کد خبر:
۱۲۵۱۴۸ ۱۲:۳۸
۱۳۹۹/۰۳/۱۱
معرفی خودرو رنو کپچر
پدال نیوز: کپچر خودرو کراس آور از کمپانی رنو است که در ابتدای سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش گذاشته شد و دو سال بعدنسخه تجاری این خودرو در سال ۲۰۱۳ آن رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کپچر خودرو کراس آور از کمپانی رنو است که در ابتدای سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش گذاشته شد و دو سال بعدنسخه تجاری این خودرو در سال ۲۰۱۳ آن رونمایی شد.
خودروهای کراس آور به دلیل ابعاد مناسب، با استقبال خریداران مواجه شده اند و بسیاری از خودروسازان با آگاهی از این مسئله به دنبال تولید این دست از خودروها برآمدند.
کراس اور رنو کپچر با پیشرانه بنزینی با حجم ۸۹۸ و ۱۱۹۷ سی سی عرضه میشود و به ترتیب توان پیشینه ۹۰ و ۱۲۰ اسب بخار را ارائه میدهند، پیشرانه ۱۱۹۷ با دو نوع ۶ سرعته دستی و اتوماتیک ارائه میشود.
نقطه ضعف این خودرو بهره نبردن آن از سیستم چهارچرخ محرک است و این موضوع تاثیر منفی در عملکرد خودرو به همراه دارد.
موتور این خودرو از چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ تشکیل شده است و از توربوشارژر نیز بهره میبرد، ضمن آنکه عملکرد سوپاپهای آن توسط سیستم VVT یا سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، تنظیم میشود و حداکثر سرعت ارائه شده در این خودرو ۱۹۲ کیلیومتر بر ثانیه است.
صفر تا صد این خودرو ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه است و مصرف سوخت این خودرو ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است کهای میزان با توجه به ابعاد خودرو بسیار مناسب است.
رنو برای هماهنگی بهتر نمای داخلی و خارجی کپچر، در داخل کابین نیز از دو رنگ استفاده کرده است. اما فضای داخلی این خودرو بهاندازهی نمای خارجی آن جذاب نیست و طراحی سادهای دارد.
رنو کپچر از امکانات رفاهی نسبتا مناسبی بهره میبرد که میتوان به کروز کنترل و سیستم محدودکنندهی سرعت، سیستم مصرف بهینهی پیشرانه (ECO-Mode)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA، سنسور پارک و دوربین دندهعقب، سیستم ورود و خروج با کارت، استارت هوشمند و سیستم پایش فشار تایرها اشاره کرد، برفپاککن خودکار مجهز به سنسور باران، سیستم قفل ضد سرقت، آینههای جانبی الکترونیکی و مجهز به گرمکن، سنسور اتوماتیک نور چراغها و صندلیهای جلوی مجهز به گرم کن نیز اضافه کرده است. سیستم سرگرمی رنو کپچر شامل مواردی همچون نمایشگر ۷ اینچی لمسی، پورت USB و AUX، بلوتوث، چهار اسپیکر و سیستم موقعیتیابی جیپیاس است، ضمن آن که امکان اتصال گوشی هوشمند نیز به این سیستم وجود دارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
خودروهای کراس آور به دلیل ابعاد مناسب، با استقبال خریداران مواجه شده اند و بسیاری از خودروسازان با آگاهی از این مسئله به دنبال تولید این دست از خودروها برآمدند.
کراس اور رنو کپچر با پیشرانه بنزینی با حجم ۸۹۸ و ۱۱۹۷ سی سی عرضه میشود و به ترتیب توان پیشینه ۹۰ و ۱۲۰ اسب بخار را ارائه میدهند، پیشرانه ۱۱۹۷ با دو نوع ۶ سرعته دستی و اتوماتیک ارائه میشود.
نقطه ضعف این خودرو بهره نبردن آن از سیستم چهارچرخ محرک است و این موضوع تاثیر منفی در عملکرد خودرو به همراه دارد.
موتور این خودرو از چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ تشکیل شده است و از توربوشارژر نیز بهره میبرد، ضمن آنکه عملکرد سوپاپهای آن توسط سیستم VVT یا سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، تنظیم میشود و حداکثر سرعت ارائه شده در این خودرو ۱۹۲ کیلیومتر بر ثانیه است.
صفر تا صد این خودرو ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه است و مصرف سوخت این خودرو ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است کهای میزان با توجه به ابعاد خودرو بسیار مناسب است.
رنو برای هماهنگی بهتر نمای داخلی و خارجی کپچر، در داخل کابین نیز از دو رنگ استفاده کرده است. اما فضای داخلی این خودرو بهاندازهی نمای خارجی آن جذاب نیست و طراحی سادهای دارد.
رنو کپچر از امکانات رفاهی نسبتا مناسبی بهره میبرد که میتوان به کروز کنترل و سیستم محدودکنندهی سرعت، سیستم مصرف بهینهی پیشرانه (ECO-Mode)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA، سنسور پارک و دوربین دندهعقب، سیستم ورود و خروج با کارت، استارت هوشمند و سیستم پایش فشار تایرها اشاره کرد، برفپاککن خودکار مجهز به سنسور باران، سیستم قفل ضد سرقت، آینههای جانبی الکترونیکی و مجهز به گرمکن، سنسور اتوماتیک نور چراغها و صندلیهای جلوی مجهز به گرم کن نیز اضافه کرده است. سیستم سرگرمی رنو کپچر شامل مواردی همچون نمایشگر ۷ اینچی لمسی، پورت USB و AUX، بلوتوث، چهار اسپیکر و سیستم موقعیتیابی جیپیاس است، ضمن آن که امکان اتصال گوشی هوشمند نیز به این سیستم وجود دارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو