کاهش ضریب اشغال صندلی اتوبوسهای بین شهری
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری گفت: میزان ضریب اشغال صندلیهای اتوبوس نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش باقر جوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه همزمان با شیوع ویروس کرونا شاهد کاهش چشمگیر مسافران در بخش حمل و نقل جاده ای بودهایم، گفت: همزمان با شیوع کرونا تمامی شیوه نامهها و دستور العملهای بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی به طور کامل در ناوگان جادهای کشور رعایت میشود.
به گفته مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای دستور العملهای بهداشتی به تمامی شرکتهای حمل و نقلی اعلام شده و این شرکتها سعی کردهاند به صورت کامل تمامی این شیوه نامههای بهداشتی را رعایت کنند.
باقر جوان با اشاره به کاهش چشمگیر در ظرفیتهای حمل و نقل مسافری هم گفت: ضریب اشغال صندلیها در سال گذشته 60 درصد بود اما امسال میزان ضریب اشغال صندلیها به 38 درصد رسیده است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری توضیح داد: در حال حاضر تمامی شیوه نامههای بهداشتی رعایت میشوند، همچنین به دلیل انجام نشدن سفرهای غیر ضرور، میزان اشغال صندلیها کاهش یافته است. همچنین با توجه به توصیههای مسئولان مبنی بر انجام ندادن سفرهای غیر ضرور، مردم سفر با حمل و نقل عمومی را به شدت کاهش دادهاند.
افزایش تعداد سرویسها برای جبران خسارت
باقر جوان تصریح کرد: خوشبختانه برای جلوگیری از زیان شرکتهای حمل و نقلی در این شرایط، تعداد سرویسها را کاهش ندادهایم اما ضریب اشغال صندلیها را کاهش دادهایم.
این مقام مسئول اضافه کرد: تمامی دستور العملها و شیوه نامههای بهداشتی در اتوبوسها و پایانههای مسافری رعایت شده، اما ممکن است برخی از اتوبوسها در این زمینه قوانین را رعایت نکنند که در همین زمینه تابلوهایی مبنی بر ارائه شکایت نصب کردهایم تا در صورت وجود خطا بلافاصله با رانندگان برخورد شود.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: بررسیها و آمارهای ارائه شده در سال گذشته در مقایسه با امسال نشان میدهد که تعداد مسافران در این حوزه هم 38 درصد کاهش داشته است که این آمار نشان دهنده زیانبار بودن بخش حمل و نقل جادهای است.
او در پایان تصریح کرد: سعی کردهایم با افزایش تعداد سرویسها بتوانیم تا حدودی مانع زیان و یا خسارت شرکتهای حمل و نقل مسافری شویم اما باید به این موضوع هم توجه کرد که با توجه به تقاضای مسافران، تعداد سرویس و ضریب اشغال صندلیها تعیین میشود که طبق بررسیهای صورت گرفته از ابتدای سال شاهد کاهش چشمگیر تعداد مسافران در این بازه زمانی بودهایم.
به گفته مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای دستور العملهای بهداشتی به تمامی شرکتهای حمل و نقلی اعلام شده و این شرکتها سعی کردهاند به صورت کامل تمامی این شیوه نامههای بهداشتی را رعایت کنند.
باقر جوان با اشاره به کاهش چشمگیر در ظرفیتهای حمل و نقل مسافری هم گفت: ضریب اشغال صندلیها در سال گذشته 60 درصد بود اما امسال میزان ضریب اشغال صندلیها به 38 درصد رسیده است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری توضیح داد: در حال حاضر تمامی شیوه نامههای بهداشتی رعایت میشوند، همچنین به دلیل انجام نشدن سفرهای غیر ضرور، میزان اشغال صندلیها کاهش یافته است. همچنین با توجه به توصیههای مسئولان مبنی بر انجام ندادن سفرهای غیر ضرور، مردم سفر با حمل و نقل عمومی را به شدت کاهش دادهاند.
افزایش تعداد سرویسها برای جبران خسارت
باقر جوان تصریح کرد: خوشبختانه برای جلوگیری از زیان شرکتهای حمل و نقلی در این شرایط، تعداد سرویسها را کاهش ندادهایم اما ضریب اشغال صندلیها را کاهش دادهایم.
این مقام مسئول اضافه کرد: تمامی دستور العملها و شیوه نامههای بهداشتی در اتوبوسها و پایانههای مسافری رعایت شده، اما ممکن است برخی از اتوبوسها در این زمینه قوانین را رعایت نکنند که در همین زمینه تابلوهایی مبنی بر ارائه شکایت نصب کردهایم تا در صورت وجود خطا بلافاصله با رانندگان برخورد شود.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: بررسیها و آمارهای ارائه شده در سال گذشته در مقایسه با امسال نشان میدهد که تعداد مسافران در این حوزه هم 38 درصد کاهش داشته است که این آمار نشان دهنده زیانبار بودن بخش حمل و نقل جادهای است.
او در پایان تصریح کرد: سعی کردهایم با افزایش تعداد سرویسها بتوانیم تا حدودی مانع زیان و یا خسارت شرکتهای حمل و نقل مسافری شویم اما باید به این موضوع هم توجه کرد که با توجه به تقاضای مسافران، تعداد سرویس و ضریب اشغال صندلیها تعیین میشود که طبق بررسیهای صورت گرفته از ابتدای سال شاهد کاهش چشمگیر تعداد مسافران در این بازه زمانی بودهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود