کاهش تصادفات رانندگی با پای کار آمدن دستگاههای مرتبط و رعایت قوانین
پدال نیوز- با رعایت قوانین رانندگی و پای کار آمدن دستگاههای مربوطه در حوزه تصادفات رانندگی، میتوان آمار تلفات تصادفات را کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حوادث رانندگی از جمله عوامل اصلی منجر به مرگ در کشورهای جهان است و روزانه تعداد زیادی از افراد بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای