کد خبر:
۱۲۴۷۹۲ ۱۱:۴۲
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه کشی خودرو برنده نمیشوند
پدال نیوز: پیشثبتنام ۲۵ هزار دستگاه خودرو در شرایطی آغاز شده که برخی نگران سوءاستفاده خودروسازان از مبالغی هستند که متقاضیان آن در قرعهکشی برنده نشدهاند؛ اما پولها زیر کلید دستگاههای نظارتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با برنامهریزی و سیاستگذاریهای صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو، پیش ثبتنام فروش ۲۵ هزار دستگاه خودرو از دقایق ابتدایی روز یکشنبه ۴ خرداد ۹۹ آغاز شده است. بر این اساس متقاضیان از دیروز تا چهارشنبه ۱۴ خرداد فرصت دارند تا با مراجعه به سامانههای فروش طراحیشده از سوی خودروسازان، ثبتنام خود را انجام داده و وارد مرحله بعدی یعنی احراز هویت و در نهایت، قرعهکشی شوند.
شرایط حضور در فرآیند خرید ۲۵ هزار دستگاه خودرو
در واقع، مراحل طراحی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که هر یک از متقاضیان حضور در فرآیند فروش خودرو باید علاوه بر دارا بودن شرایط اختصاصی، ده شرایط را هم رعایت کرده و در صورت احراز آن، در فرآیند قرعهکشی طراحی شده با حضور دستگاههای نظارتی شرکت نمایند.
بر اساس ضوابط اعلامی از سوی وزارت صنعت، با هر کد ملی فقط امکان ثبتنام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد و در عین حال، مشتریانی که در ۳۶ ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکتهای خودروساز کردهاند، مجاز به ثبت نام نیستند.
همچنین فرد متقاضی باید گواهینامه رانندگی داشته و سن وی، بالاتر از ۱۸ سال باشد؛ ضمن اینکه کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبتنامکننده باشد. در این میان یکی از شروط محکمی که در اطلاعیه فروش اعلامی خودنمایی میکند، عدم دارا بودن پلاک فعال و نصبشده بر روی خودرو است؛ ضمن اینکه اگر فردی موفق به خرید خودرو در این دور از فروشهای خودروسازان شود، به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده به وی نیز، قابل صلح نخواهد بود.
در این میان ضوابط فروش خودرو به گونهای طراحی شده که چنانچه در راستیآزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبتنام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد میشود.
از سوی دیگر، وزارت صنعت به منظور جلوگیری از احتکار خودروها، در دستورالعمل خود اعلام کرده هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار میگیرد، حداکثر باید ظرف مدت سهماه و پس از تردد ۱۰۰۰ کیلومتری، برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.
اما نکته دیگر، موضوع شماره شبا و کارت بانکی است که باید به نام خود فرد متقاضی باشد و در غیر این صورت، نه تنها خودرویی به وی تحویل داده نخواهد شد، بلکه اگر در فرآیند قرعهکشی موفق به خرید نهایی خودرو نشود، پول برگشتی از سوی خودروسازان صرفاً به شماره شبای اعلام شده در مراحل ابتدایی ثبت نام که به نام خود فرد متقاضی است، عودت داده میشود؛ ضمن اینکه سند خودرو نیز تا یکسال، در رهن شرکت خودروساز باقی خواهد ماند.
آیا برای ثبتنام خودرو باید عجله کنیم؟
بر این اساس مراحل پیشثبت نام از روز گذشته آغاز شده و تا روز چهارشنبه ۷ خردادماه ادامه دارد؛ البته این به آن معنا نیست که پیش ثبتنام تنها تا چهارشنبه پیش رو امکانپذیر باشد و پس از آن متقاضیان اجازه برای حضور در این فرآیند را نداشته باشند، بلکه هر یک از متقاضیان در طول ۱۰ روز تعیین شده یعنی از یکشنبه ۴ خرداد تا چهارشنبه ۱۴ خردادماه فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز وارد سامانه شده و درخواست خرید خود را به ثبت برسانند.
نکته حائز اهمیت نگرانی برخی از مردم برای انجام ثبتنام در ساعات ابتدایی آغاز اجرای طرح است؛ در حالیکه این شیوه فروش کاملاً متفاوت از روشهای قبلی اجرا شده از سوی خودروسازان بوده و تقدم و تاخر در ثبتنام، هیچ تأثیری در فرآیند قرعهکشی ندارد؛ به نحوی که قرار نیست سایتی برای ثبت نام بسته شود و یا کاربری به دلیل رقابت زمانی، از ادامه پروسه خرید خود جا بماند، بلکه تمامی خریداران تا پایان آخرین دقایق از روز چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز به سامانه مراجعه کرده و درخواست خود را ثبت کنند.
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند
در این میان برخی نگرانیها حکایت از آن دارد که سرنوشت مبالغی که از سوی خریداران خودرو برای هر خودروی انتخابی خود را به حساب اعلام شده از سوی هر یک از خودروسازان واریز کرده و به هر دلیلی، موفق به مشارکت یا انتخاب نهایی در فرآیند قرعهکشی نمیشوند، چه میشود.
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند، چه خواهد شد، میگوید: هر یک از دو خودروساز یک حساب بانکی واسط را با نظارت دستگاههای نظارتی معرفی کرده که مبالغ ناشی از ثبتنام خودروها از سوی متقاضیان به آن حساب واسط واریز میشود.
وی میافزاید: با حکم قضائی و نظارت دستگاههای نظارتی، تمامی پولها در این حساب مسدود و بلوکه میشود و نه خودروساز و نه بانک، اجازه استفاده از آن را نخواهد داشت؛ بنابراین هیچ گونه عملیات بانکی و تراکنشی با این مبالغ انجام نخواهد شد و طبیعتاً در چنین شرایطی، سودی هم به این پول تعلق نمیگیرد.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، این وزارتخانه به همراه دستگاههای نظارتی، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا هیچگونه تخلفی در این حوزه صورت نگیرد و بر این اساس، نظارت کافی بر روی حساب واسط معرفی شده از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت تا هیچگونه عملیات بانکی با این مبالغ انجام نشود.
وی اظهار داشت: از سوی دیگر، دستگاههای نظارتی مراقبت لازم را در این زمینه به عمل آورده و پول بر اساس دستورالعملهای تعیین شده به حساب مشتری بازگشت داده خواهد شد؛ پس جای نگرانی وجود ندارد چراکه وزارت صنعت به شدت مراقبت میکند تا این مبالغ بر اساس نظارت دستگاههای نظارتی، در حساب واسط بلوکه باقی بماند و خودروساز حق دستاندازی به آن را ندارد.
منبع: مهر
شرایط حضور در فرآیند خرید ۲۵ هزار دستگاه خودرو
در واقع، مراحل طراحی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که هر یک از متقاضیان حضور در فرآیند فروش خودرو باید علاوه بر دارا بودن شرایط اختصاصی، ده شرایط را هم رعایت کرده و در صورت احراز آن، در فرآیند قرعهکشی طراحی شده با حضور دستگاههای نظارتی شرکت نمایند.
بر اساس ضوابط اعلامی از سوی وزارت صنعت، با هر کد ملی فقط امکان ثبتنام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد و در عین حال، مشتریانی که در ۳۶ ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکتهای خودروساز کردهاند، مجاز به ثبت نام نیستند.
همچنین فرد متقاضی باید گواهینامه رانندگی داشته و سن وی، بالاتر از ۱۸ سال باشد؛ ضمن اینکه کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبتنامکننده باشد. در این میان یکی از شروط محکمی که در اطلاعیه فروش اعلامی خودنمایی میکند، عدم دارا بودن پلاک فعال و نصبشده بر روی خودرو است؛ ضمن اینکه اگر فردی موفق به خرید خودرو در این دور از فروشهای خودروسازان شود، به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده به وی نیز، قابل صلح نخواهد بود.
در این میان ضوابط فروش خودرو به گونهای طراحی شده که چنانچه در راستیآزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبتنام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد میشود.
از سوی دیگر، وزارت صنعت به منظور جلوگیری از احتکار خودروها، در دستورالعمل خود اعلام کرده هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار میگیرد، حداکثر باید ظرف مدت سهماه و پس از تردد ۱۰۰۰ کیلومتری، برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.
اما نکته دیگر، موضوع شماره شبا و کارت بانکی است که باید به نام خود فرد متقاضی باشد و در غیر این صورت، نه تنها خودرویی به وی تحویل داده نخواهد شد، بلکه اگر در فرآیند قرعهکشی موفق به خرید نهایی خودرو نشود، پول برگشتی از سوی خودروسازان صرفاً به شماره شبای اعلام شده در مراحل ابتدایی ثبت نام که به نام خود فرد متقاضی است، عودت داده میشود؛ ضمن اینکه سند خودرو نیز تا یکسال، در رهن شرکت خودروساز باقی خواهد ماند.
آیا برای ثبتنام خودرو باید عجله کنیم؟
بر این اساس مراحل پیشثبت نام از روز گذشته آغاز شده و تا روز چهارشنبه ۷ خردادماه ادامه دارد؛ البته این به آن معنا نیست که پیش ثبتنام تنها تا چهارشنبه پیش رو امکانپذیر باشد و پس از آن متقاضیان اجازه برای حضور در این فرآیند را نداشته باشند، بلکه هر یک از متقاضیان در طول ۱۰ روز تعیین شده یعنی از یکشنبه ۴ خرداد تا چهارشنبه ۱۴ خردادماه فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز وارد سامانه شده و درخواست خرید خود را به ثبت برسانند.
نکته حائز اهمیت نگرانی برخی از مردم برای انجام ثبتنام در ساعات ابتدایی آغاز اجرای طرح است؛ در حالیکه این شیوه فروش کاملاً متفاوت از روشهای قبلی اجرا شده از سوی خودروسازان بوده و تقدم و تاخر در ثبتنام، هیچ تأثیری در فرآیند قرعهکشی ندارد؛ به نحوی که قرار نیست سایتی برای ثبت نام بسته شود و یا کاربری به دلیل رقابت زمانی، از ادامه پروسه خرید خود جا بماند، بلکه تمامی خریداران تا پایان آخرین دقایق از روز چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز به سامانه مراجعه کرده و درخواست خود را ثبت کنند.
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند
در این میان برخی نگرانیها حکایت از آن دارد که سرنوشت مبالغی که از سوی خریداران خودرو برای هر خودروی انتخابی خود را به حساب اعلام شده از سوی هر یک از خودروسازان واریز کرده و به هر دلیلی، موفق به مشارکت یا انتخاب نهایی در فرآیند قرعهکشی نمیشوند، چه میشود.
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند، چه خواهد شد، میگوید: هر یک از دو خودروساز یک حساب بانکی واسط را با نظارت دستگاههای نظارتی معرفی کرده که مبالغ ناشی از ثبتنام خودروها از سوی متقاضیان به آن حساب واسط واریز میشود.
وی میافزاید: با حکم قضائی و نظارت دستگاههای نظارتی، تمامی پولها در این حساب مسدود و بلوکه میشود و نه خودروساز و نه بانک، اجازه استفاده از آن را نخواهد داشت؛ بنابراین هیچ گونه عملیات بانکی و تراکنشی با این مبالغ انجام نخواهد شد و طبیعتاً در چنین شرایطی، سودی هم به این پول تعلق نمیگیرد.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، این وزارتخانه به همراه دستگاههای نظارتی، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا هیچگونه تخلفی در این حوزه صورت نگیرد و بر این اساس، نظارت کافی بر روی حساب واسط معرفی شده از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت تا هیچگونه عملیات بانکی با این مبالغ انجام نشود.
وی اظهار داشت: از سوی دیگر، دستگاههای نظارتی مراقبت لازم را در این زمینه به عمل آورده و پول بر اساس دستورالعملهای تعیین شده به حساب مشتری بازگشت داده خواهد شد؛ پس جای نگرانی وجود ندارد چراکه وزارت صنعت به شدت مراقبت میکند تا این مبالغ بر اساس نظارت دستگاههای نظارتی، در حساب واسط بلوکه باقی بماند و خودروساز حق دستاندازی به آن را ندارد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو