آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۴۸
۰۷:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
تلاش برای حفظ ارزش پول؛

با هر فراخوان چند نفر برای ثبت نام خودرو اقدام می‌کنند؟

پدال نیوز: حجت الله فیروزی در مصاحبه با رادیو مشکل اصلی صنعت خودرو و گرانی ها در این صنعت را ناظر بر بی اعتمادی مردم به اقتصاد کشور دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وقتی یک فرمانده‌ واحد در عرصه اقتصاد نداشته باشیم، چنین نوساناتی رخ می‌دهد.

وی این نوسانات را علاوه بر خودرو، متوجه فولاد و بورس و... دانست و افزود: دولت با مردم صحبت نمی‌کند و وقتی هم حرف می‌زند بالعکس عمل می‌کند.

فیروزی گفت: اینکه وزارت صمت توصیه می‌کند خودرو نخرید، مراد کسانی هستند که مصرف کننده واقعی خودرو می‌باشند واِلا کسانی که درپی کسب و کار و تجارت هستند این توصیه‌ها را گوش نمی‌کنند.

این نماینده مجلس مصرف واقعی خودرو را بین یک تا یک و نیم میلیون در سال تخمین زد و افزود: در حال حاضر با هر فراخوان عرضه خودرو، ۵ الی ۸ میلیون نفر برای ثبت نام اقدام می‌کنند که مشخص است یک جای اقتصاد ما ایراد دارد.

فیروزی گفت: وقتی مردم به وضعیت اقتصاد اعتماد ندارند، طبیعی است که به چنین اظهاراتی گوش فرا نمی‌دهند چون می‌خواهند ارزش واقعی پول خود را حفظ کنند.

وی با بیان اینکه هیچکدام از طرح‌های پیش فروش خودرو به واقع مشکلات بازار را حل و فصل نکرده است، گفت: هر طرح مجددا تورم بیشتر را ایجاد کرده و تمایل مردم را به خرید فزونی داده است و دلیل آن، بی اعتمادی نسبت به حوزه اقتصادی است.

فیروزی ادامه داد: وزارت صمت ۴ ماه بدون وزیر اداره می‌شود و مجلس هیچ کاری نمی‌تواند انجام دهد و این قضیه قابل فهم نیست و مستمر تذکر داده‌ایم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه