کد خبر:
۱۲۸۷۷۴ ۰۷:۲۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
تعهد تویوتا به تولید سدانها
پدال نیوز: بسیاری از خودروسازان خط تولید خودروهای عادی را متوقف و خودروهای کراساوور را جایگزین آنها کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : بسیاری از خودروسازان خط تولید خودروهای عادی را متوقف و خودروهای کراساوور را جایگزین آنها کردهاند. با این حال، تویوتا این روش را دنبال نمیکند و در اطلاعیه جدیدی اعلام کرده است به تولید خودروهای سدان پایبند میماند. طبق اعلام این شرکت، خودروهای سدان همچنان متقاضیان زیادی دارند. این شرکت انتظار دارد در سال ۲۰۲۰ حدود ۴ میلیون دستگاه سدان را به فروش برساند. تعداد سدانهای درخواستی در آمریکا ۷۵۰ هزار دستگاه است. تعداد خودروهای سدان تحویل داده شده در اروپا اما بیشتر است. در ماه فوریه و قبل از شیوع ویروس کرونا، فروش تویوتا کمری تا ۵/ ۱۲ درصد و تویوتا پریوس تا ۷/ ۲۹ درصد افزایش داشت. میزان فروش کمری هیبرید هم ۲/ ۱۶ درصد افزایش داشت. تویوتا به تازگی از کمری ارتقا یافته ۲۰۲۱ رونمایی کرده است. برای سدانهای دیگر هم نسخههای ویژهای ارائه خواهد شد. برای تویوتا آوالون هم با تغییراتی از قبیل تریم خارجی مشکی و چرخهای ۱۸ اینچ، در نظر گرفته شده است. تویوتا یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به شمار میرود که همواره سعی کرده سبدی متنوع از محصولات شامل سدان، شاسیبلند، هاچبک و طی سال اخیر برقیها و هیبریدیها را عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو