کد خبر:
۱۳۲۶۰۳ ۱۶:۴۷
۱۳۹۹/۰۸/۱۸
بازار خودرو پس از انتخابات آمریکا به کدام سمت میرود؟
پدال نیوز: در این گزارش ضمن بررسی تبعات انتخابات آمریکا بر بازار خودور، به تشریح نظر کارشناسان درباره آینده این بخش از صنعت کشور میپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته تب داغ انتخابات آمریکا تمام بازارهای داخلی ما از جمله بازار خودرو را تحت الشعاع قرار داد به طوریکه در روز پنجشنبه ۱۵ آبان ماه با عقب گرد تقاضا ترمز گرانی خودروهای پرتیراژ داخلی کشیده شد.
قوت گرفتن احتمال پیروزی بایدن و توقف رویکرد بد بینانه در بین معامله گران بازار باعث شد تا در پایان معاملات روز شنبه ۱۷ آبان ماه هر دستگاه سایپا ۱۳۱ به قیمت ۱۰۰ میلیون تومان، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به قیمت ۲۰۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس به قیمت ۱۹۶ میلیون تومان و پژو ۴۰۵ به قیمت ۲۰۵ میلیون تومان معامله شود.
تیبا صندوق دار ۱۳۴ میلیون تومان، تیبا ۲، ۱۵۱ میلیون تومان، ساینا ۱۴۵ میلیون تومان و پژو پارس معمولی ۲۲۵ میلیون تومانی قیمتگذاری شد.
تمامی خودروهای فوق هنوز جای بسیار زیادی برای ریزش قیمتها دارند فعلا قیمتها بر اثر کاهش نرخ ارز روند نزولی در پیش گرفته به طوریکه شاهد ریزش ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی بین خودروهای پر تیراژ هستیم.
یکی از فروشندگان بازار خودرو در توصیف شرایط فعلی این بازار میگوید خریداری در بازار وجود ندارد، بازار قفل شده است، خریداران در انتظار کاهش قیمت خودرو نشستهاند و فروشندگان که خودروهایشان را با قیمت بالاتری خریده بودند اکنون تمایلی به فروش با قیمتهای پایینتر ندارند.
حالا این سوال مطرح میشود که آیا روند نزولی قیمت خودروهای داخلی ادامه دارد؟
کاهش قیمت خودرو در گرو ثبات بازار ارز
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو درباره آینده بازار خودرو میگوید طی ۲ تا ۳ روز اخیر قیمت خودرو تحت تاثیر قیمت ارز کاهش شدیدتری را تجربه کرده است، پیش بینی میشود با ثبات نرخ ارز گره بازار خودرو باز شده و معاملات رونق بگیرد.
نعمتالله کاشانی نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران هم میگوید در صورت تداوم روند نزولی قیمت دلار شاهد تخلیه حباب قیمتی در بازار خواهیم بود و این موضوع بیشتر در حوزه خودروهای خارجی هویدا خواهد بود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خریداران از خرید و فروشندگان از فروش دست کشیدهاند میافزاید معاملات به صفر رسیده و بازار در رکود مطلق است.
یکی از فعالان بازار خودرو درباره آینده این بازار میگوید همانطور که شوک و جو روانی باعث افزایش قیمت دلار و به تبع آن افزایش قیمت خودرو شده بود هم اکنون نیز همین عوامل روانی باعث تخلیه حباب قیمتی بازار خودرو و به تبع آن کاهش قیمتها شده است.
آینده بازار خودرو چه میشود؟
با توجه به اینکه خودروسازان در بخش صنعت سهم ۲۰ درصدی و در کل اقتصاد کشور سهم ۲،۵ تا ۳ درصدی دارند، بدون شک بهبود این بخش میتواند موجبات رشد اقتصادی ایران را فراهم کند.
عدهای از کارشناسان بر این باورند که سختی تحریمهای ایران به مرز اشباع رسیده و اکنون کشور ما راههای بسیار زیادی را برای دور زدن و باطل کردن تحریمها پیدا کرده است، بنابراین تمامی بخشهای تحریم شده از جمله صنعت خودرو که در بهار سال ۹۳ پیشرو و موتور محرک اقتصاد لقب گرفت با حمایتهای دولت به تدریج در مسیر رشد قرار خواهد گرفت.
طبق پیشبینی موسسه فیچ، صنعت خودرو ایران از سال ۲۰۲۱، بهطور متوسط سالیانه رشد ۱۲،۴ درصدی را تجربه خواهد کرد، البته موسسه مذکور در پیشبینیهای خود با اشاره به همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین از ورود چین به صنعت خودروسازی ایران خبر داده و اعلام کرده است به احتمال زیاد کشور روسیه نیز در کنار کشور چین از خلا حضور شرکتهای اروپایی استفاده خواهند کرد؛ بنابراین طبق گفته موسسه فیچ، تیراژ تولید خودرو در کشور شتاب خواهد گرفت.
عدهای دیگر از کارشناسان صنعت خودرو، آینده این بخش از اقتصاد کشور را به نتیجه انتخابات آمریکا و در نهایت پیروزی بایدن گره زدهاند که امکان لغو یا تعدیل تحریمها دور از انتظار نخواهد بود، بنابراین بستر برای ورود تکنولوژی، قطعات خارجی و مواد اولیه فراهم شده و زمینه تولید وسیعتر مهیا میشود.
شاید نتیجه انتخابات آمریکا در کوتاه مدت بر بازار داخلی و قیمتها اثرگذار باشد، اما آنچه روند ثبات قیمتها را در دراز مدت تضمین میکند اصلاح سیاستهای پولی و بانکی، انضباط مالی و در بخش خودرو افزایش عرضه و بهعبارتی افزایش تیراژ خودروسازان است.
منبع: آنا
قوت گرفتن احتمال پیروزی بایدن و توقف رویکرد بد بینانه در بین معامله گران بازار باعث شد تا در پایان معاملات روز شنبه ۱۷ آبان ماه هر دستگاه سایپا ۱۳۱ به قیمت ۱۰۰ میلیون تومان، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به قیمت ۲۰۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس به قیمت ۱۹۶ میلیون تومان و پژو ۴۰۵ به قیمت ۲۰۵ میلیون تومان معامله شود.
تیبا صندوق دار ۱۳۴ میلیون تومان، تیبا ۲، ۱۵۱ میلیون تومان، ساینا ۱۴۵ میلیون تومان و پژو پارس معمولی ۲۲۵ میلیون تومانی قیمتگذاری شد.
تمامی خودروهای فوق هنوز جای بسیار زیادی برای ریزش قیمتها دارند فعلا قیمتها بر اثر کاهش نرخ ارز روند نزولی در پیش گرفته به طوریکه شاهد ریزش ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی بین خودروهای پر تیراژ هستیم.
یکی از فروشندگان بازار خودرو در توصیف شرایط فعلی این بازار میگوید خریداری در بازار وجود ندارد، بازار قفل شده است، خریداران در انتظار کاهش قیمت خودرو نشستهاند و فروشندگان که خودروهایشان را با قیمت بالاتری خریده بودند اکنون تمایلی به فروش با قیمتهای پایینتر ندارند.
حالا این سوال مطرح میشود که آیا روند نزولی قیمت خودروهای داخلی ادامه دارد؟
کاهش قیمت خودرو در گرو ثبات بازار ارز
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو درباره آینده بازار خودرو میگوید طی ۲ تا ۳ روز اخیر قیمت خودرو تحت تاثیر قیمت ارز کاهش شدیدتری را تجربه کرده است، پیش بینی میشود با ثبات نرخ ارز گره بازار خودرو باز شده و معاملات رونق بگیرد.
نعمتالله کاشانی نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران هم میگوید در صورت تداوم روند نزولی قیمت دلار شاهد تخلیه حباب قیمتی در بازار خواهیم بود و این موضوع بیشتر در حوزه خودروهای خارجی هویدا خواهد بود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خریداران از خرید و فروشندگان از فروش دست کشیدهاند میافزاید معاملات به صفر رسیده و بازار در رکود مطلق است.
یکی از فعالان بازار خودرو درباره آینده این بازار میگوید همانطور که شوک و جو روانی باعث افزایش قیمت دلار و به تبع آن افزایش قیمت خودرو شده بود هم اکنون نیز همین عوامل روانی باعث تخلیه حباب قیمتی بازار خودرو و به تبع آن کاهش قیمتها شده است.
به گفته وی درصورت ثبات بازار ارز شاهد کاهش قیمتها در بازار خودرو بوده و معاملات رونق خواهد گرفت.
با توجه به اینکه خودروسازان در بخش صنعت سهم ۲۰ درصدی و در کل اقتصاد کشور سهم ۲،۵ تا ۳ درصدی دارند، بدون شک بهبود این بخش میتواند موجبات رشد اقتصادی ایران را فراهم کند.
عدهای از کارشناسان بر این باورند که سختی تحریمهای ایران به مرز اشباع رسیده و اکنون کشور ما راههای بسیار زیادی را برای دور زدن و باطل کردن تحریمها پیدا کرده است، بنابراین تمامی بخشهای تحریم شده از جمله صنعت خودرو که در بهار سال ۹۳ پیشرو و موتور محرک اقتصاد لقب گرفت با حمایتهای دولت به تدریج در مسیر رشد قرار خواهد گرفت.
طبق پیشبینی موسسه فیچ، صنعت خودرو ایران از سال ۲۰۲۱، بهطور متوسط سالیانه رشد ۱۲،۴ درصدی را تجربه خواهد کرد، البته موسسه مذکور در پیشبینیهای خود با اشاره به همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین از ورود چین به صنعت خودروسازی ایران خبر داده و اعلام کرده است به احتمال زیاد کشور روسیه نیز در کنار کشور چین از خلا حضور شرکتهای اروپایی استفاده خواهند کرد؛ بنابراین طبق گفته موسسه فیچ، تیراژ تولید خودرو در کشور شتاب خواهد گرفت.
عدهای دیگر از کارشناسان صنعت خودرو، آینده این بخش از اقتصاد کشور را به نتیجه انتخابات آمریکا و در نهایت پیروزی بایدن گره زدهاند که امکان لغو یا تعدیل تحریمها دور از انتظار نخواهد بود، بنابراین بستر برای ورود تکنولوژی، قطعات خارجی و مواد اولیه فراهم شده و زمینه تولید وسیعتر مهیا میشود.
شاید نتیجه انتخابات آمریکا در کوتاه مدت بر بازار داخلی و قیمتها اثرگذار باشد، اما آنچه روند ثبات قیمتها را در دراز مدت تضمین میکند اصلاح سیاستهای پولی و بانکی، انضباط مالی و در بخش خودرو افزایش عرضه و بهعبارتی افزایش تیراژ خودروسازان است.
منبع: آنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور