کد خبر:
۱۳۲۶۰۳ ۱۶:۴۷
۱۳۹۹/۰۸/۱۸
بازار خودرو پس از انتخابات آمریکا به کدام سمت میرود؟
پدال نیوز: در این گزارش ضمن بررسی تبعات انتخابات آمریکا بر بازار خودور، به تشریح نظر کارشناسان درباره آینده این بخش از صنعت کشور میپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته تب داغ انتخابات آمریکا تمام بازارهای داخلی ما از جمله بازار خودرو را تحت الشعاع قرار داد به طوریکه در روز پنجشنبه ۱۵ آبان ماه با عقب گرد تقاضا ترمز گرانی خودروهای پرتیراژ داخلی کشیده شد.
قوت گرفتن احتمال پیروزی بایدن و توقف رویکرد بد بینانه در بین معامله گران بازار باعث شد تا در پایان معاملات روز شنبه ۱۷ آبان ماه هر دستگاه سایپا ۱۳۱ به قیمت ۱۰۰ میلیون تومان، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به قیمت ۲۰۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس به قیمت ۱۹۶ میلیون تومان و پژو ۴۰۵ به قیمت ۲۰۵ میلیون تومان معامله شود.
تیبا صندوق دار ۱۳۴ میلیون تومان، تیبا ۲، ۱۵۱ میلیون تومان، ساینا ۱۴۵ میلیون تومان و پژو پارس معمولی ۲۲۵ میلیون تومانی قیمتگذاری شد.
تمامی خودروهای فوق هنوز جای بسیار زیادی برای ریزش قیمتها دارند فعلا قیمتها بر اثر کاهش نرخ ارز روند نزولی در پیش گرفته به طوریکه شاهد ریزش ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی بین خودروهای پر تیراژ هستیم.
یکی از فروشندگان بازار خودرو در توصیف شرایط فعلی این بازار میگوید خریداری در بازار وجود ندارد، بازار قفل شده است، خریداران در انتظار کاهش قیمت خودرو نشستهاند و فروشندگان که خودروهایشان را با قیمت بالاتری خریده بودند اکنون تمایلی به فروش با قیمتهای پایینتر ندارند.
حالا این سوال مطرح میشود که آیا روند نزولی قیمت خودروهای داخلی ادامه دارد؟
کاهش قیمت خودرو در گرو ثبات بازار ارز
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو درباره آینده بازار خودرو میگوید طی ۲ تا ۳ روز اخیر قیمت خودرو تحت تاثیر قیمت ارز کاهش شدیدتری را تجربه کرده است، پیش بینی میشود با ثبات نرخ ارز گره بازار خودرو باز شده و معاملات رونق بگیرد.
نعمتالله کاشانی نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران هم میگوید در صورت تداوم روند نزولی قیمت دلار شاهد تخلیه حباب قیمتی در بازار خواهیم بود و این موضوع بیشتر در حوزه خودروهای خارجی هویدا خواهد بود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خریداران از خرید و فروشندگان از فروش دست کشیدهاند میافزاید معاملات به صفر رسیده و بازار در رکود مطلق است.
یکی از فعالان بازار خودرو درباره آینده این بازار میگوید همانطور که شوک و جو روانی باعث افزایش قیمت دلار و به تبع آن افزایش قیمت خودرو شده بود هم اکنون نیز همین عوامل روانی باعث تخلیه حباب قیمتی بازار خودرو و به تبع آن کاهش قیمتها شده است.
آینده بازار خودرو چه میشود؟
با توجه به اینکه خودروسازان در بخش صنعت سهم ۲۰ درصدی و در کل اقتصاد کشور سهم ۲،۵ تا ۳ درصدی دارند، بدون شک بهبود این بخش میتواند موجبات رشد اقتصادی ایران را فراهم کند.
عدهای از کارشناسان بر این باورند که سختی تحریمهای ایران به مرز اشباع رسیده و اکنون کشور ما راههای بسیار زیادی را برای دور زدن و باطل کردن تحریمها پیدا کرده است، بنابراین تمامی بخشهای تحریم شده از جمله صنعت خودرو که در بهار سال ۹۳ پیشرو و موتور محرک اقتصاد لقب گرفت با حمایتهای دولت به تدریج در مسیر رشد قرار خواهد گرفت.
طبق پیشبینی موسسه فیچ، صنعت خودرو ایران از سال ۲۰۲۱، بهطور متوسط سالیانه رشد ۱۲،۴ درصدی را تجربه خواهد کرد، البته موسسه مذکور در پیشبینیهای خود با اشاره به همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین از ورود چین به صنعت خودروسازی ایران خبر داده و اعلام کرده است به احتمال زیاد کشور روسیه نیز در کنار کشور چین از خلا حضور شرکتهای اروپایی استفاده خواهند کرد؛ بنابراین طبق گفته موسسه فیچ، تیراژ تولید خودرو در کشور شتاب خواهد گرفت.
عدهای دیگر از کارشناسان صنعت خودرو، آینده این بخش از اقتصاد کشور را به نتیجه انتخابات آمریکا و در نهایت پیروزی بایدن گره زدهاند که امکان لغو یا تعدیل تحریمها دور از انتظار نخواهد بود، بنابراین بستر برای ورود تکنولوژی، قطعات خارجی و مواد اولیه فراهم شده و زمینه تولید وسیعتر مهیا میشود.
شاید نتیجه انتخابات آمریکا در کوتاه مدت بر بازار داخلی و قیمتها اثرگذار باشد، اما آنچه روند ثبات قیمتها را در دراز مدت تضمین میکند اصلاح سیاستهای پولی و بانکی، انضباط مالی و در بخش خودرو افزایش عرضه و بهعبارتی افزایش تیراژ خودروسازان است.
منبع: آنا
قوت گرفتن احتمال پیروزی بایدن و توقف رویکرد بد بینانه در بین معامله گران بازار باعث شد تا در پایان معاملات روز شنبه ۱۷ آبان ماه هر دستگاه سایپا ۱۳۱ به قیمت ۱۰۰ میلیون تومان، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به قیمت ۲۰۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس به قیمت ۱۹۶ میلیون تومان و پژو ۴۰۵ به قیمت ۲۰۵ میلیون تومان معامله شود.
تیبا صندوق دار ۱۳۴ میلیون تومان، تیبا ۲، ۱۵۱ میلیون تومان، ساینا ۱۴۵ میلیون تومان و پژو پارس معمولی ۲۲۵ میلیون تومانی قیمتگذاری شد.
تمامی خودروهای فوق هنوز جای بسیار زیادی برای ریزش قیمتها دارند فعلا قیمتها بر اثر کاهش نرخ ارز روند نزولی در پیش گرفته به طوریکه شاهد ریزش ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی بین خودروهای پر تیراژ هستیم.
یکی از فروشندگان بازار خودرو در توصیف شرایط فعلی این بازار میگوید خریداری در بازار وجود ندارد، بازار قفل شده است، خریداران در انتظار کاهش قیمت خودرو نشستهاند و فروشندگان که خودروهایشان را با قیمت بالاتری خریده بودند اکنون تمایلی به فروش با قیمتهای پایینتر ندارند.
حالا این سوال مطرح میشود که آیا روند نزولی قیمت خودروهای داخلی ادامه دارد؟
کاهش قیمت خودرو در گرو ثبات بازار ارز
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو درباره آینده بازار خودرو میگوید طی ۲ تا ۳ روز اخیر قیمت خودرو تحت تاثیر قیمت ارز کاهش شدیدتری را تجربه کرده است، پیش بینی میشود با ثبات نرخ ارز گره بازار خودرو باز شده و معاملات رونق بگیرد.
نعمتالله کاشانی نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران هم میگوید در صورت تداوم روند نزولی قیمت دلار شاهد تخلیه حباب قیمتی در بازار خواهیم بود و این موضوع بیشتر در حوزه خودروهای خارجی هویدا خواهد بود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خریداران از خرید و فروشندگان از فروش دست کشیدهاند میافزاید معاملات به صفر رسیده و بازار در رکود مطلق است.
یکی از فعالان بازار خودرو درباره آینده این بازار میگوید همانطور که شوک و جو روانی باعث افزایش قیمت دلار و به تبع آن افزایش قیمت خودرو شده بود هم اکنون نیز همین عوامل روانی باعث تخلیه حباب قیمتی بازار خودرو و به تبع آن کاهش قیمتها شده است.
به گفته وی درصورت ثبات بازار ارز شاهد کاهش قیمتها در بازار خودرو بوده و معاملات رونق خواهد گرفت.
با توجه به اینکه خودروسازان در بخش صنعت سهم ۲۰ درصدی و در کل اقتصاد کشور سهم ۲،۵ تا ۳ درصدی دارند، بدون شک بهبود این بخش میتواند موجبات رشد اقتصادی ایران را فراهم کند.
عدهای از کارشناسان بر این باورند که سختی تحریمهای ایران به مرز اشباع رسیده و اکنون کشور ما راههای بسیار زیادی را برای دور زدن و باطل کردن تحریمها پیدا کرده است، بنابراین تمامی بخشهای تحریم شده از جمله صنعت خودرو که در بهار سال ۹۳ پیشرو و موتور محرک اقتصاد لقب گرفت با حمایتهای دولت به تدریج در مسیر رشد قرار خواهد گرفت.
طبق پیشبینی موسسه فیچ، صنعت خودرو ایران از سال ۲۰۲۱، بهطور متوسط سالیانه رشد ۱۲،۴ درصدی را تجربه خواهد کرد، البته موسسه مذکور در پیشبینیهای خود با اشاره به همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین از ورود چین به صنعت خودروسازی ایران خبر داده و اعلام کرده است به احتمال زیاد کشور روسیه نیز در کنار کشور چین از خلا حضور شرکتهای اروپایی استفاده خواهند کرد؛ بنابراین طبق گفته موسسه فیچ، تیراژ تولید خودرو در کشور شتاب خواهد گرفت.
عدهای دیگر از کارشناسان صنعت خودرو، آینده این بخش از اقتصاد کشور را به نتیجه انتخابات آمریکا و در نهایت پیروزی بایدن گره زدهاند که امکان لغو یا تعدیل تحریمها دور از انتظار نخواهد بود، بنابراین بستر برای ورود تکنولوژی، قطعات خارجی و مواد اولیه فراهم شده و زمینه تولید وسیعتر مهیا میشود.
شاید نتیجه انتخابات آمریکا در کوتاه مدت بر بازار داخلی و قیمتها اثرگذار باشد، اما آنچه روند ثبات قیمتها را در دراز مدت تضمین میکند اصلاح سیاستهای پولی و بانکی، انضباط مالی و در بخش خودرو افزایش عرضه و بهعبارتی افزایش تیراژ خودروسازان است.
منبع: آنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر