آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۷۱۵
۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه سواری

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران +تصاویر

پدال نیوز: در حالی که شهرداری میلیارد‌ها تومان برای ساخت مسیر‌های دوچرخه هزینه کرده، اما این مسیر‌ها بیشتر در اختیار موتورسوران است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ امروزه استفاده از دوچرخه به عنوان یک مُد حمل و نقلی پاک در برخی از شهر‌های دنیا رو به گسترش است.

در شهر تهران هم با روی کار آمدن پیروز حناچی به عنوان شهردار تهران، استفاده از دوچرخه بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفت، تا جایی که حناچی اغلب اوقات، روز‌های سه شنبه، مسیر خانه تا محل کار خود را با دوچرخه طی می‌کند تا سبب تشویق شهروندان به استفاده از دوچرخه شود.

اما سیاست‌های شهردار تهران برای تشویق مردم به استفاده از دوچرخه به همین دوچرخه سواری‌های او ختم نشد. از آنجایی که او عزم خود را جزم کرده بود تا دوچرخه برای همه مردم اعم از متمولین و مدیران و وزرا به یک فرهنگ تبدیل شود، لذا از مدیران خود خواست تا برای برخی سرکشی‌ها و رفت وآمد‌های کاری از دوچرخه استفاده کنند.

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه

اگرچه برخی رسانه‌ها و جریان‌ها، اصرار حناچی بر استفاده از دوچرخه را نمایش می‌خواندند، اما این سخنان سبب نشد او از هدف خود کوتاه آید؛ لذا دستور داد تا برای استفاده آسان‌تر شهروندان از دوچرخه، مسیر‌های ویژه دوچرخه در تهران ساخته شود.

بر همین اساس میلیارد‌ها تومان هزینه شد، تا در خیابان‌هایی مثل کریم خان زند، امام خمینی(ره) و حاشیه برخی بزرگراه‌ها مسیر ویژه دوچرخه ساخته شود؛ مسیر‌هایی که نتوانسته به شکل مطلوبی توجه دوچرخه سواران را جلب کند، زیرا مشاهده شده در مواقعی که مسیر خیابان خلوت است، دوچرخه سواران ترجیح می‌دهند، از خیابان تردد کنند و در مواقعی هم که خیابان شلوغ است، موتورسوران با تردد بی رویه در مسیر دوچرخه، فضا را از دوچرخه سوران می‌ربایند.

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه

تنها در مواقعی که خیابان ترافیکی روان دارد و موتورسواران تردد در خیابان را به تردد در مسیر دوچرخه ترجیح می‌دهند، دوچرخه سوران برای در امان ماندن از خطرات عبور در ترافیک از مسیر دوچرخه استفاده می‌کنند، اما در همین مواقع هم دیده می‌شود که در برخی مسیر‌ها مانند خیابان کریم خان، مسیر دوچرخه به پارکینگ اختصاصی موتورسیکلت‌ها تبدیل شده است.

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه

نمونه دیگر مربوط به خیابان امام خمینی(ره) است؛ کافی است بین ساعت ۱۸ تا ۲۰ به این خیابان مراجعه کنید تا ببینید، مسیر دوچرخه در این خیابان چه وضعیتی دارد.

ترافیک سنگین خیابان امام خمینی(ره) در این ساعت، به قدری بالاست که به موتورسواران حتی اجازه تردد از لابلای خودرو‌ها را هم نمی‌دهد، اما مسیر اختصاصی نارنجی رنگی که برای دوچرخه ساخته شده، گویی به موتورسواران چشمک می‌زند که می‌توانید، با آمدن بر روی من در کسری از ثانیه از همه خودرو‌ها جلو بزنید. موتورسواران هم بی علاقگی نشان نمی‌دهند و با وارد شدن به این مسیر، ابتدا تا انتهای خیابان را به سرعت طی می‌کنند.

با تمام این آسیب‌ها نمی‌توان اصل ضرورت داشتن مسیر دوچرخه را منکر شد، چراکه این طرح در بسیاری از نقاط دنیا اجرا شده و به عنوان تجربه‌ای موفق در راستای گسترش حمل و نقل پاک به آن نگریسته می‌شود.

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه

موانع اجرای موفقیت آمیز سیاست‌های گسترش استفاده از دوچرخه، تنها به قانون شکنی‌های برخی از شهروندان محدود نمی‌شود، بخشی دیگر هم مربوط به سیاست‌های اجرایی مدیریت شهری است که همین موضوع سبب تذکر عضو شورای شهر به شهردار تهران شد.

محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در واکنش به وضعیت مسیر‌های دوچرخه در برخی نقاط تهران گفت: بازدید کارشناسان شورای شهر از مسیر دوچرخه که در حاشیه بزرگراه شهید دوران و قسمتی از بزرگراه شهید یاسینی ایجاد شده حاکی از اجرای ناصحیح، ناایمن، خطرآفرین و منقطع پروژه مورد نظر است.

عضو شورای شهر تهران افزود: این وضع سبب هدایت دوچرخه سوار به بخش بزرگراهی و وقوع حوادث احتمالی در بزرگراه می‌شود.

وی افزود: بر این اساس به شهردار تهران تذکر می‌دهم که دستور دهد نسبت به بررسی موضوع از جنبه مطالعات ترافیکی و نیز مستندات مربوط به تصویب تأمین ایمنی مسیر، در شیوه اجرای فعلی مطابق با استاندارد‌ها و ضوابط فنی موجود اقدام لازم صورت گیرد.

در حالی که شهر تهران از ترافیک و کمبود وسایل نقلیه عمومی رنج می‌برد، به درستی معلوم نیست این همه هزینه بی نتیجه برای گسترش استفاده از دوچرخه، اولویت چندم شهرداری تهران بوده است.

مسیر‌های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران/ ایمنی، گمشده مسیر‌های دوچرخه


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد