کد خبر:
۱۳۳۰۲۰ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۷
بر اساس اعلام منابع آگاه؛
نیسان سهام خود در میتسوبیشی را میفروشد
پدال نیوز: شرکت نیسان موتور احتمالاً ۳۴درصد از سهام خود در شرکت میتسوبیشی موتورز را بفروشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، شبکه خبری بلومبرگ به نقل از منابع آگاه اعلام کرد که شرکت نیسان موتور احتمالاً 34 درصد از سهام خود در شرکت میتسوبیشی موتورز را بفروشد.
این تصمیم در صورت اجرا یک تغییر اساسی در اتحاد سه جانبه این دو خودروساز و شرکت رنو فرانسه ایجاد خواهد کرد.
به گفته بلومبرگ، شرکت نیسان به علت رکود ناشی از بحران کرونا در حال جستجو برای خریداران بالقوه از جمله سهامداران دیگر میتسوبیشی مانند گروه تجاری این شرکت است.
این در حالی است که شرکت نیسان در بیانیه ای از طریق ایمیل به رویترز گفت: هیچ برنامه ای برای تغییر ساختار سرمایه ای با میتسوبیشی وجود ندارد.
نیسان که 43 درصد آن متعلق به شرکت رنو است هفته گذشته پیش بینی ضرر عملیاتی خود را برای سال منتهی به مارس با کاهش 28 درصدی به 340 میلیارد ین (3.25 میلیارد دلار) رساند. علت این امر افزایش تقاضای جهانی برای محصولات این شرکت به ویژه تقاضا در چین اعلام شد.
میتسوبیشی موتورز، خودروساز شماره 6 ژاپن، پیش بینی کرد که 140 میلیارد ین ضرر عملیاتی را برای سال مالی جاری ثبت کند.
هر دو شرکت در پی بحران کرونا در تلاش هستند تا مجدداً به سوددهی برسند و به همین منظور تولید و هزینه های خود را کاهش داده اند.
این تصمیم در صورت اجرا یک تغییر اساسی در اتحاد سه جانبه این دو خودروساز و شرکت رنو فرانسه ایجاد خواهد کرد.
به گفته بلومبرگ، شرکت نیسان به علت رکود ناشی از بحران کرونا در حال جستجو برای خریداران بالقوه از جمله سهامداران دیگر میتسوبیشی مانند گروه تجاری این شرکت است.
این در حالی است که شرکت نیسان در بیانیه ای از طریق ایمیل به رویترز گفت: هیچ برنامه ای برای تغییر ساختار سرمایه ای با میتسوبیشی وجود ندارد.
نیسان که 43 درصد آن متعلق به شرکت رنو است هفته گذشته پیش بینی ضرر عملیاتی خود را برای سال منتهی به مارس با کاهش 28 درصدی به 340 میلیارد ین (3.25 میلیارد دلار) رساند. علت این امر افزایش تقاضای جهانی برای محصولات این شرکت به ویژه تقاضا در چین اعلام شد.
میتسوبیشی موتورز، خودروساز شماره 6 ژاپن، پیش بینی کرد که 140 میلیارد ین ضرر عملیاتی را برای سال مالی جاری ثبت کند.
هر دو شرکت در پی بحران کرونا در تلاش هستند تا مجدداً به سوددهی برسند و به همین منظور تولید و هزینه های خود را کاهش داده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو قطعه سازی در رکود