عواقب کاهش قیمت نفت در خاورمیانه
پدال نیوز: از ابتدای سال ۲۰۲۰، قیمت نفت عمدتا به دو دلیل کاهش چشمگیر داشته است: انقباض شدید تقاضای ناشی از بحران کروناویروس و «جنگ قیمت» که باعث شده عربستان سعودی و روسیه بعنوان دو تولیدکننده بزرگ نفت خام جهانی در مقابل یکدیگر قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به
گزارش پدال نیوز، خط بازار و به نقل از ایس پی، وجود این عوامل منجر به فشرده سازی بی
سابقه ارزش نفت از اوایل دهه ۱۹۹۰ است به طوریکه برنت در چندین مورد به ۲۰
دلار در هر بشکه سقوط کرد و وسترن تگزاس اینترمدیت که در پایان ماه آوریل
به منفی ۳۴ دلار در هر بشکه رسیده بود، بعد از این نیز تا ارزشی بالاتر از
۲۰ دلار تثبیت شود.
کاهش شدید قیمت نفت خام حاصل تحولات مهمی است که در دو دهه اخیر در بازار انرژی اتفاق افتاده است. عامل دیگری که حتی پیش از بحران کروناویروس نیز وجود داشت، توقف تقاضای جهانی ناشی از استفاده از منابع جدید انرژی متفاوت از نفت و برخی از تحولات مهم در چارچوب ژئوپلیتیک بین المللی است.
از این میان، رقابت رو به رشد چین و امریکا و جنگ تجاری بین آنها نیز عامل دیگری بر کاهش قابل توجه قیمت نفت است.
عواقب سیاسی انقباض قیمت در کوتاه مدت و میان مدت یک بحران در صنعت نفت با این ابعاد تاثیرات جدی بر ثبات سیاسی برخی از کشورهای صادرکننده به ویژه کشورهایی که اقتصاد متنوع ندارند، خواهد گذاشت.
علاوه بر این تاثیرات مستقیم، تاثیرات غیر مستقیمی نیز وجود دارد که باعث انقباض صنعت نیز حتی بر کشورهایی که ارتباط مستقیم با این صنعت ندارند داشته باشد.
با توجه به تاثیرات مستقیم، اکثریت تولیدکنندکان کاهش رشد درآمدهای دولت خود را تجربه خواهند کرد. بازتاب این کاهش به ویژه برای دولتهایی که قبل از شیوع بحران کروناویروس، دوره های سخت اقتصادی را تجربه کرده اند، بسیار چشمگیر است. تولیدکنندگانی همچون الجزایر، عمان، بحرین، ونزوئلا ، نیجریه و یا ترکمنستان هر گز از نتیجه کاهش قیمت نفت در سال ۲۰۱۵، بهبود نیافته اند. بسیاری از آنها در سالهای اخیر ذخایر خود را تمام کرده اند. بنابراین برای این کشورها، کاهش شدید قیمت ها خطرات تشدید کننده ای را برای ثبات اجتماعی، اقتصادی و سیاسی به همراه خواهد داشت.
از طرف دیگر تولیدکنندگان دیگری مانند عربستان سعودی، امارات متحده عربی و روسیه در سالهای گذشته ذخایر مالی عظیمی انباشته کرده اند و به بازارهای اعتباری دسترسی خوبی دارند. حداقل برای مدت زمانی این ذخایر، آنها را از عواقب جدی تر افت قیمت فعلی محافظت می کند. در مورد برخی کشورها مانند عربستان و روسیه این مساله می تواند برای مقابله با اثرات مشترک بحران کرونا، کافی نباشد به خصوص اگر انقباض قیمت ها در سال های آینده ادامه یابد. حتی اگر این مساله بالافاصله هم نباشد، مسکو و ریاض نمی توانند مجبور شوند در ماه های آینده به اقدامات شدید مالی ریاضتی متوسل شوند و پیامدهای بالقوه جدی برای ثبات سیاسی رژیح های قدرت داشته باشد.
از نظر تاثیرات غیرمستقیم، آنها قرار است حداقل با دو مکانیسم توسعه پیدا کنند: برخی از کشورها مانند کشورهای حاشیه خلیج فارس، مدت هاست که از درآمد عظیم نفتی خود برای پروژه نفوذ بین المللی و حمایت از سایر رژیم ها استفاده می کنند. مانند مصر که رهبر فعلی آن در سال ۲۰۱۳ به لطف پشتیبانی سیاسی و مالی عربستان به قدرت رسید. سیستم سیاسی کشور به حمایت اقتصادی کشورهای متفق مانند امریکا و عربستان بستگی دارد. بنابراین کاهش توانایی های پیش بینی اقتصادی حاکمیت های این کشور، نیز می تواند تاثیر منفی بر ثبات این رژیم ها نیز بگذارد.
عامل دوم به اخراج کارگران مهاجر در کشورهای تولیدکننده نفت مرتبط است. در واقع تقریبا مهم ترین صادرکنندگام نفت خام جهان مقصدهای مهاجرت بسیاری افراد از کشورهای فقیر هستند. حدود ۲۰ میلیون مهاجر از کشورهای غرب و جنوب شرقی آسیا در کشورهای حاشیه خلیج فارس زندگی می کنند. برای کشورهایی مانند لبنان ، اردن و مصر درصد تولید ناخالص داخلی حاصل از اخراج این کارگران از ده درصد فراتر می رود.
بخش قابل توجهی از این کارگران امروز با دوره ای طولانی بیکاری و بازگشت اجباری مواجه هستند و این مساله بر ثبات اقتصادی و سیاسی کشورهای مبدا آنها تاثیر می گذارد.
پیامدهای سیاسی بلند مدت بحران قیمت نفت
طی دهه های گذشته، درآمد نفتی یکی از عناصر اصلی اکوسیستم های اقتصادی کل مناطق خاورمیانه بود. بنابراین کاهش شدید آنها باعث انجام تحولات عظیمی در این مناطق و به چالش کشیدن تعادل اجتماعی ، اقتصادی و سیاسی هستند. بنابراین اگر بحران فعلی ادامه پیدا کند، مناسب است که تحولات اقتصادی و سیاسی را کنترل کنیم به ویژه در کشورهایی که مستقیم یا غیر مستقیم وابسته به درآمدهای نفتی هستند.
علاوه بر این باید به این نکته توجه داشت که اگر این بحران واقعا عاملی بود که بتواند کاهش نفت را بعنوان منبع انرژی تسریع کند، به احتمال زیاد در سالهای آینده کاهش تدریجی ظرفیت های طرح ریزی اقتصادی و سیاسی خواهیم بود.
بنابراین کاهش منابع در دسترس ممکن است با کاهش نفوذ سیاسی خارجی آنها همراه باشد و به طور بالقوه با گذشت زمان می تواند ثبات سیاسی داخلی آنها را به خطر بیاندازد.
در نهایت قطعا انقباض قیمت نفت می تواند تاثیر مثبتی بر اقتصاد کشورهای مصرف کننده داشته باشد. در این زمینه موسسات باید سطح بیشتری از سرمایه گذاری شرکت های ملی را در منابع جدید انرژی که قطعا جایگزین نفت در سالهای آینده هستند، یاری و تسهیل کنند.
کاهش شدید قیمت نفت خام حاصل تحولات مهمی است که در دو دهه اخیر در بازار انرژی اتفاق افتاده است. عامل دیگری که حتی پیش از بحران کروناویروس نیز وجود داشت، توقف تقاضای جهانی ناشی از استفاده از منابع جدید انرژی متفاوت از نفت و برخی از تحولات مهم در چارچوب ژئوپلیتیک بین المللی است.
از این میان، رقابت رو به رشد چین و امریکا و جنگ تجاری بین آنها نیز عامل دیگری بر کاهش قابل توجه قیمت نفت است.
عواقب سیاسی انقباض قیمت در کوتاه مدت و میان مدت یک بحران در صنعت نفت با این ابعاد تاثیرات جدی بر ثبات سیاسی برخی از کشورهای صادرکننده به ویژه کشورهایی که اقتصاد متنوع ندارند، خواهد گذاشت.
علاوه بر این تاثیرات مستقیم، تاثیرات غیر مستقیمی نیز وجود دارد که باعث انقباض صنعت نیز حتی بر کشورهایی که ارتباط مستقیم با این صنعت ندارند داشته باشد.
با توجه به تاثیرات مستقیم، اکثریت تولیدکنندکان کاهش رشد درآمدهای دولت خود را تجربه خواهند کرد. بازتاب این کاهش به ویژه برای دولتهایی که قبل از شیوع بحران کروناویروس، دوره های سخت اقتصادی را تجربه کرده اند، بسیار چشمگیر است. تولیدکنندگانی همچون الجزایر، عمان، بحرین، ونزوئلا ، نیجریه و یا ترکمنستان هر گز از نتیجه کاهش قیمت نفت در سال ۲۰۱۵، بهبود نیافته اند. بسیاری از آنها در سالهای اخیر ذخایر خود را تمام کرده اند. بنابراین برای این کشورها، کاهش شدید قیمت ها خطرات تشدید کننده ای را برای ثبات اجتماعی، اقتصادی و سیاسی به همراه خواهد داشت.
از طرف دیگر تولیدکنندگان دیگری مانند عربستان سعودی، امارات متحده عربی و روسیه در سالهای گذشته ذخایر مالی عظیمی انباشته کرده اند و به بازارهای اعتباری دسترسی خوبی دارند. حداقل برای مدت زمانی این ذخایر، آنها را از عواقب جدی تر افت قیمت فعلی محافظت می کند. در مورد برخی کشورها مانند عربستان و روسیه این مساله می تواند برای مقابله با اثرات مشترک بحران کرونا، کافی نباشد به خصوص اگر انقباض قیمت ها در سال های آینده ادامه یابد. حتی اگر این مساله بالافاصله هم نباشد، مسکو و ریاض نمی توانند مجبور شوند در ماه های آینده به اقدامات شدید مالی ریاضتی متوسل شوند و پیامدهای بالقوه جدی برای ثبات سیاسی رژیح های قدرت داشته باشد.
از نظر تاثیرات غیرمستقیم، آنها قرار است حداقل با دو مکانیسم توسعه پیدا کنند: برخی از کشورها مانند کشورهای حاشیه خلیج فارس، مدت هاست که از درآمد عظیم نفتی خود برای پروژه نفوذ بین المللی و حمایت از سایر رژیم ها استفاده می کنند. مانند مصر که رهبر فعلی آن در سال ۲۰۱۳ به لطف پشتیبانی سیاسی و مالی عربستان به قدرت رسید. سیستم سیاسی کشور به حمایت اقتصادی کشورهای متفق مانند امریکا و عربستان بستگی دارد. بنابراین کاهش توانایی های پیش بینی اقتصادی حاکمیت های این کشور، نیز می تواند تاثیر منفی بر ثبات این رژیم ها نیز بگذارد.
عامل دوم به اخراج کارگران مهاجر در کشورهای تولیدکننده نفت مرتبط است. در واقع تقریبا مهم ترین صادرکنندگام نفت خام جهان مقصدهای مهاجرت بسیاری افراد از کشورهای فقیر هستند. حدود ۲۰ میلیون مهاجر از کشورهای غرب و جنوب شرقی آسیا در کشورهای حاشیه خلیج فارس زندگی می کنند. برای کشورهایی مانند لبنان ، اردن و مصر درصد تولید ناخالص داخلی حاصل از اخراج این کارگران از ده درصد فراتر می رود.
بخش قابل توجهی از این کارگران امروز با دوره ای طولانی بیکاری و بازگشت اجباری مواجه هستند و این مساله بر ثبات اقتصادی و سیاسی کشورهای مبدا آنها تاثیر می گذارد.
پیامدهای سیاسی بلند مدت بحران قیمت نفت
طی دهه های گذشته، درآمد نفتی یکی از عناصر اصلی اکوسیستم های اقتصادی کل مناطق خاورمیانه بود. بنابراین کاهش شدید آنها باعث انجام تحولات عظیمی در این مناطق و به چالش کشیدن تعادل اجتماعی ، اقتصادی و سیاسی هستند. بنابراین اگر بحران فعلی ادامه پیدا کند، مناسب است که تحولات اقتصادی و سیاسی را کنترل کنیم به ویژه در کشورهایی که مستقیم یا غیر مستقیم وابسته به درآمدهای نفتی هستند.
علاوه بر این باید به این نکته توجه داشت که اگر این بحران واقعا عاملی بود که بتواند کاهش نفت را بعنوان منبع انرژی تسریع کند، به احتمال زیاد در سالهای آینده کاهش تدریجی ظرفیت های طرح ریزی اقتصادی و سیاسی خواهیم بود.
بنابراین کاهش منابع در دسترس ممکن است با کاهش نفوذ سیاسی خارجی آنها همراه باشد و به طور بالقوه با گذشت زمان می تواند ثبات سیاسی داخلی آنها را به خطر بیاندازد.
در نهایت قطعا انقباض قیمت نفت می تواند تاثیر مثبتی بر اقتصاد کشورهای مصرف کننده داشته باشد. در این زمینه موسسات باید سطح بیشتری از سرمایه گذاری شرکت های ملی را در منابع جدید انرژی که قطعا جایگزین نفت در سالهای آینده هستند، یاری و تسهیل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!