کد خبر:
۱۲۸۱۴۹ ۱۵:۴۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
هیوندای i20 new چه خصوصیات جدیدی را ارائه می‌دهد؟ +تصاویر
پدال نیوز: عکاسان تصاویر جدیدی از هیوندای i20 N به دست آورده اند که نشان دهنده خصوصیات جدید این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عکاسان جاسوسی عکس‌های تازه‌ای از آینده هیوندای i20 N را به دست آورده
اند. تصویر جدید (Nurburgring) یک اتومبیل مبدل به مراتب کمتر مجهز به
گذشته نشان می‌دهد، این خودرو ویژه با چندین ویژگی قابل تشخیص از طریق camo
swirly ارائه خواهد شد.
علاوه
بر چرخ‌های N-bespoke و کالیپر‌های ترمز قرمز و اگزوز‌های دوقلو، در مدل
قبلی، اکنون می‌توانیم چراغ‌های عقب، اسپویلر، دیفیوزر و ارتفاع سواری
پایین را نیز بسازیم.
همه
این موارد را در مورد طراحی جالب توجه جدید i20 مورد توجه قرار دهید و فکر
می‌کنیم هیوندای از قبل در بخش ظاهر یک برنده است. انتظار داریم که این
یک خودرو مخصوص اتومبیل رالی باشد، چرا که اصولا i۲۰ اساس اتومبیل رالی
هیوندای را تشکیل می‌دهد.
اینتل
پیشنهاد می‌کند که i20 N جدید از موتور ۱.۶ لیتری T-GDi موتور ۴ سیلندر
T-GDi Hyundai Motor Group استفاده خواهد کرد که از ۱۹۷ اسب بخار نیرو
می‌بخشد ( همان موتور مورد استفاده در Kia Ceed GT).
با
این حال، بیشتر به آن احتیاج خواهید داشت تا با حماسه Ford Fiesta ST به
انگشتان پا برود، اما بخش N یک کار بسیار عالی با i۳۰ N انجام داد،
بنابراین ما خیلی نگران نیستیم. ما محصول نهایی را در اواخر سال ۲۰۲۰،
اوایل سال ۲۰۲۱ خواهیم دید.
Hyundai
i20 N هم زمان با خودرو‌هایی مانند Ford Fiesta ST، VW Polo GTI و Toyota
GR Yaris به بازار خواهد آمد. این نیروگاه از یک موتور چهار سیلندر ۱.۶
لیتری توربو استفاده می‌شود که احتمالاً براساس ۱.۶ واحد موجود هیوندای است
که در Veloster Turbo و Kona و Tucson ۱.۶T وجود دارد.
هنوز
هیچ کلمه‌ای در مورد توان مصرفی این خودرو وجود ندارد، اما بگذارید
چیز‌های زیادی را در دسترس قرار دهیم. در Kona و Tucson موتور ۱۳۰ کیلو وات
و ۲۶۵ نیوتن متر تولید می‌کند، در حالی که در جدیدترین Veloster ۱۵۰ کیلو
وات و ۲۷۵ نیوتن متر (۱۰ نیوتن متر از overboost) را لگد می‌کند.
تردد‌های
N Hyundai بدون شک می‌خواهند مقصراتی برای واحد ایجاد کنند و به آن طعم N
دهندگی دهند، بخصوص در زمینه‌های مصرف و اگزوز، اما ما حدس می‌زنیم که این
محصول حدود ۱۵۰ کیلووات تولید کند.
مانند
i30 N و Veloster N، دریچه داغ i20 نیز با سیستم تعلیق و ترمز‌های منحصر
به فرد، چرخ‌های آلیاژی بزرگ و فضای داخلی پراکنده برای مطابقت همراه خواهد
بود. در این مرحله مشخص نیست که هیوندای هم یک اتومبیل دستی و هم کلاچ
دوگانه یا فقط یکی از این دو را ارائه دهد.
طبق
برنامه محصول فاش شده در ماه گذشته، i20 N ممکن است اولین Kona N را دنبال
کند. در این برگه اولین ژوئیه برای Kona N ارائه شده است، و هیچ اشاره‌ای
به i20 N برای سال ۲۰۲۰ نمی‌شود. باید منتظر بمانیم و ببینیم. در ضمن فیلم
جاسوسی زیر را برای پیش نمایش بررسی کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
