اخذ عوارض از بزرگراهها و کمربندی شهرها
پدال نیوز- معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه وشهرسازی گفت: اخذ عوارض از بزرگراه ها و کمربندی شهرها که در دست احداث است به زودی اجرا می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود غفاری در برنامه تلویزیونی اظهار داشت: طبق قانون فرصتی درباره آزاد راه ها و واگذاری آنها ایجاد شده است.
وی افزود: در سال 99 برای اولین بار این فرصت فراهم شد که در بزرگراه ها و راه های اصلی هم از سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده کنیم و اگر قرار باشد فقط از منابع عمومی استفاده کنیم کافی نیست.
وی بیان کرد: بزرگراه ها بار ترافیکی لازم را دارند و با توجه به فرصتی که در بند 6 تبصره 19 قانون بودجه سال 99 فراهم شده است، اولویت اصلی را بر روی کمربندی شهرها قرار داده ایم.
غفاری اضافه کرد: در دهها شهر کمربندی تکمیل نشده است در حالی که آزاد راه ها و بزرگ راه های آنها تکمیل شده و این خود موجب ایجاد مشکلات بسیار زیادی در این بخش شده است.
وی افزود: بسیاری از ترافیک ها آزاد راه ها، راه های اصلی و راه های فرعی به داخل شهرها می رسد و این خود موجب ایجاد ترافیک در درون شهرها می شود.
وی بیان کرد: ورود این ترافیک ها موجب کاهش ایمنی و ترافیک شدید در مسیر داخلی شهرها می شود بنابراین باید در این فرصت حضور بخش خصوصی جهت سرمایه گذاری در این بخش ها استفاده کنیم.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: در یک دوره مشخص و در قالب تعیین دوره احداث که سه ساله تعیین شده این کمربندی ها احداث می شود و در دوره بهره برداری که اصل و سود سرمایه گذاران باز می گردد می توانند از طریق عوارض این سرمایه بازگردد.
غفاری گفت: در دوره بهره برداری سرمایه گذاران مجاز هستند از کارگزاران عوارض دریافت کنند.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه ها هم اکنون گزارش واگذاری آنها آماده و در کارگروه واگذازی تعیین و تکلیف شده است گفت: این پروژه ها آماده فراخوان و واگذاری برای بخش خصوصی است.
وی تاکید کرد: به محض انعقاد قرارداد این پروژه ها وارد مرحله فاز اجرایی می شود و امیدواریم تا دو ماه آینده این اقدامات انجام شود.
وی افزود: در سال 99 برای اولین بار این فرصت فراهم شد که در بزرگراه ها و راه های اصلی هم از سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده کنیم و اگر قرار باشد فقط از منابع عمومی استفاده کنیم کافی نیست.
وی بیان کرد: بزرگراه ها بار ترافیکی لازم را دارند و با توجه به فرصتی که در بند 6 تبصره 19 قانون بودجه سال 99 فراهم شده است، اولویت اصلی را بر روی کمربندی شهرها قرار داده ایم.
غفاری اضافه کرد: در دهها شهر کمربندی تکمیل نشده است در حالی که آزاد راه ها و بزرگ راه های آنها تکمیل شده و این خود موجب ایجاد مشکلات بسیار زیادی در این بخش شده است.
وی افزود: بسیاری از ترافیک ها آزاد راه ها، راه های اصلی و راه های فرعی به داخل شهرها می رسد و این خود موجب ایجاد ترافیک در درون شهرها می شود.
وی بیان کرد: ورود این ترافیک ها موجب کاهش ایمنی و ترافیک شدید در مسیر داخلی شهرها می شود بنابراین باید در این فرصت حضور بخش خصوصی جهت سرمایه گذاری در این بخش ها استفاده کنیم.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: در یک دوره مشخص و در قالب تعیین دوره احداث که سه ساله تعیین شده این کمربندی ها احداث می شود و در دوره بهره برداری که اصل و سود سرمایه گذاران باز می گردد می توانند از طریق عوارض این سرمایه بازگردد.
غفاری گفت: در دوره بهره برداری سرمایه گذاران مجاز هستند از کارگزاران عوارض دریافت کنند.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه ها هم اکنون گزارش واگذاری آنها آماده و در کارگروه واگذازی تعیین و تکلیف شده است گفت: این پروژه ها آماده فراخوان و واگذاری برای بخش خصوصی است.
وی تاکید کرد: به محض انعقاد قرارداد این پروژه ها وارد مرحله فاز اجرایی می شود و امیدواریم تا دو ماه آینده این اقدامات انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش