آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۰۰۳
۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:

تعرفه واردات قطعات خودرو كاهش يابد

پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم شورای اسلامی تغییر و افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو را سبب افزایش قیمت خودرو دانست.
به گزارش "پدال نیوز" انوار حبیب زاده، نماینده مردم بوکان یکی از چالش های صنعت خودرو را تغییر تعرفه واردات قطعات خودرو معرفی كرده در گفت و گو با خبرنگار پدال نیوز گفت: بعضی از قطعات خودرو در کشور امکان تولید ندارند و باید از طريق منابع خارجي وارد شوند، شرایط تحریمی کشور و همچنین افزایش تعرفه واردات قطعات ضمن دپوی خودروهای ناقص و افزایش معوقات خودرو ،سبب بی سامانی و در نتیجه افزایش قیمت خودرو می شود.

حبیب زاده با اشاره به اینکه وزارت صمت متولی صنعت خودرو و کنترل قیمت آن است از عزم کمیسیون های تخصصی مجلس یازدهم برای کنترل قیمت کالاهای اساسی مردم از جمله خودرو خبر داد.

او متذکر شد: مجلس یازدهم برنامه صحیح و جامعی برای نظارت بر بازار خودرو خودرو دارد.
نماینده مردم بوکان افزود: یکی از روش های توزیع خودرو که جای بسیار خوشحالی از انجام آن وجود دارد، فروش فوق العاده و قرعه کشی بود چرا که سبب توزیع خودروهای ارزان قیمت تر به نسبت حاشیه بازار به دست مشتری واقعی شد.

او ادامه داد: انجام روش فروش فوق العاده در زمان کوتاه باعث کنترل قیمت شد.
حبیب زاده وجود نظم و انضباط در سیستم توزیع خودرو را، عامل کوتاه شدن دست محتکران و واسطه گران خودرو دانست.

او ادامه داد: با برنامه ریزی صحیح تر می توان همراه با متعادل سازی قیمت ها، خودرو را به نحو مطلوب تری در سراسر کشور توزیع کرد، تا خودرو از شرايط دو قیمتی خارج شود و فاصله قیمت کارخانه و حاشیه بازار کمتر شود.

او استفاده مردم از خودروهای تولید داخل را به دلیل شرایط سهل و آسانی که برای خدمات پس از فروش وجود دارد را مزیتی قابل توجه برای خودروسازان دانست و گفت: خودرو سازان باید با حضور افراد متخصص بر کیفیت خودرو‌ نظارت بیشتری داشته باشند.

حبیب زاده در بخش دیگری از اظهاراتش از تلاش خودروسازان در جایگزینی خودرو های فرسوده با خودروهای دارای استاندارد تقدیر کرد و آن را حرکتی موثر در افزایش سطح زندگی افراد متوسط جامعه و كاهش آلودگی هوا دانست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته