آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۱۶۹
۱۷:۴۲
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
بررسی علل افزایش قیمت خودرو در بازار بی‌مشتری

بازار سهام قیمت‌ خودرو را پایین کشید

پدال نیوز- به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، با توجه به شرایط تورمی بازارها، رشد بازار سهام، رشد شدید نرخ ارز و همچنین برداشت از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای، موجب شده که قیمت خودرو از قیمت متصور برای آن براساس شرایط، پایین‌تر باشد که به دلیل همان نبود مشتری و راکد بودن بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت-در رابطه با افزایش قیمت‌های بی‌رویه خودروها در بازار خالی از مشتری و دارای رکود، اظهار کرد: مدت‌هاست که خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است و دولت عملا کنترل خاصی بر این بازار  به معنای واقعی ندارد. دولت در شرایطی می‌تواند با فعال یا راکد کردن آن، بازار را کنترل کند؛ به ویژه در قیمت‌های پایه که متناسب با ارزش ریال در بازار سرمایه باشد.

وی افزود:  این در حالی است که چندی است هیجان به بازار بورس تزریق می‌شود که همانگونه که واضح است، بورس بیش از هرچیز دیگر در حال رشد است. به همین دلیل هم هست که برخی دارندگان خودرو قصد می‌کنند که خودرو را فروخته و در بازار بورس سرمایه‌گذاری کنند؛ چراکه سرعت افزایش سرمایه در بورس بالاتر است. بنابراین باتوجه به وضعیت و شرایط بازار با احتساب نرخ دلار، یک خودرو پراید در حال حاضر بایستی بیشتر از 100 میلیون تومان قیمت داشته باشد.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: برعکس آنچه که همه فکر می‌کنند قیمت‌ها صعودی پیش رفته اما قیمت‌های فعلی هرچند که نسبت به گذشته بالاتر است اما با توجه به نرخ دلار و شرایط فعلی تورمی کشور، اتفاقا پایین نیز آمده است که دلیل اصلی آن نبود مشتری و رکود در بازار است. البته رکود به تنهایی منجر به پایین‌تر بودن قیمت‌ها نسبت به تصورات از بازار فعلی نشده است، بلکه به دلیل اینکه بازاری همچون بورس به عنوان جایگزین وجود دارد که مردم تمایل دارند سرمایه خود را نقد کرده تا در بورس سرمایه‌گذاری کنند.

مجموعه اتفاقاتی که می‌افتد، مختص خودرو نیست

کاکایی خاطرنشان کرد: البته از یک حدی هم بیشتر نمی‌توانند قیمت‌ها را کاهش دهند؛ چراکه نمی‌خواهند متحمل ضرر شوند. بنابراین همه اتفاقات ربط به خودرو نداشته و هر کالای دیگری هم باشد، وضعیت به همین شکل خواهد بود. این موضوع در مسکن نیز وجود دارد؛ قیمت مسکن به شدت بالا رفته اما راکد است و همین باعث شده قیمت‌های متفاوتی هم بفروشند. در این شرایط، فروشنده خودرو را با یک قیمتی خریداری کرده و یک سودی هم برای آن در نظر دارد و یک نقطعه تعادل برای آن در نظر می‌گیرد که پایین‌تر از آن نمی‌آورد که ضرر نکند و بالاتر هم نمی‌تواند ببرد؛ چرا که مشتری ندارد.

عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه در حال حاضر در یک وضعیت تورمی بالا قرار داریم؛ گفت: پول ملی به هرحال در ظاهر به هر دلیلی که موضوع بحث ما نیست، در حال افت ارزش است و از سوی دیگر تولید و تقاضا دارای یک اختلاف فاحش است؛ بنابراین عرضه‌کنندگان نیستند که تعیین‌کننده قیمت باشند، بلکه تقاضای سرمایه‌گذاری، بازارهای موازی و تعادل آن با عرضه است که قیمت‌ها را رقم می‌زند.

این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: همانگونه که مسکن، سکه و ... بالا می‌رود، قیمت خودرو نیز رشد می‌کند؛ البته بسیاری از این‌ها نیز تنها یک رقم و در حد حرف است که اعلام می‌شود و لزوما مشتری برای آن وجود ندارد. در حال حاضر تنها بازاری که به‌طور جدی هم دارای تورم است و بسیار جذاب هم هست، بورس است.

وی افزود: این وضعیت به اینکه طی چند روز آینده دولت چگونه نرخ ارز را کنترل کند و اصلا بتواند کنترل کند یا خیر؟   به بازار بورس وابسته است. بورسی که علیرغم اینکه جذاب است و ظاهرا همه پولدار می‌شوند، به شدت هم نگران‌کننده است. از نظر بنده، با توجه به اینکه اقتصاددان نیستم اما به عنوان یک ناظر، به نظر می‌آید که معنای این افزایش قیمت، کاهش شدید ارزش ریال است و به‌جای " افزایش قیمت" بهتر است بگوییم " کاهش ارزش ریال"؛ فلذا بسیار خطرناک است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد