فرمانده قرارگاه خاتمالانبیا
40 درصد بنزین کشور را تولید میکنیم
پدال نیوز- فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود که ۴۰ درصد آن در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم به تولید میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سعید محمد درباره سرمایه گذاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در بخشهای پایین دستی صنعت نفت اظهار داشت: این بخشها سالهاست که مغفول مانده و نیاز به سرمایه گذاری دارد که باید آن را احیا کنیم.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاهداری پالایشگاهها و پتروپالایشگاههایی که قرار است این قرارگاه احداث کند گفت: ساخت این پتروپالایشگاهها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سالهاست که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت میشد و این مخالفتها ادامه داشت که سبب شد در حال حاضر در بخش فروش نفت به دلیل تحریمها با مشکل مواجه باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان اینکه تحریمها متوجه فرآوردههای نفتی نیست و مشکلی در خصوص فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاهها حرکت میکردیم تابآوری کشور در برابر تحریمها بسیار بالا بود.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاهها پروژهای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه گذاری کنیم
سردار محمد بیان کرد: سرمایه گذاری قرارگاه در بخش ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث را همراه با سهامداری و بهره برداری بر عهده قرارگاه خاتم باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژهها است که برای اقتصاد کشور اثرگذار است.
تقاضا برای بنزین ایرانی افزایش یافت
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوخت تولیدی در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم که به ونزوئلا صادر شده، اعلام کرد: 40 درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس تولید میشود.
وی ادامه داد: روزانه 105 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود در حالی که مصرف داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادرات بنزین که به ونزوئلا داشتهایم میتواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. به خصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضی بنزین ایران هستند.
سردار محمد تاکید کرد: بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر میشود.
پروژههای ریلی و آزادراهی در دست ساخت قرارگاه خاتم
وی در خصوص پروژههای عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: مهمترین کریدور شمال – جنوب کشور، خط آهن چابهار – زاهدان است که بخشی طرح یک کمربند – یک راه چین نیز محسوب میشود. سال گذشته با دستور رهبر معظم انقلاب منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: تا خرداد 1400 این پروژه به پایان میرسد ولی تا آن زمان ماهانه 300 میلیارد تومان منابع نیاز داریم.
وی درباره پروژههای آزادراهی نیز گفت: قرارگاه خاتم در اکثر پروژههای آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهم قرارگاه در آزادراه کنار گذر جنوبی تهران 70 درصد و سهم دولت 30 درصد است.
سردار محمد ادامه داد: آزادراههای اراک- بروجرد- خرم آباد، مراغه – هشترود، حرم تا حرم و … نیز سرمایه گذاری کردهایم که امسال آزاد راههای کنارگذر جنوبی تهران و بروجرد- خرم آباد به بهره برداری میرسد.
میزان مطالبات قرارگاه خاتم از دولت بابت پروژههای عمرانی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا مطالبات این نهاد از دولت را 40 هزار میلیارد تومان عنوان کرد.
به گفته سردار محمد، در سامانه سمات (سامانه ثبت بدهیهای دولت به بخش خصوصی) که متعلق به وزارت اقتصاد است، این میزان از بدهیهای دولت به قرارگاه خاتم، درج شده است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاهداری پالایشگاهها و پتروپالایشگاههایی که قرار است این قرارگاه احداث کند گفت: ساخت این پتروپالایشگاهها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سالهاست که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت میشد و این مخالفتها ادامه داشت که سبب شد در حال حاضر در بخش فروش نفت به دلیل تحریمها با مشکل مواجه باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان اینکه تحریمها متوجه فرآوردههای نفتی نیست و مشکلی در خصوص فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاهها حرکت میکردیم تابآوری کشور در برابر تحریمها بسیار بالا بود.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاهها پروژهای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه گذاری کنیم
سردار محمد بیان کرد: سرمایه گذاری قرارگاه در بخش ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث را همراه با سهامداری و بهره برداری بر عهده قرارگاه خاتم باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژهها است که برای اقتصاد کشور اثرگذار است.
تقاضا برای بنزین ایرانی افزایش یافت
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوخت تولیدی در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم که به ونزوئلا صادر شده، اعلام کرد: 40 درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس تولید میشود.
وی ادامه داد: روزانه 105 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود در حالی که مصرف داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادرات بنزین که به ونزوئلا داشتهایم میتواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. به خصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضی بنزین ایران هستند.
سردار محمد تاکید کرد: بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر میشود.
پروژههای ریلی و آزادراهی در دست ساخت قرارگاه خاتم
وی در خصوص پروژههای عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: مهمترین کریدور شمال – جنوب کشور، خط آهن چابهار – زاهدان است که بخشی طرح یک کمربند – یک راه چین نیز محسوب میشود. سال گذشته با دستور رهبر معظم انقلاب منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: تا خرداد 1400 این پروژه به پایان میرسد ولی تا آن زمان ماهانه 300 میلیارد تومان منابع نیاز داریم.
وی درباره پروژههای آزادراهی نیز گفت: قرارگاه خاتم در اکثر پروژههای آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهم قرارگاه در آزادراه کنار گذر جنوبی تهران 70 درصد و سهم دولت 30 درصد است.
سردار محمد ادامه داد: آزادراههای اراک- بروجرد- خرم آباد، مراغه – هشترود، حرم تا حرم و … نیز سرمایه گذاری کردهایم که امسال آزاد راههای کنارگذر جنوبی تهران و بروجرد- خرم آباد به بهره برداری میرسد.
میزان مطالبات قرارگاه خاتم از دولت بابت پروژههای عمرانی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا مطالبات این نهاد از دولت را 40 هزار میلیارد تومان عنوان کرد.
به گفته سردار محمد، در سامانه سمات (سامانه ثبت بدهیهای دولت به بخش خصوصی) که متعلق به وزارت اقتصاد است، این میزان از بدهیهای دولت به قرارگاه خاتم، درج شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان