شرایط پیش فروش کوییک دندهای اعلام شد +جزئیات
پدال نیوز: کوییک دندهای در طرح جدید پیش فروش گروه سایپا، با پیش پرداخت ۶۴میلیون و ۸۰۰هزار تومان عرضه شده است. موعد تحویل این خودرو مرداد سال ۱۴۰۰ خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طرح پیش فروش سایپا خودروهایی مانند ساینا، تیبا۲، تیبا صندوق دار، وانت ۱۵۱، شاهین، کوییک دنده ای، کوییک آر، وانت نیسان بنزینی و وانت نیسان دوگانه سوز عرضه می شوند.
سایپا اعلام کرده است که متقاضیان می توانند تا از ساعت۱۴ روز سه شنبه مورخ ۶ آبان ۱۳۹۹ با مراجعه به وبسایت سایپا، مرحله اولیه ثبت نام را طی نمایند. ثبت نام محصولات سایپا در سه روز قابل انجام است و پس از اتمام فرایند ثبت نام متقاضیان، واجدین شرایط به مرحله قطعه کشی خواهند رفت. در این شرایط فروش سایپا هم قوانین سابق عرضه خودرو وجود دارد و متقاضیان باید به این قواعد دقت داشته باشند.
قیمت پیش پرداخت کوییک دندهای سایپا 64میلیون و 800هزار تومان اعلام شده و موعد تحویل آن نیز مرداد ماه سال 1400 خواهد بود. لازم به ذکر است؛ قیمت ماشین کوییک دندهای در بازار برای روز جاری بین 164 تا 174میلیون تومان است.
درحالیکه اکنون باید برای خرید کوییک دندهای 64میلیون و 800هزار تومان پیش پرداخت کنید، پیش پرداخت کوییک دندهای در خرداد امسال، یعنی حدود 5ماه پیش، 35میلیون و 200هزار تومان بوده است و تنها با گذشت پنج ماه قیمت پیش پرداخت کوییک دندهای تقریبا دو برابر شده است.
برای ثبت نام کوییک دندهای باید در صورت واجد شرایط بودن، مراحلی که پیش از این ذکر شد را طی کنید.
درباره کوییک دندهای
کوییک یکی از محصولات جدید شرکت خودروسازی سایپا است. فروش کوییک دندهای سایپا از اواخر سال 97 آغاز شد. ظاهر کوییک دندهای سایپا، ترکیبی از ساینا و تیبا2 است و امکاناتی مشابه ساینا را داراست. کوییک دندهای سایپا نسبت به ساینا و پراید امنیت بالاتری دارد.
مشخصات سایپا کوییک دنده ای به شرح زیر است:
پیشرانه ی ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ
۸۷ اسب بخار قدرت
۱۲۸ نیوتن متر گشتاور
جعبه دنده ی ۵ سرعته ی دستی
فرمان هیدرولیک
باک بنزین ۴۱ لیتری
وزن ۱۰۶۵ کیلوگرمی
هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی
سیستم تهویه الکتریکی دستی
دستگیره های آسان بازشو
دماسنج
صندلی های تاشو عقب با طراحی نگهدارنده ی صندلی کودک
شیشه های جلو و عقب برقی
آینه های جانبی برقی
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
ترمز ABS، EBD و BAS
سیستم ضد سرقت
سنسور پارک عقب
چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل
نمایش دمای محیط بیرون
گرمکن شیشه عقب
باز شدن اتوماتیک درب ها هنگام تصادف
مه شکن جلو و عقب
سیستم صوتی با ۴ بلندگو
سایپا اعلام کرده است که متقاضیان می توانند تا از ساعت۱۴ روز سه شنبه مورخ ۶ آبان ۱۳۹۹ با مراجعه به وبسایت سایپا، مرحله اولیه ثبت نام را طی نمایند. ثبت نام محصولات سایپا در سه روز قابل انجام است و پس از اتمام فرایند ثبت نام متقاضیان، واجدین شرایط به مرحله قطعه کشی خواهند رفت. در این شرایط فروش سایپا هم قوانین سابق عرضه خودرو وجود دارد و متقاضیان باید به این قواعد دقت داشته باشند.
قیمت پیش پرداخت کوییک دندهای سایپا 64میلیون و 800هزار تومان اعلام شده و موعد تحویل آن نیز مرداد ماه سال 1400 خواهد بود. لازم به ذکر است؛ قیمت ماشین کوییک دندهای در بازار برای روز جاری بین 164 تا 174میلیون تومان است.
درحالیکه اکنون باید برای خرید کوییک دندهای 64میلیون و 800هزار تومان پیش پرداخت کنید، پیش پرداخت کوییک دندهای در خرداد امسال، یعنی حدود 5ماه پیش، 35میلیون و 200هزار تومان بوده است و تنها با گذشت پنج ماه قیمت پیش پرداخت کوییک دندهای تقریبا دو برابر شده است.
برای ثبت نام کوییک دندهای باید در صورت واجد شرایط بودن، مراحلی که پیش از این ذکر شد را طی کنید.
درباره کوییک دندهای
کوییک یکی از محصولات جدید شرکت خودروسازی سایپا است. فروش کوییک دندهای سایپا از اواخر سال 97 آغاز شد. ظاهر کوییک دندهای سایپا، ترکیبی از ساینا و تیبا2 است و امکاناتی مشابه ساینا را داراست. کوییک دندهای سایپا نسبت به ساینا و پراید امنیت بالاتری دارد.
مشخصات سایپا کوییک دنده ای به شرح زیر است:
پیشرانه ی ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ
۸۷ اسب بخار قدرت
۱۲۸ نیوتن متر گشتاور
جعبه دنده ی ۵ سرعته ی دستی
فرمان هیدرولیک
باک بنزین ۴۱ لیتری
وزن ۱۰۶۵ کیلوگرمی
هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی
سیستم تهویه الکتریکی دستی
دستگیره های آسان بازشو
دماسنج
صندلی های تاشو عقب با طراحی نگهدارنده ی صندلی کودک
شیشه های جلو و عقب برقی
آینه های جانبی برقی
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
ترمز ABS، EBD و BAS
سیستم ضد سرقت
سنسور پارک عقب
چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل
نمایش دمای محیط بیرون
گرمکن شیشه عقب
باز شدن اتوماتیک درب ها هنگام تصادف
مه شکن جلو و عقب
سیستم صوتی با ۴ بلندگو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟