روی اصلاحات ساختاری است که به قول خودش «کوچک اما زیبا» است و از اوایل سال جاری (2020) شروع شده است. این تغییرات ساختاری میتسوبیشی همگام و همراستا با برنامه اصلاحی نیسان است که «نیسان بعد» "Nissan NEXT" نام دارد. در بیانیه نیسان همچنین آمده است: «اتحاد باید تمرکز خود را روی موضوعاتی قرار دهد که در آن متخصص است و باید از دارایی های خود بهترین بهره برداری را به عمل آورد و این دو پیش نیاز رسیدن به اهداف میان مدت برنامه است.»
در ماه مه همین امسال (2020)، اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی به طور رسمی برنامه میان مدت خود را اعلام کرد که در آن طرح راهبر-پیرو در هر سگمنت از بازار جهانی تعریف شد. بر اساس این مدل تجاری، از اتحاد انتظار می رود تا 40 درصد سرمایه گذاری توسعه خودرو را کاهش دهند.
بر اساس طرح راهبر-پیرو نیسان کمپانی «مادر» برای بازارهای چین، آمریکای شمالی و ژاپن خواهد بود. رنو از سوی دیگر، در بازارهای اروپایی، روسیه، آمریکای جنوبی و بازارهای شمال آفریقا، راهبری را برعهده خواهد گرفت و میتسوبیشی راهبر بازارهای کشورهای آسه آن و اقیانوسیه.
بر اساس این بیانیه ای که نیسان در مطبوعات منتشر کرده، این شرکت ژاپنی مصمم است که این راهبرد را با دقت به اجرا بگذارد.
بلومبرگ هنگام انتشار این گزارش، منبع خبر خود را فاش نکرد اما نوشت که ظواهر امر نشان می دهد که نیسان هم با بازگشت میتسوبیشی به حالت عادی امیدی ندارد.
اما نیسان بدون درنگ با انتشار بیانیه ای در وبسایت خود این گزارش بلومبرگ را رد کرد. نیسان در این بیانیه نوشت: «هیچ برنامه ای برای بازنگری روابط سرمایه گذاری با میتسوبیشی موتورز وجود ندارد.»
نیسان همچنین به این موضوع اشاره کرد که میتسوبیشی در حال کار کردن روی اصلاحات ساختاری است که به قول خودش «کوچک اما زیبا» است و از اوایل سال جاری (2020) شروع شده است. این تغییرات ساختاری میتسوبیشی همگام و همراستا با برنامه اصلاحی نیسان است که «نیسان بعد» "Nissan NEXT" نام دارد. در بیانیه نیسان همچنین آمده است: «اتحاد باید تمرکز خود را روی موضوعاتی قرار دهد که در آن متخصص است و باید از دارایی های خود بهترین بهره برداری را به عمل آورد و این دو پیش نیاز رسیدن به اهداف میان مدت برنامه است.»
در ماه مه همین امسال (2020)، اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی به طور رسمی برنامه میان مدت خود را اعلام کرد که در آن طرح راهبر-پیرو در هر سگمنت از بازار جهانی تعریف شد. بر اساس این مدل تجاری، از اتحاد انتظار می رود تا 40 درصد سرمایه گذاری توسعه خودرو را کاهش دهند.
بر اساس طرح راهبر-پیرو نیسان کمپانی «مادر» برای بازارهای چین، آمریکای شمالی و ژاپن خواهد بود. رنو از سوی دیگر، در بازارهای اروپایی، روسیه، آمریکای جنوبی و بازارهای شمال آفریقا، راهبری را برعهده خواهد گرفت و میتسوبیشی راهبر بازارهای کشورهای آسه آن و اقیانوسیه.
بر اساس این بیانیه ای که نیسان در مطبوعات منتشر کرده، این شرکت ژاپنی مصمم است که این راهبرد را با دقت به اجرا بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش