کد خبر:
۱۲۹۹۹۱ ۱۲:۳۳
۱۳۹۹/۰۶/۲۱
نیکولا و جنرال موتورز تسلا را به چالش میکشد
پدال نیوز: نیکولا و جنرالموتورز شراکت استراتژیک خود برای ساخت یک خودروی پیکاپ الکتریکی به نام «بَجِر» را اعلام کردند. در این خودرو از تکنولوژی تحسینشده باتری «آلتیوم» جنرالموتورز استفاده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ استارتاپ خودروی الکتریکی نیکولا و جنرالموتورز شراکت استراتژیک خود برای ساخت یک خودروی پیکاپ الکتریکی به نام «بَجِر» را اعلام کردند. در این خودرو از تکنولوژی تحسینشده باتری «آلتیوم» جنرالموتورز استفاده خواهد شد.
تحت این توافق، جنرالموتورز ۱۱ درصد از مالکیت نیکولا را به دست میآورد و میتواند یکی از اعضای هیأتمدیره آن را تعیین کند؛ ضمن اینکه این شرکت تا پایان ۲۰۲۲ این خودروی پیکاپ را تولید خواهد کرد.
تروون میلتون، مؤسس و رئیس نیکولا میگوید: نیکولا یکی از نوآورترین شرکتهای جهان است و جنرالموتورز هم یکی از برترین شرکتهای مهندسی و تولیدی در جهان به حساب میآید؛ شراکتی بهتر از این در رؤیا هم وجود ندارد.
وی ادامه داد: ما با این شراکت به تکنولوژی چند میلیارد دلاری سلول سوختی و باتری آلتیوم جنرالموتورز دسترسی خواهیم داشت که آماده تولید است.
به گفته ماری بارا، رئیس جنرالموتورز، شراکت استراتژیک با نیکولا امکان گسترش استفاده از باتری آلتیوم و سیستمهای سلول سوخت هیدروتِک جنرالموتورز را فراهم میآورد.
منبع: مهر
تحت این توافق، جنرالموتورز ۱۱ درصد از مالکیت نیکولا را به دست میآورد و میتواند یکی از اعضای هیأتمدیره آن را تعیین کند؛ ضمن اینکه این شرکت تا پایان ۲۰۲۲ این خودروی پیکاپ را تولید خواهد کرد.
تروون میلتون، مؤسس و رئیس نیکولا میگوید: نیکولا یکی از نوآورترین شرکتهای جهان است و جنرالموتورز هم یکی از برترین شرکتهای مهندسی و تولیدی در جهان به حساب میآید؛ شراکتی بهتر از این در رؤیا هم وجود ندارد.
وی ادامه داد: ما با این شراکت به تکنولوژی چند میلیارد دلاری سلول سوختی و باتری آلتیوم جنرالموتورز دسترسی خواهیم داشت که آماده تولید است.
به گفته ماری بارا، رئیس جنرالموتورز، شراکت استراتژیک با نیکولا امکان گسترش استفاده از باتری آلتیوم و سیستمهای سلول سوخت هیدروتِک جنرالموتورز را فراهم میآورد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت