کد خبر:
۱۲۹۹۱۴ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
سرپرست وزارت صنعت:
قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است
پداب نیوز- سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است و تفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها نباید این قدر زیاد باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جعفر سرقینی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران افزود: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پول های در دست خود را تبدیل به کالا کنند.
به گفته وی، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور سه هزار و 600 دستگاه است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد 25 درصدی دارد
سرقینی ادامهداد: تحویل ایرانخودرو و سایپا در این مدت در همسنجی با پارسال رشد سه درصدی داشته و از ابتدای امسال تاکنون بیش از 342 هزار دستگاه خودرو بابت تعهدات قبلی و جاریشان خودرو تحویل مردم داده اند.
وی با بیان اینکه همچون گذشته خودروسازان تعهدات معوق نگرانکننده ندارند و آمار تعهدات کاهش چشمگیری یافته است، اضافهکرد: امروز بهطور نمونه تعهدات ایرانخودرو به کمتر از 40 هزار دستگاه رسیده و بی تردید با این روند تولید، همه تقاضاها را پاسخگو خواهیم بود.
سرپرست وزارت صنعت خاطرنشانکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد.
وی یادآور شد: در حالی که در نخستین برنامه قرعهکشی خودروهای ثبتنامی، بیش از چهار میلیون نفر برای حدود 40 هزار دستگاه خودرو ثبت نام کرده بودند، امروز این رقم به کمتر از 200 هزار نفر متقاضی رسیده که بیانگر کاهش عطش خرید نزد مردم است.
سرقینی خاطرنشانکرد: در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
این مقام مسوول با اشاره به نقدها از شیوه ثبتنامها، یادآوریکرد: زمانی که ثبتنامها به صورت عادی انجام میشد و خبری از قرعهکشی نبود نیز منتقدان صحبت از وجود ربات میکردند، امروز اما قرعهکشی خودروها در حضور نهادهای متعدد نظارتی انجام میشود و حتی از نظارتهای بیشتر استقبال خواهیم کرد.
وی تصریحکرد: با انجام نظارتها در حضور مسوولان، کسی جرات تخلف نخواهد داشت و مردم باید صبور باشند تا روال کنونی را هرچه بهتر تنظیم کنیم.
سرقینی درخصوص برنامههای تحویل فوری خودرو گفت: تحویل فوریها نیز میتواند بازار را آرام کند، اما باید مکانیزم آن تعریف شود.
وی افزود: هرگونه برنامه تحویل فوری خودرو در شرایط کنونی به هجوم مردم برای خرید خواهد انجامید، اما اگر هم برنامهای تعریف شود با انجام قرعهکشی خواهد بود.
به گفته وی، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور سه هزار و 600 دستگاه است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد 25 درصدی دارد
سرقینی ادامهداد: تحویل ایرانخودرو و سایپا در این مدت در همسنجی با پارسال رشد سه درصدی داشته و از ابتدای امسال تاکنون بیش از 342 هزار دستگاه خودرو بابت تعهدات قبلی و جاریشان خودرو تحویل مردم داده اند.
وی با بیان اینکه همچون گذشته خودروسازان تعهدات معوق نگرانکننده ندارند و آمار تعهدات کاهش چشمگیری یافته است، اضافهکرد: امروز بهطور نمونه تعهدات ایرانخودرو به کمتر از 40 هزار دستگاه رسیده و بی تردید با این روند تولید، همه تقاضاها را پاسخگو خواهیم بود.
سرپرست وزارت صنعت خاطرنشانکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد.
وی یادآور شد: در حالی که در نخستین برنامه قرعهکشی خودروهای ثبتنامی، بیش از چهار میلیون نفر برای حدود 40 هزار دستگاه خودرو ثبت نام کرده بودند، امروز این رقم به کمتر از 200 هزار نفر متقاضی رسیده که بیانگر کاهش عطش خرید نزد مردم است.
سرقینی خاطرنشانکرد: در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
این مقام مسوول با اشاره به نقدها از شیوه ثبتنامها، یادآوریکرد: زمانی که ثبتنامها به صورت عادی انجام میشد و خبری از قرعهکشی نبود نیز منتقدان صحبت از وجود ربات میکردند، امروز اما قرعهکشی خودروها در حضور نهادهای متعدد نظارتی انجام میشود و حتی از نظارتهای بیشتر استقبال خواهیم کرد.
وی تصریحکرد: با انجام نظارتها در حضور مسوولان، کسی جرات تخلف نخواهد داشت و مردم باید صبور باشند تا روال کنونی را هرچه بهتر تنظیم کنیم.
سرقینی درخصوص برنامههای تحویل فوری خودرو گفت: تحویل فوریها نیز میتواند بازار را آرام کند، اما باید مکانیزم آن تعریف شود.
وی افزود: هرگونه برنامه تحویل فوری خودرو در شرایط کنونی به هجوم مردم برای خرید خواهد انجامید، اما اگر هم برنامهای تعریف شود با انجام قرعهکشی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها