کد خبر:
۱۳۳۰۲۰ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۷
بر اساس اعلام منابع آگاه؛
نیسان سهام خود در میتسوبیشی را میفروشد
پدال نیوز: شرکت نیسان موتور احتمالاً ۳۴درصد از سهام خود در شرکت میتسوبیشی موتورز را بفروشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، شبکه خبری بلومبرگ به نقل از منابع آگاه اعلام کرد که شرکت نیسان موتور احتمالاً 34 درصد از سهام خود در شرکت میتسوبیشی موتورز را بفروشد.
این تصمیم در صورت اجرا یک تغییر اساسی در اتحاد سه جانبه این دو خودروساز و شرکت رنو فرانسه ایجاد خواهد کرد.
به گفته بلومبرگ، شرکت نیسان به علت رکود ناشی از بحران کرونا در حال جستجو برای خریداران بالقوه از جمله سهامداران دیگر میتسوبیشی مانند گروه تجاری این شرکت است.
این در حالی است که شرکت نیسان در بیانیه ای از طریق ایمیل به رویترز گفت: هیچ برنامه ای برای تغییر ساختار سرمایه ای با میتسوبیشی وجود ندارد.
نیسان که 43 درصد آن متعلق به شرکت رنو است هفته گذشته پیش بینی ضرر عملیاتی خود را برای سال منتهی به مارس با کاهش 28 درصدی به 340 میلیارد ین (3.25 میلیارد دلار) رساند. علت این امر افزایش تقاضای جهانی برای محصولات این شرکت به ویژه تقاضا در چین اعلام شد.
میتسوبیشی موتورز، خودروساز شماره 6 ژاپن، پیش بینی کرد که 140 میلیارد ین ضرر عملیاتی را برای سال مالی جاری ثبت کند.
هر دو شرکت در پی بحران کرونا در تلاش هستند تا مجدداً به سوددهی برسند و به همین منظور تولید و هزینه های خود را کاهش داده اند.
این تصمیم در صورت اجرا یک تغییر اساسی در اتحاد سه جانبه این دو خودروساز و شرکت رنو فرانسه ایجاد خواهد کرد.
به گفته بلومبرگ، شرکت نیسان به علت رکود ناشی از بحران کرونا در حال جستجو برای خریداران بالقوه از جمله سهامداران دیگر میتسوبیشی مانند گروه تجاری این شرکت است.
این در حالی است که شرکت نیسان در بیانیه ای از طریق ایمیل به رویترز گفت: هیچ برنامه ای برای تغییر ساختار سرمایه ای با میتسوبیشی وجود ندارد.
نیسان که 43 درصد آن متعلق به شرکت رنو است هفته گذشته پیش بینی ضرر عملیاتی خود را برای سال منتهی به مارس با کاهش 28 درصدی به 340 میلیارد ین (3.25 میلیارد دلار) رساند. علت این امر افزایش تقاضای جهانی برای محصولات این شرکت به ویژه تقاضا در چین اعلام شد.
میتسوبیشی موتورز، خودروساز شماره 6 ژاپن، پیش بینی کرد که 140 میلیارد ین ضرر عملیاتی را برای سال مالی جاری ثبت کند.
هر دو شرکت در پی بحران کرونا در تلاش هستند تا مجدداً به سوددهی برسند و به همین منظور تولید و هزینه های خود را کاهش داده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش