کد خبر:
۱۳۲۶۷۹ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد:
بهرهبرداری از خط تولید گیربکس شش سرعته؛ بهزودی
پدال نیوز- در دیدار مدیران عامل گروه صنعتی ایرانخودرو و بانک آینده، زمینههای همکاری مشترک و دوجانبه مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، فرشاد مقیمی در این دیدار، با اشاره به فعالیتهای مختلف تحقیق، توسعه و نوآوری در محصولات ایرانخودرو گفت: دستاوردهای ارزشمندی در حوزه ساخت داخل کسب کرده و موفق شدهایم تهدیدات ناشی از تحریم را به فرصت تبدیل کرده و با تکیه بر توان متخصصان کشور، شرایط ایجادشده را به نفع صنعت کشور هدایت کنیم.
وی با بیان اینکه بهزودی اتفاقات مبارکی در ایرانخودرو روی خواهد داد که ذینفعان مجموعه از آن بهرهمند خواهند شد، اظهار کرد: برای بهبود عملکرد قوای محرکه و کاهش مصرف سوخت خودروها مطابق با منویات مقام معظم رهبری، اقدامات موثری انجام دادهایم.
مقیمی از بهرهبرداری از خط تولید گیربکس ششسرعته در آینده نزدیک خبر داد و گفت: راناپلاس نخستین محصولی خواهد بود که به این گیربکس مجهز خواهد شد. وی تصریح کرد: طراحی موتور سهسیلندر و ارتقای موتور تی.یو.5 نیز در راستای کاهش مصرف سوخت در دستور کار قرار دارد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به اینکه در برنامههای توسعهای، هیچ مشاورهای از کشورهای خارجی نگرفتهایم، گفت: هر چند موضوع تحریم و فشارهای حاصل از آن اتفاق خوشایندی نیست، اما دستاوردهایی که در این دوران کسب کردهایم قابل توجه است.
وی اظهار امیدواری کرد، در مذاکرات با بانک آینده، زمینه امضای تفاهمنامه همکاری در آینده نزدیک فراهم شود.
مدیر عامل بانک آینده نیز در این دیدار گفت: خودروسازی صنعت پیشرو و پیشران در عرصه اقتصاد کشور است. تحولات بسیار مهم و ارزشمندی در حوزه محصول، متنوعسازی آن و افزایش تولید در ایرانخودرو اتفاق افتاده که جای تقدیر دارد.
محمد فطانتفرد افزود: در سال جهش تولید رکوردهای متعددی در تولید ایرانخودرو به ثبت رسیده و زمینههای بسیار خوب و مناسبی فراهم شده تا صنعت مالی و بانکی نیز خلاقیت ایجاد کند و محصولات مالی بدیع و نوینی متناسب با این حرکت و اقدامات عرضه کند.
وی اظهار کرد: پیشنهاداتی برای همکاری مطرح و مقرر شده است تا در کارگروه مشترک میان ایرانخودرو و بانک آینده، زمینههای اجرایی و عملیاتی برای تسهیل افزایش تولید و عرضه محصولات جدید ایرانخودرو فراهم شود.
گفتنی است، پس از این دیدار، شعبه جدید بانک آینده تحت عنوان «قطعهسازان» به دست مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو افتتاح شد. همچنین مدیر عامل بانک آینده و همراهان، از خطوط تولید و نیز معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بازدید کردند.
وی با بیان اینکه بهزودی اتفاقات مبارکی در ایرانخودرو روی خواهد داد که ذینفعان مجموعه از آن بهرهمند خواهند شد، اظهار کرد: برای بهبود عملکرد قوای محرکه و کاهش مصرف سوخت خودروها مطابق با منویات مقام معظم رهبری، اقدامات موثری انجام دادهایم.
مقیمی از بهرهبرداری از خط تولید گیربکس ششسرعته در آینده نزدیک خبر داد و گفت: راناپلاس نخستین محصولی خواهد بود که به این گیربکس مجهز خواهد شد. وی تصریح کرد: طراحی موتور سهسیلندر و ارتقای موتور تی.یو.5 نیز در راستای کاهش مصرف سوخت در دستور کار قرار دارد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به اینکه در برنامههای توسعهای، هیچ مشاورهای از کشورهای خارجی نگرفتهایم، گفت: هر چند موضوع تحریم و فشارهای حاصل از آن اتفاق خوشایندی نیست، اما دستاوردهایی که در این دوران کسب کردهایم قابل توجه است.
وی اظهار امیدواری کرد، در مذاکرات با بانک آینده، زمینه امضای تفاهمنامه همکاری در آینده نزدیک فراهم شود.
مدیر عامل بانک آینده نیز در این دیدار گفت: خودروسازی صنعت پیشرو و پیشران در عرصه اقتصاد کشور است. تحولات بسیار مهم و ارزشمندی در حوزه محصول، متنوعسازی آن و افزایش تولید در ایرانخودرو اتفاق افتاده که جای تقدیر دارد.
محمد فطانتفرد افزود: در سال جهش تولید رکوردهای متعددی در تولید ایرانخودرو به ثبت رسیده و زمینههای بسیار خوب و مناسبی فراهم شده تا صنعت مالی و بانکی نیز خلاقیت ایجاد کند و محصولات مالی بدیع و نوینی متناسب با این حرکت و اقدامات عرضه کند.
وی اظهار کرد: پیشنهاداتی برای همکاری مطرح و مقرر شده است تا در کارگروه مشترک میان ایرانخودرو و بانک آینده، زمینههای اجرایی و عملیاتی برای تسهیل افزایش تولید و عرضه محصولات جدید ایرانخودرو فراهم شود.
گفتنی است، پس از این دیدار، شعبه جدید بانک آینده تحت عنوان «قطعهسازان» به دست مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو افتتاح شد. همچنین مدیر عامل بانک آینده و همراهان، از خطوط تولید و نیز معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش