لزوم اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
پدال نیوز عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی میتواند به عنوان یک مٌسکن مفید باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حسن خلیل آبادی عضو شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: این طرح یک سری محاسن و معایبی دارد؛ محاسن آن این است که مردم مجبور هستند زودتر کارهای خود را تعطیل و به منازل بروند که این خود باعث کاهش تجمعات میشود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: یکی از معایب آن این است که فشار و تراکم را در ساعات قبل از پایان فعالیت حمل و نقل عمومی افزایش می دهد؛ طرح اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی باید ارزیابی علمی شود؛ البته که نظر بنده بر تعطیلی کامل شهر تهران است و حتی باید حمل و نقل عمومی نیز مدت مشخصی برای ریشه کن شدن این ویروس منحوس تعطیل شود.
خلیل آبادی با اشاره به اینکه اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی میتواند به عنوان یک مٌسکن مفید باشد، یادآور شد: در مجموع باید طرح محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت مورد بررسی قرار گیرد و در حال حاضر نمیتوان به صورت قطعی درباره آن صحبت کرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: یکی از معایب آن این است که فشار و تراکم را در ساعات قبل از پایان فعالیت حمل و نقل عمومی افزایش می دهد؛ طرح اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی باید ارزیابی علمی شود؛ البته که نظر بنده بر تعطیلی کامل شهر تهران است و حتی باید حمل و نقل عمومی نیز مدت مشخصی برای ریشه کن شدن این ویروس منحوس تعطیل شود.
خلیل آبادی با اشاره به اینکه اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی میتواند به عنوان یک مٌسکن مفید باشد، یادآور شد: در مجموع باید طرح محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت مورد بررسی قرار گیرد و در حال حاضر نمیتوان به صورت قطعی درباره آن صحبت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت