آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۶۰
۱۱:۱۱
۱۳۹۹/۰۳/۳۰

ساینا، ارزان قیمت‌ترین خودروی اتوماتیک وطنی

پدال نیوز: ارائه فیس‌لیفت‌های متعدد با کمترین تغییرات از تولیدات پیشین و معرفی به عنوان محصولی جدید، یکی از اقدامات مکرر شرکت‌های خودروسازی داخلی است......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ارائه فیس‌لیفت‌های متعدد با کمترین تغییرات از تولیدات پیشین و معرفی به عنوان محصولی جدید، یکی از اقدامات مکرر شرکت‌های خودروسازی داخلی است که چندان خوشایند به نظر نمی‌رسد. البته شرکت خودروسازی سایپا این امر را مدیریت پلتفرم می‌داند. به‌هرحال، حاصل مدیریت پلتفرم موسوم به 200، تولد خودروی ساینا در زمستان سال 95 شمسی بود.



تیبا، با زیبایی بیشتر

ساینا درواقع فیس‌لیفت تیباست که طراحی به مراتب زیباتری دارد. علاوه بر تغییرات ظاهری بدنه و طراحی جدید داشبورد، امکانات رفاهی قابل قبولی هم به آن اضافه شده است. ساینا در ابتدا در 2 تیپ SX و EX روانه بازار شد. SX که تیپ ارزان‌تر بود، 4 آپشن سنسور عقب، آینه جانبی برقی، شیشه برقی عقب و تهویه دیجیتال را در ترکیب خود نداشت. به همین علت خیلی زود از خط تولید سایپا کنار گذاشته شد. از نظر طراحی بدنه می‌توان ساینا را نقطه عطفی در کارنامه کاری شرکت سایپا دانست. درست است که ساینا در کل طراحی ساده‌ای دارد، اما تغییر چراغ‌ها و فرم چند ضلعی آن، استفاده از ورودی هوای بزرگ با خطوط افقی و در کنار آن مه‌شکن‌های دایره‌ای و در نهایت 2 خط اریب و حجم دهنده در روی کاپوت، از سادگی آن کاسته و به آن چهره‌ای تقریبا مطلوب، جدید و جسورانه بخشیده است. در نمای عقب، ساینا طراحی ساده‌تری دارد و در نظر گرفتن فاکتورهای اقتصادی کاملا در آن مشهود است. با این حال طراحی چراغ‌ها زیباست. درطراحی جانبی اما، حرف زیادی برای گفتن وجود ندارد، فریم پنجره‌ها مشکی‌ است و آینه‌ها به صورت دو تکه و دو رنگ طراحی شده و خط محوی هم در طول خودرو امتداد یافته است. به نظر می‌رسد مهندسان سایپا تمام نبوغ‌شان را در طراحی خارجی خودرو به کار گرفته‌اند. با ورود به کابین، طراحی کسل کننده و ناهماهنگ داخلی در کنار پلاستیک‌های بی‌کیفیت به کار رفته در ساخت قطعات اندکی ناامید کننده است. البته نقطه قوت طراحی داخلی، طراحی زیبای فرمان با دکمه‌های متعدد روی آن و سر دنده متفاوت است. در سال 97 سایپا نسخه اتوماتیک این خودرو را عرضه کرد و ساینا توانست عنوان ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک مجهز به گیربکس CVT را در ایران به خود اختصاص دهد.


مشخصات فنی و امکانات رفاهی ساینا

هر 2 مدل دنده‌ای و اتومات ساینا به یک موتور 4 سیلندر خطی با حجم 1500 سی‌سی و با حداکثر قدرت 87 اسب بخار و گشتاوری معادل 128 نیوتن متر مجهزند. گیربکس 5 سرعته دستی و cvt اتوماتیک، فرمان هیدرولیک، سیستم ترمز ABS و EBD، استاندارد آلایندگی یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5 در نسخه اتوماتیک) از دیگر مشخصات فنی این خودروست. از نظر سطح ایمنی با توجه به استفاده از پلتفرم 200X، نسبت به خودروی پراید که پلتفرم 100X دارد، ساینا از سطح بالاتری برخوردار است. از نظر امکانات رفاهی، به خصوص در نسخه اتومات ساینا در حد قابل قبولی قرار دارد. امکاناتی نظیر فرمان برقی، کروز کنترل، کیلس استارتر، نمایشگر لمسی 7 اینچی و... از جمله آنهاست که باعث مقبولیت این خودرو در میان مشتریان شده است. برای بررسی بهتر این موضوع می‌توانید به سایت www.divar.ir و دیگر سایت‌های مرتبط مراجعه کنید.

باز هم قیمت‌های فضایی

در ابتدای معرفی و عرضه این خودرو توسط شرکت سایپا، به نظر می‌رسید ساینا که یک سدان کوچک شهری است به عنوان یک خودروی (در سطح خود) به روز و اقتصادی با جامعه هدف اقشار متوسط و کم درآمد جامعه طراحی شده باشد. اما به تدریج و با افزایش روزافزون قیمت خودرو به ویژه در بازار آزاد، با نگاهی به قیمت ساینا در سایت دیوار و دیگر سایت‌های خرید و فروش خودرو در می‌یابیم این خودرو نیز مانند بسیاری دیگر از تولیدات داخلی با قیمت حداقلی حدود 90 میلیون تومان، برای بسیاری از اقشار جامعه دست‌نیافتنی خواهد بود. با این‌ وجود اگر قصد خرید دارید و در بازار دست دوم به دنبال خرید ساینا هستید، باید این نکته را بدانید که قطعات یدکی آن با وجود ایرانی بودن خودرو گاهی با کمبود روبه‌روست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری