کد خبر:
۱۳۰۴۲۸ ۱۳:۴۵
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
سرپرست دفتر توانمندسازی معلولان بهزیستی:
بدنبال تفاهمنامه با شرکتهای داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم
پدال نیوز- سرپرست دفتر توانمندسازی افراد دارای معلولیت سازمان بهزیستی کشور گفت: ممنوعیت واردات خودرو، واردات خودرو ویژه معلولان را نیز معلق کرده و اکنون واردات خودرو انجام نمیشود اما تلاش داریم تا تفاهمنامه تولید داخلی را با شرکتهای خودروسازی برای تولید خودروی مناسبسازی شده احیا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا شهبازی خاطرنشان کرد: طبق
مصوبه دولت مقرر بود که چهار هزار و 700 خودرو خارجی مناسبسازی شده برای
افراد معلول وارد کشور شود که 120 نفر به دلیل ممنوعیت واردات، هنوز موفق
به واردات خودرو نشدهاند اما بقیه این تعداد، خودروهای خود را وارد
کردهاند و این خودروها ترخیص شده است.
وی یادآور شد: سال گذشته نیز مصوبهای برای جانبازان و معلولان داشتیم تا سالانه 500 خودرو برای آنان وارد کنیم که با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تعلیق شد و مجلس به آن ایرادات قانونی وارد کرده و در نتیجه آن هم به صورت معلق است و واردات خودرو برای معلولان وجود ندارد.
سرپرست دفتر توانمندسازی افراد دارای معلولیت سازمان بهزیستی کشور گفت: از قبل دو تفاهمنامه با شرکتهای خودروسازی برای تولید خودروی مناسبسازی شده داشتیم اما اکنون آنها با توجه به مشکلات، این کار را نمیکنند اما برخی شرکت ها این مناسب سازی را انجام می دهند ولی باتوجه به اینکه این مساله مربوط به شرکتهای خودروسازی است و خودروی معلول باید «سفارشیساخت» باشد به دنبال آن هستیم که در شرایط مناسب مجددا این تفاهم نامه ها را احیا کنیم.
شهبازی افزود: قانون حمایت از حقوق معلولان همه دستگاهها، نهادها، موسسات و شرکت های دولتی و عمومی را مجاب و موظف کرده تا اقدامات مناسبسازی داشته باشند و می توانیم از این قانون استفاده کرد تا شرکت های خودروسازی را موظف به تولید خودروهای مناسب سازی شده کرد که البته تابحال تلاش کردیم که این کار را در قالب تفاهمنامه انجام دهیم البته به شرطی که شرایط تولید و فروش اجازه بدهد.
وی تصریح کرد: زمان تفاهم با شرکت های خودروساز به پایان رسیده و اکنون با توجه به مشکلاتی که در صنعت خودروسازی وجود دارد این بخش کاملا بر زمین مانده و اهمیت موضوع کمرنگ شده است.
وی یادآور شد: سال گذشته نیز مصوبهای برای جانبازان و معلولان داشتیم تا سالانه 500 خودرو برای آنان وارد کنیم که با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تعلیق شد و مجلس به آن ایرادات قانونی وارد کرده و در نتیجه آن هم به صورت معلق است و واردات خودرو برای معلولان وجود ندارد.
سرپرست دفتر توانمندسازی افراد دارای معلولیت سازمان بهزیستی کشور گفت: از قبل دو تفاهمنامه با شرکتهای خودروسازی برای تولید خودروی مناسبسازی شده داشتیم اما اکنون آنها با توجه به مشکلات، این کار را نمیکنند اما برخی شرکت ها این مناسب سازی را انجام می دهند ولی باتوجه به اینکه این مساله مربوط به شرکتهای خودروسازی است و خودروی معلول باید «سفارشیساخت» باشد به دنبال آن هستیم که در شرایط مناسب مجددا این تفاهم نامه ها را احیا کنیم.
شهبازی افزود: قانون حمایت از حقوق معلولان همه دستگاهها، نهادها، موسسات و شرکت های دولتی و عمومی را مجاب و موظف کرده تا اقدامات مناسبسازی داشته باشند و می توانیم از این قانون استفاده کرد تا شرکت های خودروسازی را موظف به تولید خودروهای مناسب سازی شده کرد که البته تابحال تلاش کردیم که این کار را در قالب تفاهمنامه انجام دهیم البته به شرطی که شرایط تولید و فروش اجازه بدهد.
وی تصریح کرد: زمان تفاهم با شرکت های خودروساز به پایان رسیده و اکنون با توجه به مشکلاتی که در صنعت خودروسازی وجود دارد این بخش کاملا بر زمین مانده و اهمیت موضوع کمرنگ شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!