آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۰۰۳
۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:

تعرفه واردات قطعات خودرو كاهش يابد

پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم شورای اسلامی تغییر و افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو را سبب افزایش قیمت خودرو دانست.
به گزارش "پدال نیوز" انوار حبیب زاده، نماینده مردم بوکان یکی از چالش های صنعت خودرو را تغییر تعرفه واردات قطعات خودرو معرفی كرده در گفت و گو با خبرنگار پدال نیوز گفت: بعضی از قطعات خودرو در کشور امکان تولید ندارند و باید از طريق منابع خارجي وارد شوند، شرایط تحریمی کشور و همچنین افزایش تعرفه واردات قطعات ضمن دپوی خودروهای ناقص و افزایش معوقات خودرو ،سبب بی سامانی و در نتیجه افزایش قیمت خودرو می شود.

حبیب زاده با اشاره به اینکه وزارت صمت متولی صنعت خودرو و کنترل قیمت آن است از عزم کمیسیون های تخصصی مجلس یازدهم برای کنترل قیمت کالاهای اساسی مردم از جمله خودرو خبر داد.

او متذکر شد: مجلس یازدهم برنامه صحیح و جامعی برای نظارت بر بازار خودرو خودرو دارد.
نماینده مردم بوکان افزود: یکی از روش های توزیع خودرو که جای بسیار خوشحالی از انجام آن وجود دارد، فروش فوق العاده و قرعه کشی بود چرا که سبب توزیع خودروهای ارزان قیمت تر به نسبت حاشیه بازار به دست مشتری واقعی شد.

او ادامه داد: انجام روش فروش فوق العاده در زمان کوتاه باعث کنترل قیمت شد.
حبیب زاده وجود نظم و انضباط در سیستم توزیع خودرو را، عامل کوتاه شدن دست محتکران و واسطه گران خودرو دانست.

او ادامه داد: با برنامه ریزی صحیح تر می توان همراه با متعادل سازی قیمت ها، خودرو را به نحو مطلوب تری در سراسر کشور توزیع کرد، تا خودرو از شرايط دو قیمتی خارج شود و فاصله قیمت کارخانه و حاشیه بازار کمتر شود.

او استفاده مردم از خودروهای تولید داخل را به دلیل شرایط سهل و آسانی که برای خدمات پس از فروش وجود دارد را مزیتی قابل توجه برای خودروسازان دانست و گفت: خودرو سازان باید با حضور افراد متخصص بر کیفیت خودرو‌ نظارت بیشتری داشته باشند.

حبیب زاده در بخش دیگری از اظهاراتش از تلاش خودروسازان در جایگزینی خودرو های فرسوده با خودروهای دارای استاندارد تقدیر کرد و آن را حرکتی موثر در افزایش سطح زندگی افراد متوسط جامعه و كاهش آلودگی هوا دانست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد