آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۱۱
۱۵:۰۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۴
در جلسه شورای شهر تهران انجام شد

تصویب لایحه اصلاحیه عوارض موتورسیکلت‌ها

پدال نیوز: یک‌فوریت لایحه اصلاحیه مصوبه اخذ عوارض سالیانه از موتورسیکلت‌ها در شهر تهران به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جریان دویست و شانزدهمین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به ضرورت وضع عوارض برای خودروها و موتورسیکلت‌های آلاینده هوا اظهار کرد: در اصلاحیه مصوبه قبلی به‌دنبال افزایش عوارض دریافتی از موتورسیکلت‌ها مبتنی بر تعداد سیلندر و میزان سوخت مصرفی آنها هستیم.

وی با بیان اینکه شمار موتورسیکلت‌های تهران 3 میلیون دستگاه عنوان شده است، افزود: در عین حال این عدد دقیق نیست و تاکنون ارقام متفاوتی از 800 هزار موتورسیکلت تا 3 میلیون اعلام شده است.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز بر ضرورت تصویب یک‌فوریت این لایحه تأکید کرد و گفت: از آنجا که عوارض باید قبل از 15 بهمن به وزارت کشور اعلام شود، این اصلاحیه با قید یک‌فوریت ارائه شده است.

محمد حقانی رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران نیز خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه حجم سیلندر موتورسیکلت‌های مختلف متفاوت است میزان آلایندگی آنها نیز متفاوت خواهد بود و انتظار می‌رود عوارض به همین ترتیب از خودروهای آلاینده بیشتر دریافت شود.

حبیب کاشانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه نیز به‌دنبال بررسی دستور این جلسه پیشنهاد داد شهرداری تهران گزارش مفصلی از اجرای تبصره 21 مصوبه بودجه سال 1394 ناظر بر کمک 2 میلیارد تومانی به تأمین موتورسیکلت‌های برقی ارائه کند.

علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در حاشیه بررسی این موضوع اعلام کرد: تونل‌های توحید، نیایش و رسالت و بزرگراه طبقاتی صدر به‌عنوان کاندیدای دریافت عوارض از خودروهای عبوری مشخص شده‌اند و قرار است این موضوع با مشارکت رئیس کمیسیون عمران در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود.

وی خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد موضوع عوارض باید در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود و کمیسیون عمران نیز نظر تخصصی خود را اعلام کند. با این حال چمران مخالف این اظهار نظر بود و تأکید کرد همان‌گونه که عوارض شهرسازی در کمیسیون شهرسازی بررسی می‌شود این موارد نیز باید در کمیسیون اصلی خود مورد بررسی قرار گیرد.

در نهایت اعضای شورای شهر تهران به یک‌فوریت لایحه مذکور رأی دادند تا در اسرع وقت برای بررسی به صحن بیاید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته