کد خبر:
۱۳۲۲۴۳ ۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي تاكيد كرد:
سیاست های صحيح سایپا در تولید خودروهای جدید
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه جلوگیری از خروج ارز، اشتغال زایی و خودکفایی داخلی سیاست اتخاذی سایپا برای تولید خودروهای جدید با برندهای جهانی است، گفت: سایپا در جهت ارتقای کیفیت و مشتری مداری حرکت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجتالله فیروزی نماینده فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تلاش شرکت سایپا برای تولید خودرو در داخل بخصوص بعد از بدعهدی شرکت های بین المللی و خروج آنها از ایران گفت: حرکت به سمت تولید خودرو در داخل یکی از سیاست های اقتصاد مقاومتی و ملی کشور است و باید به سمت خودکفایی داخلی حرکت کنیم.
وی با اشاره به افزایش داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به شرکا و قطعه سازان خارجی تصریح کرد: چون در شرایط تحریم قرار داریم و قطعات وارد نمی شود، باید به سمت داخلی سازی و تامین قطعات در داخل حرکت کنیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: باید به گونه ای به سمت تولید قطعات برویم تا به صرفه اقتصادی باشد و لازمه آن تولید بصورت انبوه و گسترده است.
فیروزی با اشاره به آغاز تجاری سازی خودرو جدید شاهین، طراحی و رونمائی از مدل کراس اوور شاهین به عنوان خودرویی در سطح استانداردهای جهانی تصریح کرد: شرکت سایپا با توجه به پژوهشها و تحقیقاتی که در خصوص صنایع خودرو داشته، به سمت خودروها و برندهای جدید می رود که اقدام موثری در راستای ارتقای کیفیت خودروها و مشتری مداری است.
وی با بیان اینکه مردم دارای سلیقه های متفاوت و متنوع هستند، افزود: سایپا به سمت تولید خودروهای متنوع حرکت می کند تا به نیازهای همه سلایق جامعه پاسخ دهد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: تصمیم و اقدام سایپا،در روند جذب مشتری و خودکفایی در صنعت خودرو مثبت ارزیابی می شود و تلاشهای مديران این شرکت در تولید خودروهای جدید قابل تحسین است.
فیروزی با اشاره به فواید این اقدام گفت: این عملکرد سایپا ضمن آنکه مانع خروج ارز از کشور می شود، اشتغال زایی و خودکفایی داخلی را هم به همراه دارد و صنعت خودروی کشور بومی می شود.
وی همچنین در خصوص خروج پراید از خط تولید و تحول در نگاه رویکرد راهبری این شرکت تصریح کرد: این اقدام سایپا را اقدامی مثبت و در خور توجه می دانیم.
وی با اشاره به افزایش داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به شرکا و قطعه سازان خارجی تصریح کرد: چون در شرایط تحریم قرار داریم و قطعات وارد نمی شود، باید به سمت داخلی سازی و تامین قطعات در داخل حرکت کنیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: باید به گونه ای به سمت تولید قطعات برویم تا به صرفه اقتصادی باشد و لازمه آن تولید بصورت انبوه و گسترده است.
فیروزی با اشاره به آغاز تجاری سازی خودرو جدید شاهین، طراحی و رونمائی از مدل کراس اوور شاهین به عنوان خودرویی در سطح استانداردهای جهانی تصریح کرد: شرکت سایپا با توجه به پژوهشها و تحقیقاتی که در خصوص صنایع خودرو داشته، به سمت خودروها و برندهای جدید می رود که اقدام موثری در راستای ارتقای کیفیت خودروها و مشتری مداری است.
وی با بیان اینکه مردم دارای سلیقه های متفاوت و متنوع هستند، افزود: سایپا به سمت تولید خودروهای متنوع حرکت می کند تا به نیازهای همه سلایق جامعه پاسخ دهد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: تصمیم و اقدام سایپا،در روند جذب مشتری و خودکفایی در صنعت خودرو مثبت ارزیابی می شود و تلاشهای مديران این شرکت در تولید خودروهای جدید قابل تحسین است.
فیروزی با اشاره به فواید این اقدام گفت: این عملکرد سایپا ضمن آنکه مانع خروج ارز از کشور می شود، اشتغال زایی و خودکفایی داخلی را هم به همراه دارد و صنعت خودروی کشور بومی می شود.
وی همچنین در خصوص خروج پراید از خط تولید و تحول در نگاه رویکرد راهبری این شرکت تصریح کرد: این اقدام سایپا را اقدامی مثبت و در خور توجه می دانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو