کاهش تصادفات رانندگی با پای کار آمدن دستگاههای مرتبط و رعایت قوانین
پدال نیوز- با رعایت قوانین رانندگی و پای کار آمدن دستگاههای مربوطه در حوزه تصادفات رانندگی، میتوان آمار تلفات تصادفات را کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حوادث رانندگی از جمله عوامل اصلی منجر به مرگ در کشورهای جهان است و روزانه تعداد زیادی از افراد بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه