کاهش ضریب اشغال صندلی اتوبوسهای بین شهری
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری گفت: میزان ضریب اشغال صندلیهای اتوبوس نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش باقر جوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه همزمان با شیوع ویروس کرونا شاهد کاهش چشمگیر مسافران در بخش حمل و نقل جاده ای بودهایم، گفت: همزمان با شیوع کرونا تمامی شیوه نامهها و دستور العملهای بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی به طور کامل در ناوگان جادهای کشور رعایت میشود.
به گفته مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای دستور العملهای بهداشتی به تمامی شرکتهای حمل و نقلی اعلام شده و این شرکتها سعی کردهاند به صورت کامل تمامی این شیوه نامههای بهداشتی را رعایت کنند.
باقر جوان با اشاره به کاهش چشمگیر در ظرفیتهای حمل و نقل مسافری هم گفت: ضریب اشغال صندلیها در سال گذشته 60 درصد بود اما امسال میزان ضریب اشغال صندلیها به 38 درصد رسیده است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری توضیح داد: در حال حاضر تمامی شیوه نامههای بهداشتی رعایت میشوند، همچنین به دلیل انجام نشدن سفرهای غیر ضرور، میزان اشغال صندلیها کاهش یافته است. همچنین با توجه به توصیههای مسئولان مبنی بر انجام ندادن سفرهای غیر ضرور، مردم سفر با حمل و نقل عمومی را به شدت کاهش دادهاند.
افزایش تعداد سرویسها برای جبران خسارت
باقر جوان تصریح کرد: خوشبختانه برای جلوگیری از زیان شرکتهای حمل و نقلی در این شرایط، تعداد سرویسها را کاهش ندادهایم اما ضریب اشغال صندلیها را کاهش دادهایم.
این مقام مسئول اضافه کرد: تمامی دستور العملها و شیوه نامههای بهداشتی در اتوبوسها و پایانههای مسافری رعایت شده، اما ممکن است برخی از اتوبوسها در این زمینه قوانین را رعایت نکنند که در همین زمینه تابلوهایی مبنی بر ارائه شکایت نصب کردهایم تا در صورت وجود خطا بلافاصله با رانندگان برخورد شود.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: بررسیها و آمارهای ارائه شده در سال گذشته در مقایسه با امسال نشان میدهد که تعداد مسافران در این حوزه هم 38 درصد کاهش داشته است که این آمار نشان دهنده زیانبار بودن بخش حمل و نقل جادهای است.
او در پایان تصریح کرد: سعی کردهایم با افزایش تعداد سرویسها بتوانیم تا حدودی مانع زیان و یا خسارت شرکتهای حمل و نقل مسافری شویم اما باید به این موضوع هم توجه کرد که با توجه به تقاضای مسافران، تعداد سرویس و ضریب اشغال صندلیها تعیین میشود که طبق بررسیهای صورت گرفته از ابتدای سال شاهد کاهش چشمگیر تعداد مسافران در این بازه زمانی بودهایم.
به گفته مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای دستور العملهای بهداشتی به تمامی شرکتهای حمل و نقلی اعلام شده و این شرکتها سعی کردهاند به صورت کامل تمامی این شیوه نامههای بهداشتی را رعایت کنند.
باقر جوان با اشاره به کاهش چشمگیر در ظرفیتهای حمل و نقل مسافری هم گفت: ضریب اشغال صندلیها در سال گذشته 60 درصد بود اما امسال میزان ضریب اشغال صندلیها به 38 درصد رسیده است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری توضیح داد: در حال حاضر تمامی شیوه نامههای بهداشتی رعایت میشوند، همچنین به دلیل انجام نشدن سفرهای غیر ضرور، میزان اشغال صندلیها کاهش یافته است. همچنین با توجه به توصیههای مسئولان مبنی بر انجام ندادن سفرهای غیر ضرور، مردم سفر با حمل و نقل عمومی را به شدت کاهش دادهاند.
افزایش تعداد سرویسها برای جبران خسارت
باقر جوان تصریح کرد: خوشبختانه برای جلوگیری از زیان شرکتهای حمل و نقلی در این شرایط، تعداد سرویسها را کاهش ندادهایم اما ضریب اشغال صندلیها را کاهش دادهایم.
این مقام مسئول اضافه کرد: تمامی دستور العملها و شیوه نامههای بهداشتی در اتوبوسها و پایانههای مسافری رعایت شده، اما ممکن است برخی از اتوبوسها در این زمینه قوانین را رعایت نکنند که در همین زمینه تابلوهایی مبنی بر ارائه شکایت نصب کردهایم تا در صورت وجود خطا بلافاصله با رانندگان برخورد شود.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: بررسیها و آمارهای ارائه شده در سال گذشته در مقایسه با امسال نشان میدهد که تعداد مسافران در این حوزه هم 38 درصد کاهش داشته است که این آمار نشان دهنده زیانبار بودن بخش حمل و نقل جادهای است.
او در پایان تصریح کرد: سعی کردهایم با افزایش تعداد سرویسها بتوانیم تا حدودی مانع زیان و یا خسارت شرکتهای حمل و نقل مسافری شویم اما باید به این موضوع هم توجه کرد که با توجه به تقاضای مسافران، تعداد سرویس و ضریب اشغال صندلیها تعیین میشود که طبق بررسیهای صورت گرفته از ابتدای سال شاهد کاهش چشمگیر تعداد مسافران در این بازه زمانی بودهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش