کد خبر:
۱۲۸۴۵۴ ۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۰۵/۱۶
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو
تیراژ هدفگذاری شده ایران خودرو قطعا محقق خـواهد شد
پدال نیوز: روز گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از گروه صنعتی ایرانخودرو بازدید کردند. این نخستین بازدید اعضای این کمیسیون از زمان تشکیل مجلس یازدهم از خودروسازیهای بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از گروه صنعتی ایرانخودرو بازدید کردند. این نخستین بازدید اعضای این کمیسیون از زمان تشکیل مجلس یازدهم از خودروسازیهای بوده است. به گفته نمایندگان مجلس، قرار است این بازدیدها و برگزاری نشستهای تخصصی با قطعهسازان در سایر خودروسازیها هم انجام شود.
در حاشیه بازدید از سالن بدنه 5 ایرانخودرو، عزتاله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایعومعادن مجلس با بیان اینکه قصد ما آشنایی با این مجموعه و بحث تولید در آن است، درخصوص اینکه چه اقداماتی برای صنعت خودرو انجام خواهد شد، به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «در این بازدید ضمن بررسی تولید، مشکلات مربوط به آن را نیز از سوی خودروساز و قطعهساز دریافت و با ارائه راه حل، کاری میکنیم که هم تولید در ایرانخودرو افزایش پیدا کند و هم کیفیت بهتر شود.»
تشکیل کارگروه بررسی قیمت تمامشده خودرو در کمیسیون صنایع
تالارپشتی افزود: «در داخل کمیسیون صنایع شش کمیته ازجمله کمیته صنعت خودرو تشکیل شده است. یکی از طرحهایی که در کمیسیون روی آن کار میشود، طرح ساماندهی صنعت خودرو است که امیدواریم بهزودی به نتیجه برسد.»
وی همچنین در پاسخ به این پرسش روزنامه «دنیای خودرو» مبنی بر اعتقاد خودروسازان به عقببودن قیمت خودرو از تورم موجود و اینکه چه تغییراتی در بخش قیمتی ایجاد خواهد شد، اظهار میکند: «برای این موضوع کارگروهی در کمیسیون صنایع تشکیل شده و منتظر نظر این کارگروه هستیم؛ تا زمانی که رئیس این کمیته تخصصی نظرشان را اعلام نکردهاند، نمیتوانم در خصوص قطعیبودن افزایش قیمت خودرو صحبت کنم.»
مجلس حامی صنعت کشور است
وی درخصوص بحث تامین مواد اولیه و اینکه آیا در این بخش هم تغییری ایجاد خواهد شد یا خیر، گفت: «ما منتظریم نظر قطعهسازان و خودروساز را در این جلسه دریافت کنیم و سپس اقدامات لازم را انجام دهیم؛ مطمئن باشید مجلس حامی صنعت کشور است. بهویژه که امسال را مقام معظم رهبری سال جهش تولید اعلام کردند و ما یکی از اقداماتی که بهطور جدی در مجلس انجام میدهیم، رفع موانع تولید است و مجلس اقدامات جدی در این حوزه خواهد داشت.»
هدف تولید امسال قطعا محقق میشود
در ادامه بازدید فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در پاسخ به پرسش روزنامه «دنیای خودرو» درخصوص شرایط تولید در سال جاری اظهار کرد: «اگر بخواهم سال جاری را با سال 98 مقایسه کنم، باید بگویم در سال جاری 36 درصد رشد تولید داشتهایم و بیش از 172 هزار خودرو تا امروز تولید شده است. بنابراین قطعا به اهداف تولیدیمان تا پایان سال دست پیدا خواهیم کرد.» وی با بیان اینکه همه توان خود را در این راستا به کار گرفتهایم، تصریح کرد: «تمام انرژی را پای کار آوردهایم تا در سال جهش تولید بهعنوان یکی از پیشتازان جهش تولید در کشور مطرح باشیم که تا امروز این امر محقق شده است.»
تحقق بیش از یکهزار میلیارد تومان صرفهجویی هزینهای در کارخانه
مدیرعامل ایرانخودرو با تاکید بر اینکه خودروهای پیشفروش در عید سعید فطر در کمتر از سه ماه تحویل مشتری شده است، افزود: «توانستهایم معوقات سیزده محصول خود را صفر کنیم و با تلاشی که دوستان به کار گرفتهاند، مابقی تعهداتمان را هم تا یک ماه دیگر صفر خواهیم کرد.»
مقیمی درخصوص افزایش قیمت خودرو بهصورت هر سه ماه نیز تصریح کرد: «ما بر اساس قانون اقدام میکنیم. یعنی هر زمانی که افزایش قیمت به ما اعلام شود، بر اساس آن پیش میرویم و فقط مجری تصمیمات هستیم.»
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا این مقدار افزایش جبرانکننده زیانهای شرکت است یا خیر گفت: «قطعا ادامه حیات برای هیچ بنگاهی در شرایط زیان وجود ندارد. از این رو، ما در بحث کاهش قیمت تمامشده پروژههای خوبی را آغاز کردیم و بیش از یکهزار میلیارد تومان صرفهجویی هزینهای در کارخانه داشتیم.»
برنامه تکمیل 35هزار دستگاه خودرو در تعطیلات
مقیمی همچنین درخصوص خودروهای ناقص این شرکت گفت: «باتوجه به نزدیکشدن به روزهای تعطیلات تابستانی شرکت، قصدمان این است در ایام تعطیلات، مشکلات خودروهای کف شرکت را که ناشی از کمبود قطعات است، برطرف و به بازار عرضه کنیم و با هدفگذاری انجامشده طی مدت تعطیلات بیش از 35هزار دستگاه خودرو را تکــــمیل و به بازار عرضه خواهیم کرد.»
وی در پاسخ به این پرسش روزنامه «دنیای خودرو» که علت اصلی تولید خودروهای ناقص در این مجموعه چیست؟ تصریح کرد: «علت ناقصبودن به بحث تامین قطعات باز میگردد که در بحث تامین قطعات نیز اقداماتی انجام شده و قطعات در گمرک جمهوری اسلامی ایران است.» وی با بیان اینکه شرایط ترخیص این قطعات در حال فراهمشدن است، افزود: «سرپرست وزارت صمت نیز موضوع را پیگیری کرد و دستورات لازم را در این خصوص داد.»
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل اصلی در این رابطه گمرک است، اظهار کرد: «بله؛ ما از نظر بحثهای داخلی مشکلی در تولید نداریم و اگر مشکلی هم در بحث تامین وجود دارد، بـــــه بحث خروج مواد و قطعات از گمرک بازمیگردد. البته یک بخشی هم به مسائل تحریمی مرتبط میشود که با تلاش صنعتگران مشکلی در تامین قطعات نداریم.»
واگذاری 5هزار میلیارد تومان دارایی مازاد و غیرمولد دیگر در سال
وی همچنین در رابطه با تامین ارز گفت: «با توجه به شرایط موجود در کشور، ارز حاصل از صادرات را در دستور کار قرار داده و توانستهایم قدمهای مناسبی برداریم.»
مقیمی درخصوص واگذاری داراییهای غیرمولد و همچنین واگذاری سهام بانک پارسیان نیز به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «واگذاری سهام بانک پارسیان آغاز شده و درمجموع 5هزار میلیارد تومان از داراییهای مازاد و غیرمولد خود را واگذار کردیم. این رقم هم شامل سهام و هم املاک و مستغلات است. هدفگذاری ما در سال 99 واگذاری 5هزار میلیارد تومان بوده اما این روند ادامه دارد.»
اعضای کمیسیون صنایع، نمایندگان قطعهسازان و همچنین مدیران شرکت ایرانخودرو مذاکراتی نیز درخصوص وضعیت تامین مواد اولیه، تامین نرخ ارز و همچنین بحث افزایش نرخ خودرو انجام دادند.
در حاشیه بازدید از سالن بدنه 5 ایرانخودرو، عزتاله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایعومعادن مجلس با بیان اینکه قصد ما آشنایی با این مجموعه و بحث تولید در آن است، درخصوص اینکه چه اقداماتی برای صنعت خودرو انجام خواهد شد، به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «در این بازدید ضمن بررسی تولید، مشکلات مربوط به آن را نیز از سوی خودروساز و قطعهساز دریافت و با ارائه راه حل، کاری میکنیم که هم تولید در ایرانخودرو افزایش پیدا کند و هم کیفیت بهتر شود.»
تشکیل کارگروه بررسی قیمت تمامشده خودرو در کمیسیون صنایع
تالارپشتی افزود: «در داخل کمیسیون صنایع شش کمیته ازجمله کمیته صنعت خودرو تشکیل شده است. یکی از طرحهایی که در کمیسیون روی آن کار میشود، طرح ساماندهی صنعت خودرو است که امیدواریم بهزودی به نتیجه برسد.»
وی همچنین در پاسخ به این پرسش روزنامه «دنیای خودرو» مبنی بر اعتقاد خودروسازان به عقببودن قیمت خودرو از تورم موجود و اینکه چه تغییراتی در بخش قیمتی ایجاد خواهد شد، اظهار میکند: «برای این موضوع کارگروهی در کمیسیون صنایع تشکیل شده و منتظر نظر این کارگروه هستیم؛ تا زمانی که رئیس این کمیته تخصصی نظرشان را اعلام نکردهاند، نمیتوانم در خصوص قطعیبودن افزایش قیمت خودرو صحبت کنم.»
مجلس حامی صنعت کشور است
وی درخصوص بحث تامین مواد اولیه و اینکه آیا در این بخش هم تغییری ایجاد خواهد شد یا خیر، گفت: «ما منتظریم نظر قطعهسازان و خودروساز را در این جلسه دریافت کنیم و سپس اقدامات لازم را انجام دهیم؛ مطمئن باشید مجلس حامی صنعت کشور است. بهویژه که امسال را مقام معظم رهبری سال جهش تولید اعلام کردند و ما یکی از اقداماتی که بهطور جدی در مجلس انجام میدهیم، رفع موانع تولید است و مجلس اقدامات جدی در این حوزه خواهد داشت.»
هدف تولید امسال قطعا محقق میشود
در ادامه بازدید فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در پاسخ به پرسش روزنامه «دنیای خودرو» درخصوص شرایط تولید در سال جاری اظهار کرد: «اگر بخواهم سال جاری را با سال 98 مقایسه کنم، باید بگویم در سال جاری 36 درصد رشد تولید داشتهایم و بیش از 172 هزار خودرو تا امروز تولید شده است. بنابراین قطعا به اهداف تولیدیمان تا پایان سال دست پیدا خواهیم کرد.» وی با بیان اینکه همه توان خود را در این راستا به کار گرفتهایم، تصریح کرد: «تمام انرژی را پای کار آوردهایم تا در سال جهش تولید بهعنوان یکی از پیشتازان جهش تولید در کشور مطرح باشیم که تا امروز این امر محقق شده است.»
تحقق بیش از یکهزار میلیارد تومان صرفهجویی هزینهای در کارخانه
مدیرعامل ایرانخودرو با تاکید بر اینکه خودروهای پیشفروش در عید سعید فطر در کمتر از سه ماه تحویل مشتری شده است، افزود: «توانستهایم معوقات سیزده محصول خود را صفر کنیم و با تلاشی که دوستان به کار گرفتهاند، مابقی تعهداتمان را هم تا یک ماه دیگر صفر خواهیم کرد.»
مقیمی درخصوص افزایش قیمت خودرو بهصورت هر سه ماه نیز تصریح کرد: «ما بر اساس قانون اقدام میکنیم. یعنی هر زمانی که افزایش قیمت به ما اعلام شود، بر اساس آن پیش میرویم و فقط مجری تصمیمات هستیم.»
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا این مقدار افزایش جبرانکننده زیانهای شرکت است یا خیر گفت: «قطعا ادامه حیات برای هیچ بنگاهی در شرایط زیان وجود ندارد. از این رو، ما در بحث کاهش قیمت تمامشده پروژههای خوبی را آغاز کردیم و بیش از یکهزار میلیارد تومان صرفهجویی هزینهای در کارخانه داشتیم.»
برنامه تکمیل 35هزار دستگاه خودرو در تعطیلات
مقیمی همچنین درخصوص خودروهای ناقص این شرکت گفت: «باتوجه به نزدیکشدن به روزهای تعطیلات تابستانی شرکت، قصدمان این است در ایام تعطیلات، مشکلات خودروهای کف شرکت را که ناشی از کمبود قطعات است، برطرف و به بازار عرضه کنیم و با هدفگذاری انجامشده طی مدت تعطیلات بیش از 35هزار دستگاه خودرو را تکــــمیل و به بازار عرضه خواهیم کرد.»
وی در پاسخ به این پرسش روزنامه «دنیای خودرو» که علت اصلی تولید خودروهای ناقص در این مجموعه چیست؟ تصریح کرد: «علت ناقصبودن به بحث تامین قطعات باز میگردد که در بحث تامین قطعات نیز اقداماتی انجام شده و قطعات در گمرک جمهوری اسلامی ایران است.» وی با بیان اینکه شرایط ترخیص این قطعات در حال فراهمشدن است، افزود: «سرپرست وزارت صمت نیز موضوع را پیگیری کرد و دستورات لازم را در این خصوص داد.»
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل اصلی در این رابطه گمرک است، اظهار کرد: «بله؛ ما از نظر بحثهای داخلی مشکلی در تولید نداریم و اگر مشکلی هم در بحث تامین وجود دارد، بـــــه بحث خروج مواد و قطعات از گمرک بازمیگردد. البته یک بخشی هم به مسائل تحریمی مرتبط میشود که با تلاش صنعتگران مشکلی در تامین قطعات نداریم.»
واگذاری 5هزار میلیارد تومان دارایی مازاد و غیرمولد دیگر در سال
وی همچنین در رابطه با تامین ارز گفت: «با توجه به شرایط موجود در کشور، ارز حاصل از صادرات را در دستور کار قرار داده و توانستهایم قدمهای مناسبی برداریم.»
مقیمی درخصوص واگذاری داراییهای غیرمولد و همچنین واگذاری سهام بانک پارسیان نیز به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «واگذاری سهام بانک پارسیان آغاز شده و درمجموع 5هزار میلیارد تومان از داراییهای مازاد و غیرمولد خود را واگذار کردیم. این رقم هم شامل سهام و هم املاک و مستغلات است. هدفگذاری ما در سال 99 واگذاری 5هزار میلیارد تومان بوده اما این روند ادامه دارد.»
اعضای کمیسیون صنایع، نمایندگان قطعهسازان و همچنین مدیران شرکت ایرانخودرو مذاکراتی نیز درخصوص وضعیت تامین مواد اولیه، تامین نرخ ارز و همچنین بحث افزایش نرخ خودرو انجام دادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو
شرایط فروش