کد خبر:
۱۲۹۴۵۵ ۰۹:۴۵
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
محصولات جدید سایپا روی مگاپلتفرمSP و با بالاترین استانداردها تولید خواهند شد
پاسخ فنی سایپا به خط تخریب رسانههای بیگانه
پدال نیوز- سایپا اعلام کرد که این گروه خودروسازی محصولات جدید خود را روی پلتفرمهای اختصاصی، استاندارد و به روز تولید خواهد کرد، به گونه ای که این محصولات توانایی دریافت مجوزهای استانداردهای اروپایی از جمله یورو ان کَپ را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سایپا برای ایجاد تنوع و توسعه در محصولات خود، طراحی یکمگاپلتفرم را در دستور کار خود قرار داد و از این مگاپلتفرم، دو پلتفرم SP1 و SP0 را به دست آورد که به ترتیب محصولات کلاسهای C و B را پوشش میدهند.
براساس اعلام سایپا طراحی این مگاپلتفرم به گونهای است که بیش از 70 درصد دو پلتفرم مشتق شده با یکدیگر مشترک هستند و این امر باعث می شود محصولات تولیدی روی این دو پلتفرم قدرت تنوع و تغییرات لازم را داشته باشند.
شاهین نخستین محصول روی این مگاپلتفرم است که با پروژه SP100 تولید و با نام تجاری «شاهین» معرفی شده است، این خودرو به زودی وارد بازار خواهد شد.
علاوه بر این، مدل کراساوور این محصول نیز به تازگی رونمایی شده و در سال 1400 به بازار عرضه خواهد شد. این پلتفرم بر اساس استانداردهای روز بینالمللی، استانداردهای ملی و با هدف صادرات به کشورهای منطقه، طبق استاندارد GIS طراحی و توسعه داده شده است.
همچنین به منظور بالا بردن سطحکیفی این خودرو از استانداردهای کیفی خودروسازان اروپایی در طراحی و توسعه خودرو استفاده شده و برای افزایش سطح استانداردهای کیفی در زنجیره تامین قطعات نیز دورههای آموزشی جاریسازی این استانداردها برای قطعهسازان در حال برگزاری است.
از جمله گمانهزنیها و اشتباهات صورت گرفته در تحلیلهای اخیر، تعلق پلتفرم محصول شاهین به شرکت خودروسازی تویوتا است. بدیهی است مشابهت ظاهری و ابعادی دو خودرو دلیلی بر یکی بودن پلتفرم آنها نیست.
لذا مجدداً تاکید میشود مگاپلتفرم SP به صورت اختصاصی و ویژه محصولات جدید گروه سایپا در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا طراحی شده و توسعه یافته است.
در بخش قوای محرکه نیز موتورهای طراحی شده صرفاً به محصولات این پلتفرم اختصاص داشته و براساس نیاز آنها بوده و توان مورد نیاز را ایجاد خواهند کرد و شائبه غیرواقعی و جهت دار استفاده از موتور هر محصول دیگر مثل پراید یا تیبا یا ... در این محصولات، برداشتهای نادرست و نتیجهگیریهای اشتباه رسانهای است، چرا که موتور یک بار اختراع شده و در صنعت خودروسازی مرسوم است که موتورهای دارای قابلیت را با تغییرات لازم روی محصولات مختلف استفاده میکنند. موتور TU شرکت پژو سیتروئن نمونهای از این دست به شمار میرود.
در حال حاضر موتور توربو شارژ M15TC با توان 108 اسب بخار و 8 سوپاپ با گیربکس دستی جدید به عنوان اولین قوای محرکه محصولات جدید سایپا در نظر گرفته شده است.
این موتور در شرکت مگاموتور سایپا به طور کامل طراحی و توسعه یافته و تستهای نهایی آن در حوزه عملکرد موتور و همچنین آلایندگی به پایان رسیده است. برای موتور سایپا، گیربکس جدیدی نیز طراحی شده و در مرحله تولید قرار گرفته است.
همچنین در گام بعدی قوای محرکه و گیربکس اتوماتیک برای اینپلتفرم پیشبینی شده که در حال حاضر مراحل توسعه آن روی خودرو در دست انجام است و در مدلهای آینده به بازار معرفی خواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا اعلام میکند که بازنشر گسترده برخی گزارشهای جهتدار و تحلیلهای نادرست و نیز آغاز تخریبهای گسترده توسط برخی رسانههای بیگانه و اروپایی، نشان از عدم رضایت و ناراحتی تحریمکنندگان صنعت خودرو از معرفی محصولات جدید، پیشرفتهای صنعت خودرو ایران و گروه سایپا در دوران تحریم و فشار حداکثری و نیز بیانگر مسیر درست خوداتکایی ملی است.
گفتنی است در روزهای آتی، اطلاعات دیگری پیرامون محصولات جدید گروه سایپا منتشر خواهد شد.
براساس اعلام سایپا طراحی این مگاپلتفرم به گونهای است که بیش از 70 درصد دو پلتفرم مشتق شده با یکدیگر مشترک هستند و این امر باعث می شود محصولات تولیدی روی این دو پلتفرم قدرت تنوع و تغییرات لازم را داشته باشند.
شاهین نخستین محصول روی این مگاپلتفرم است که با پروژه SP100 تولید و با نام تجاری «شاهین» معرفی شده است، این خودرو به زودی وارد بازار خواهد شد.
علاوه بر این، مدل کراساوور این محصول نیز به تازگی رونمایی شده و در سال 1400 به بازار عرضه خواهد شد. این پلتفرم بر اساس استانداردهای روز بینالمللی، استانداردهای ملی و با هدف صادرات به کشورهای منطقه، طبق استاندارد GIS طراحی و توسعه داده شده است.
همچنین به منظور بالا بردن سطحکیفی این خودرو از استانداردهای کیفی خودروسازان اروپایی در طراحی و توسعه خودرو استفاده شده و برای افزایش سطح استانداردهای کیفی در زنجیره تامین قطعات نیز دورههای آموزشی جاریسازی این استانداردها برای قطعهسازان در حال برگزاری است.
از جمله گمانهزنیها و اشتباهات صورت گرفته در تحلیلهای اخیر، تعلق پلتفرم محصول شاهین به شرکت خودروسازی تویوتا است. بدیهی است مشابهت ظاهری و ابعادی دو خودرو دلیلی بر یکی بودن پلتفرم آنها نیست.
لذا مجدداً تاکید میشود مگاپلتفرم SP به صورت اختصاصی و ویژه محصولات جدید گروه سایپا در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا طراحی شده و توسعه یافته است.
در بخش قوای محرکه نیز موتورهای طراحی شده صرفاً به محصولات این پلتفرم اختصاص داشته و براساس نیاز آنها بوده و توان مورد نیاز را ایجاد خواهند کرد و شائبه غیرواقعی و جهت دار استفاده از موتور هر محصول دیگر مثل پراید یا تیبا یا ... در این محصولات، برداشتهای نادرست و نتیجهگیریهای اشتباه رسانهای است، چرا که موتور یک بار اختراع شده و در صنعت خودروسازی مرسوم است که موتورهای دارای قابلیت را با تغییرات لازم روی محصولات مختلف استفاده میکنند. موتور TU شرکت پژو سیتروئن نمونهای از این دست به شمار میرود.
در حال حاضر موتور توربو شارژ M15TC با توان 108 اسب بخار و 8 سوپاپ با گیربکس دستی جدید به عنوان اولین قوای محرکه محصولات جدید سایپا در نظر گرفته شده است.
این موتور در شرکت مگاموتور سایپا به طور کامل طراحی و توسعه یافته و تستهای نهایی آن در حوزه عملکرد موتور و همچنین آلایندگی به پایان رسیده است. برای موتور سایپا، گیربکس جدیدی نیز طراحی شده و در مرحله تولید قرار گرفته است.
همچنین در گام بعدی قوای محرکه و گیربکس اتوماتیک برای اینپلتفرم پیشبینی شده که در حال حاضر مراحل توسعه آن روی خودرو در دست انجام است و در مدلهای آینده به بازار معرفی خواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا اعلام میکند که بازنشر گسترده برخی گزارشهای جهتدار و تحلیلهای نادرست و نیز آغاز تخریبهای گسترده توسط برخی رسانههای بیگانه و اروپایی، نشان از عدم رضایت و ناراحتی تحریمکنندگان صنعت خودرو از معرفی محصولات جدید، پیشرفتهای صنعت خودرو ایران و گروه سایپا در دوران تحریم و فشار حداکثری و نیز بیانگر مسیر درست خوداتکایی ملی است.
گفتنی است در روزهای آتی، اطلاعات دیگری پیرامون محصولات جدید گروه سایپا منتشر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور