بخش خصوصی باید حقوق رانندگان را بپردازد/
دولت کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دچار فروپاشی میشود
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: بخش خصوصی باید خودش اتوبوس بخرد، عملیات پشتیبانی و نگهداری اتوبوسها را که هزینههای آن به شدت سنگین شده است، پرداخت کند و حقوق رانندگان را بپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی، محمود ترفع با تأکید بر کاهش بیسابقه درآمدها و افزایش روزافزون هزینههای این شرکت، گفت: اگر با زحمت، امسال را نیز پشت سر بگذاریم و به پایان ببریم، حتماً در سال ۱۴۰۰، استمرار خدماترسانی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دچار مشکل اساسی خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوسرانی تهران دارای دو بخش عمومی و خصوصی است، ادامه داد: در حال حاضر، بخش عمومی با تمام ظرفیت و به صورت شبانهروزی کار میکند، اما بخش خصوصی که باید خودش اتوبوس بخرد، عملیات پشتیبانی و نگهداری اتوبوسها را که هزینههای آن به شدت سنگین شده است، پرداخت کند و حقوق رانندگان را بپردازد، اما در مقابل، مسافری جابهجا نکرده و درآمدی کسب نکند، ادامه فعالیت با این شرایط برایش مقرون به صرفه نخواهد بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با حمایت شهردار تهران انجام شده و پیشپرداخت خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس که قرارداد آن چندی قبل منعقد گردیده نیز واریز شده است. تا کمتر از یک ماه آینده، اولین بخش این قرارداد وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت میشود و تا ۵ ماه آینده و پایان سال نیز کل ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس خریداری شده به ناوگان اضافه خواهند شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران: اگر دولت کماکان سهم خود را پرداخت نکرده و به مدیریت شهری کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دچار فروپاشی میشود.
وی با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوسرانی تهران دارای دو بخش عمومی و خصوصی است، ادامه داد: در حال حاضر، بخش عمومی با تمام ظرفیت و به صورت شبانهروزی کار میکند، اما بخش خصوصی که باید خودش اتوبوس بخرد، عملیات پشتیبانی و نگهداری اتوبوسها را که هزینههای آن به شدت سنگین شده است، پرداخت کند و حقوق رانندگان را بپردازد، اما در مقابل، مسافری جابهجا نکرده و درآمدی کسب نکند، ادامه فعالیت با این شرایط برایش مقرون به صرفه نخواهد بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با حمایت شهردار تهران انجام شده و پیشپرداخت خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس که قرارداد آن چندی قبل منعقد گردیده نیز واریز شده است. تا کمتر از یک ماه آینده، اولین بخش این قرارداد وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت میشود و تا ۵ ماه آینده و پایان سال نیز کل ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس خریداری شده به ناوگان اضافه خواهند شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران: اگر دولت کماکان سهم خود را پرداخت نکرده و به مدیریت شهری کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دچار فروپاشی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش