کد خبر:
۱۲۸۲۶۰ ۱۲:۴۴
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
ورق خودرو تولید داخل گرانتر از خارجی تمام میشود
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت: قرار بود به صورت هفته ای یک بار یا دست کم ماهی یک بار، ورق در بورس عرضه شود، اما شاهدیم انجام نمیشود و معاملات در بورس دائماً لغو یا ابطال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با اشاره به اینکه افزایش قیمت محصولات فولادی، خودروسازان را هم دچار مشکل کرده است و این روزها خودروسازان و قطعهسازان داخلی علاوه بر تداوم تحریمها که تأمین مواد اولیه خارجی را با مشکل مواجه کرده، با مشکل دیگری یعنی تأمین مواد اولیه داخلی با قیمتهای سرسام آور مواجه هستند، گفت: نخستین مشکلی که در زمینه ورق خودرو وجود دارد، عرضه آن است و انگار قرار نیست این مشکل حل شود.
وی اظهار داشت: پیش از این قرار بود به صورت هفته ای یک بار یا دست کم ماهی یک بار، ورق در بورس عرضه شود، اما شاهدیم انجام نمیشود و معاملات در بورس دائماً لغو یا ابطال میشود.
وی بیان داشت: به نظر میرسد فروشندگان ورق نیز میدانند در صورت ابطال شدن معاملات میتوانند در بازار آزاد با قیمتهای بالاتری به کارگزاریها بفروشند.
وی افزود: موضوع دیگر در این زمینه، مبنای قیمت گذاری ورق است که برپایه قیمت ارز و نرخهای جهانی انجام میشود و به همین دلیل افزایش قیمت بر اساس نرخ دلار اتفاق میافتد.
وی گفت: این روال که طبق قانون در حال انجام شدن است، ادامه دارد و هر چقدر در این زمینه فریاد میزنیم که این مورد قانون اشتباه است اما شنیده نمیشود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو خاطر نشان کرد: در این زمینه در حال تعامل با مجلس هستیم، اما هنوز به عنوان یک طرح کارشناسی در مجلس ارائه نشده است.
وی گفت: شرایط به گونهای است که اگر همین امروز و با نرخهای فعلی دلار ورق را از کشوری نظیر روسیه بخریم، با احتساب هزینههای حمل و نقل و غیره بین ۱۰ تا ۲۰ درصد از آنچه در بورس کالا یا از کارگزاریها در بازار عرضه میشود، ارزانتر تمام خواهد شد.
اصلاح قیمت قطعات
بیگلو در ادامه در خصوص اصلاح قیمتها در قراردادهای بین خودروسازان و قطعهسازان، خاطرنشان کرد: با توافقات انجام شده اصلاح قیمتها آغاز شده و قطعه سازان باید مدارک خود را به شرکتهای تأمین کننده ساپکو، سازه گستر و مگاموتور ارائه کنند تا بر اساس آن مدارک، اصلاح قیمتها اتفاق بیفتد.
وی بیان داشت: بر این اساس شرکتها مابه التفاوت قیمتهای اصلاح شده تا پایان تیرماه را دریافت خواهند کرد و اگر در ماههای بعد تغییرات عمدهای در نرخ مواد اولیه و ارز پایه اتفاق بیفتد، اصلاح قیمتها مجدد انجام خواهد شد.
وی گفت: نرخ ارز در نظر گرفته شده در این قراردادها بر اساس میانگین نرخ ارز در هر یک از ماههای فروردین، اردیبهشت، خرداد و تیرماه خواهد بود.
اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعهساز رسمی فعال در ردههای ۱، ۲ و ۳ با جمعیت حدود ۵۵۰ هزار نفری، نزدیک به ۴۰۰ واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تأمین داخلی از خودروسازان به حدود ۳۲ هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی اظهار داشت: پیش از این قرار بود به صورت هفته ای یک بار یا دست کم ماهی یک بار، ورق در بورس عرضه شود، اما شاهدیم انجام نمیشود و معاملات در بورس دائماً لغو یا ابطال میشود.
وی بیان داشت: به نظر میرسد فروشندگان ورق نیز میدانند در صورت ابطال شدن معاملات میتوانند در بازار آزاد با قیمتهای بالاتری به کارگزاریها بفروشند.
وی افزود: موضوع دیگر در این زمینه، مبنای قیمت گذاری ورق است که برپایه قیمت ارز و نرخهای جهانی انجام میشود و به همین دلیل افزایش قیمت بر اساس نرخ دلار اتفاق میافتد.
وی گفت: این روال که طبق قانون در حال انجام شدن است، ادامه دارد و هر چقدر در این زمینه فریاد میزنیم که این مورد قانون اشتباه است اما شنیده نمیشود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو خاطر نشان کرد: در این زمینه در حال تعامل با مجلس هستیم، اما هنوز به عنوان یک طرح کارشناسی در مجلس ارائه نشده است.
وی گفت: شرایط به گونهای است که اگر همین امروز و با نرخهای فعلی دلار ورق را از کشوری نظیر روسیه بخریم، با احتساب هزینههای حمل و نقل و غیره بین ۱۰ تا ۲۰ درصد از آنچه در بورس کالا یا از کارگزاریها در بازار عرضه میشود، ارزانتر تمام خواهد شد.
اصلاح قیمت قطعات
بیگلو در ادامه در خصوص اصلاح قیمتها در قراردادهای بین خودروسازان و قطعهسازان، خاطرنشان کرد: با توافقات انجام شده اصلاح قیمتها آغاز شده و قطعه سازان باید مدارک خود را به شرکتهای تأمین کننده ساپکو، سازه گستر و مگاموتور ارائه کنند تا بر اساس آن مدارک، اصلاح قیمتها اتفاق بیفتد.
وی بیان داشت: بر این اساس شرکتها مابه التفاوت قیمتهای اصلاح شده تا پایان تیرماه را دریافت خواهند کرد و اگر در ماههای بعد تغییرات عمدهای در نرخ مواد اولیه و ارز پایه اتفاق بیفتد، اصلاح قیمتها مجدد انجام خواهد شد.
وی گفت: نرخ ارز در نظر گرفته شده در این قراردادها بر اساس میانگین نرخ ارز در هر یک از ماههای فروردین، اردیبهشت، خرداد و تیرماه خواهد بود.
اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعهساز رسمی فعال در ردههای ۱، ۲ و ۳ با جمعیت حدود ۵۵۰ هزار نفری، نزدیک به ۴۰۰ واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تأمین داخلی از خودروسازان به حدود ۳۲ هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها