کد خبر:
۱۲۹۹۱۴ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
سرپرست وزارت صنعت:
قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است
پداب نیوز- سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است و تفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها نباید این قدر زیاد باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جعفر سرقینی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران افزود: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پول های در دست خود را تبدیل به کالا کنند.
به گفته وی، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور سه هزار و 600 دستگاه است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد 25 درصدی دارد
سرقینی ادامهداد: تحویل ایرانخودرو و سایپا در این مدت در همسنجی با پارسال رشد سه درصدی داشته و از ابتدای امسال تاکنون بیش از 342 هزار دستگاه خودرو بابت تعهدات قبلی و جاریشان خودرو تحویل مردم داده اند.
وی با بیان اینکه همچون گذشته خودروسازان تعهدات معوق نگرانکننده ندارند و آمار تعهدات کاهش چشمگیری یافته است، اضافهکرد: امروز بهطور نمونه تعهدات ایرانخودرو به کمتر از 40 هزار دستگاه رسیده و بی تردید با این روند تولید، همه تقاضاها را پاسخگو خواهیم بود.
سرپرست وزارت صنعت خاطرنشانکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد.
وی یادآور شد: در حالی که در نخستین برنامه قرعهکشی خودروهای ثبتنامی، بیش از چهار میلیون نفر برای حدود 40 هزار دستگاه خودرو ثبت نام کرده بودند، امروز این رقم به کمتر از 200 هزار نفر متقاضی رسیده که بیانگر کاهش عطش خرید نزد مردم است.
سرقینی خاطرنشانکرد: در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
این مقام مسوول با اشاره به نقدها از شیوه ثبتنامها، یادآوریکرد: زمانی که ثبتنامها به صورت عادی انجام میشد و خبری از قرعهکشی نبود نیز منتقدان صحبت از وجود ربات میکردند، امروز اما قرعهکشی خودروها در حضور نهادهای متعدد نظارتی انجام میشود و حتی از نظارتهای بیشتر استقبال خواهیم کرد.
وی تصریحکرد: با انجام نظارتها در حضور مسوولان، کسی جرات تخلف نخواهد داشت و مردم باید صبور باشند تا روال کنونی را هرچه بهتر تنظیم کنیم.
سرقینی درخصوص برنامههای تحویل فوری خودرو گفت: تحویل فوریها نیز میتواند بازار را آرام کند، اما باید مکانیزم آن تعریف شود.
وی افزود: هرگونه برنامه تحویل فوری خودرو در شرایط کنونی به هجوم مردم برای خرید خواهد انجامید، اما اگر هم برنامهای تعریف شود با انجام قرعهکشی خواهد بود.
به گفته وی، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور سه هزار و 600 دستگاه است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد 25 درصدی دارد
سرقینی ادامهداد: تحویل ایرانخودرو و سایپا در این مدت در همسنجی با پارسال رشد سه درصدی داشته و از ابتدای امسال تاکنون بیش از 342 هزار دستگاه خودرو بابت تعهدات قبلی و جاریشان خودرو تحویل مردم داده اند.
وی با بیان اینکه همچون گذشته خودروسازان تعهدات معوق نگرانکننده ندارند و آمار تعهدات کاهش چشمگیری یافته است، اضافهکرد: امروز بهطور نمونه تعهدات ایرانخودرو به کمتر از 40 هزار دستگاه رسیده و بی تردید با این روند تولید، همه تقاضاها را پاسخگو خواهیم بود.
سرپرست وزارت صنعت خاطرنشانکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد.
وی یادآور شد: در حالی که در نخستین برنامه قرعهکشی خودروهای ثبتنامی، بیش از چهار میلیون نفر برای حدود 40 هزار دستگاه خودرو ثبت نام کرده بودند، امروز این رقم به کمتر از 200 هزار نفر متقاضی رسیده که بیانگر کاهش عطش خرید نزد مردم است.
سرقینی خاطرنشانکرد: در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
این مقام مسوول با اشاره به نقدها از شیوه ثبتنامها، یادآوریکرد: زمانی که ثبتنامها به صورت عادی انجام میشد و خبری از قرعهکشی نبود نیز منتقدان صحبت از وجود ربات میکردند، امروز اما قرعهکشی خودروها در حضور نهادهای متعدد نظارتی انجام میشود و حتی از نظارتهای بیشتر استقبال خواهیم کرد.
وی تصریحکرد: با انجام نظارتها در حضور مسوولان، کسی جرات تخلف نخواهد داشت و مردم باید صبور باشند تا روال کنونی را هرچه بهتر تنظیم کنیم.
سرقینی درخصوص برنامههای تحویل فوری خودرو گفت: تحویل فوریها نیز میتواند بازار را آرام کند، اما باید مکانیزم آن تعریف شود.
وی افزود: هرگونه برنامه تحویل فوری خودرو در شرایط کنونی به هجوم مردم برای خرید خواهد انجامید، اما اگر هم برنامهای تعریف شود با انجام قرعهکشی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش