کد خبر:
۱۲۷۴۶۰ ۲۱:۱۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت
برنامه سایپا در توليد خودروهای جديد، تحولی اساسی است
پدال نیوز: معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازديد از گروه خودروسازي سايپا گفت: صنعت خودرو در کشور به رغم محدودیت های بین المللی علاوه بر افزایش ظرفیت تولید و کاهش واردات قطعات خارجی، دستاوردهای خوبی در حوزه توسعه عمق ساخت داخل به دست آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی با بیان مطلب فوق تصریح کرد: با سیاستگذاری که در صنعت خودرو صورت گرفت تهدیدها به فرصت تبدیل شد و نیاز هست که دستاوردهای این بخش با استراتژی مناسبی به مردم اطلاع رسانی شود.
وی با اشاره به ارتباط سیستمی ۴۰ رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران قراردارد در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمین‌گیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است.
معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد ۱۸درصدی تولید خودرو تا تاریخ ۲۵ تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند.
صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت خودرو، اشاره ای به هدفگذاری ۳۰۰میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری کرد.
وی همچنین افزود: با برنامه گسترده‌اي كه گروه سايپا در زمينه توسعه محصول و توليد خودروهاي جديد دارد، تحولي اساسي در تاريخ اين خودروساز رقم خواهد خورد.
معاون امور صنایع ادامه داد: اتفاقات گسترده‌اي در مركز تحقيقات سايپا در زمينه طراحي و ساخت پلت‌فرم‌ها و خودروهاي جديد در حال رخ دادن است.
به گفته وي اجراي چندين پروژه نظير بهبود و ارتقاي پلت‌فرم‌هاي موجود، تغييرات فيس‌ليفت بر روي محصولات فعلي، ارتقاء كيفيت و آپشن‌هاي محصولات، در كنار انجام تست‌هاي شبيه‌سازي پيشرفته خودرويی از جمله موارد مهمی است كه مركز تحقيقات سايپا با برخورداري از دانش فني روز در دست اقدام دارد.
صادقي نياركي در ادامه با اشاره به موفقيت گروه خودروسازي سايپا در دستيابي به جايگاه خودروساز اول كشور در خرداد ماه، افزود: اين يك اتفاق بي‌نظير است كه با وجود مشكلاتي نظير تحريم و شيوع بيماري كرونا، سايپا توانسته با مجاهدت صورت گرفته و همكاري شبكه قطعه‌سازان كشور به اين مهم دست يابد.
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ادامه حمايت و كمك به صنعت خودرو و قطعه‌سازي كشور براي عبور از مشكلات شد و تصريح كرد: رشد توليد خودرو در كشور نشان مي‌دهد اين صنعت از اهميت و ظرفيت بسيار خوبي برخوردار است و بايد با هدف رشد و رونق توليد و همچنين تسريع در تحويل خودرو و كاهش تعهدات معوقه، مورد حمايت جدي قرار گيرد.
صادقي نياركي در پاسخ به سوالي در خصوص اقدامات گروه خودروسازي سايپا در طرح ملي بومي‌سازي قطعات خودرو نيز گفت: سايپا جزو پيشتازان نهضت ساخت داخل در صنعت خودرو محسوب مي‌شود و در چهار ميز تخصصي تعميق ساخت داخل هم حضوري پررنگ و فعال داشته است.
به گفته وي برنامه گروه خودروسازي سايپا براي سفارش‌گذاري ساخت قطعات خودرويي در داخل و توسعه همكاري اين گروه با شركت‌هاي دانش‌بنيان و صنعتگران داخلي، زمينه دلگرمي و افزايش اميد را در ميان توليدكنندگان قطعات خودرويي ايجاد كرده است
وی با اشاره به ارتباط سیستمی ۴۰ رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران قراردارد در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمین‌گیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است.
معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد ۱۸درصدی تولید خودرو تا تاریخ ۲۵ تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند.
صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت خودرو، اشاره ای به هدفگذاری ۳۰۰میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری کرد.
وی همچنین افزود: با برنامه گسترده‌اي كه گروه سايپا در زمينه توسعه محصول و توليد خودروهاي جديد دارد، تحولي اساسي در تاريخ اين خودروساز رقم خواهد خورد.
معاون امور صنایع ادامه داد: اتفاقات گسترده‌اي در مركز تحقيقات سايپا در زمينه طراحي و ساخت پلت‌فرم‌ها و خودروهاي جديد در حال رخ دادن است.
به گفته وي اجراي چندين پروژه نظير بهبود و ارتقاي پلت‌فرم‌هاي موجود، تغييرات فيس‌ليفت بر روي محصولات فعلي، ارتقاء كيفيت و آپشن‌هاي محصولات، در كنار انجام تست‌هاي شبيه‌سازي پيشرفته خودرويی از جمله موارد مهمی است كه مركز تحقيقات سايپا با برخورداري از دانش فني روز در دست اقدام دارد.
صادقي نياركي در ادامه با اشاره به موفقيت گروه خودروسازي سايپا در دستيابي به جايگاه خودروساز اول كشور در خرداد ماه، افزود: اين يك اتفاق بي‌نظير است كه با وجود مشكلاتي نظير تحريم و شيوع بيماري كرونا، سايپا توانسته با مجاهدت صورت گرفته و همكاري شبكه قطعه‌سازان كشور به اين مهم دست يابد.
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ادامه حمايت و كمك به صنعت خودرو و قطعه‌سازي كشور براي عبور از مشكلات شد و تصريح كرد: رشد توليد خودرو در كشور نشان مي‌دهد اين صنعت از اهميت و ظرفيت بسيار خوبي برخوردار است و بايد با هدف رشد و رونق توليد و همچنين تسريع در تحويل خودرو و كاهش تعهدات معوقه، مورد حمايت جدي قرار گيرد.
صادقي نياركي در پاسخ به سوالي در خصوص اقدامات گروه خودروسازي سايپا در طرح ملي بومي‌سازي قطعات خودرو نيز گفت: سايپا جزو پيشتازان نهضت ساخت داخل در صنعت خودرو محسوب مي‌شود و در چهار ميز تخصصي تعميق ساخت داخل هم حضوري پررنگ و فعال داشته است.
به گفته وي برنامه گروه خودروسازي سايپا براي سفارش‌گذاري ساخت قطعات خودرويي در داخل و توسعه همكاري اين گروه با شركت‌هاي دانش‌بنيان و صنعتگران داخلي، زمينه دلگرمي و افزايش اميد را در ميان توليدكنندگان قطعات خودرويي ايجاد كرده است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!