کد خبر:
۱۲۴۷۹۲ ۱۱:۴۲
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه کشی خودرو برنده نمیشوند
پدال نیوز: پیشثبتنام ۲۵ هزار دستگاه خودرو در شرایطی آغاز شده که برخی نگران سوءاستفاده خودروسازان از مبالغی هستند که متقاضیان آن در قرعهکشی برنده نشدهاند؛ اما پولها زیر کلید دستگاههای نظارتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با برنامهریزی و سیاستگذاریهای صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو، پیش ثبتنام فروش ۲۵ هزار دستگاه خودرو از دقایق ابتدایی روز یکشنبه ۴ خرداد ۹۹ آغاز شده است. بر این اساس متقاضیان از دیروز تا چهارشنبه ۱۴ خرداد فرصت دارند تا با مراجعه به سامانههای فروش طراحیشده از سوی خودروسازان، ثبتنام خود را انجام داده و وارد مرحله بعدی یعنی احراز هویت و در نهایت، قرعهکشی شوند.
شرایط حضور در فرآیند خرید ۲۵ هزار دستگاه خودرو
در واقع، مراحل طراحی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که هر یک از متقاضیان حضور در فرآیند فروش خودرو باید علاوه بر دارا بودن شرایط اختصاصی، ده شرایط را هم رعایت کرده و در صورت احراز آن، در فرآیند قرعهکشی طراحی شده با حضور دستگاههای نظارتی شرکت نمایند.
بر اساس ضوابط اعلامی از سوی وزارت صنعت، با هر کد ملی فقط امکان ثبتنام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد و در عین حال، مشتریانی که در ۳۶ ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکتهای خودروساز کردهاند، مجاز به ثبت نام نیستند.
همچنین فرد متقاضی باید گواهینامه رانندگی داشته و سن وی، بالاتر از ۱۸ سال باشد؛ ضمن اینکه کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبتنامکننده باشد. در این میان یکی از شروط محکمی که در اطلاعیه فروش اعلامی خودنمایی میکند، عدم دارا بودن پلاک فعال و نصبشده بر روی خودرو است؛ ضمن اینکه اگر فردی موفق به خرید خودرو در این دور از فروشهای خودروسازان شود، به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده به وی نیز، قابل صلح نخواهد بود.
در این میان ضوابط فروش خودرو به گونهای طراحی شده که چنانچه در راستیآزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبتنام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد میشود.
از سوی دیگر، وزارت صنعت به منظور جلوگیری از احتکار خودروها، در دستورالعمل خود اعلام کرده هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار میگیرد، حداکثر باید ظرف مدت سهماه و پس از تردد ۱۰۰۰ کیلومتری، برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.
اما نکته دیگر، موضوع شماره شبا و کارت بانکی است که باید به نام خود فرد متقاضی باشد و در غیر این صورت، نه تنها خودرویی به وی تحویل داده نخواهد شد، بلکه اگر در فرآیند قرعهکشی موفق به خرید نهایی خودرو نشود، پول برگشتی از سوی خودروسازان صرفاً به شماره شبای اعلام شده در مراحل ابتدایی ثبت نام که به نام خود فرد متقاضی است، عودت داده میشود؛ ضمن اینکه سند خودرو نیز تا یکسال، در رهن شرکت خودروساز باقی خواهد ماند.
آیا برای ثبتنام خودرو باید عجله کنیم؟
بر این اساس مراحل پیشثبت نام از روز گذشته آغاز شده و تا روز چهارشنبه ۷ خردادماه ادامه دارد؛ البته این به آن معنا نیست که پیش ثبتنام تنها تا چهارشنبه پیش رو امکانپذیر باشد و پس از آن متقاضیان اجازه برای حضور در این فرآیند را نداشته باشند، بلکه هر یک از متقاضیان در طول ۱۰ روز تعیین شده یعنی از یکشنبه ۴ خرداد تا چهارشنبه ۱۴ خردادماه فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز وارد سامانه شده و درخواست خرید خود را به ثبت برسانند.
نکته حائز اهمیت نگرانی برخی از مردم برای انجام ثبتنام در ساعات ابتدایی آغاز اجرای طرح است؛ در حالیکه این شیوه فروش کاملاً متفاوت از روشهای قبلی اجرا شده از سوی خودروسازان بوده و تقدم و تاخر در ثبتنام، هیچ تأثیری در فرآیند قرعهکشی ندارد؛ به نحوی که قرار نیست سایتی برای ثبت نام بسته شود و یا کاربری به دلیل رقابت زمانی، از ادامه پروسه خرید خود جا بماند، بلکه تمامی خریداران تا پایان آخرین دقایق از روز چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز به سامانه مراجعه کرده و درخواست خود را ثبت کنند.
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند
در این میان برخی نگرانیها حکایت از آن دارد که سرنوشت مبالغی که از سوی خریداران خودرو برای هر خودروی انتخابی خود را به حساب اعلام شده از سوی هر یک از خودروسازان واریز کرده و به هر دلیلی، موفق به مشارکت یا انتخاب نهایی در فرآیند قرعهکشی نمیشوند، چه میشود.
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند، چه خواهد شد، میگوید: هر یک از دو خودروساز یک حساب بانکی واسط را با نظارت دستگاههای نظارتی معرفی کرده که مبالغ ناشی از ثبتنام خودروها از سوی متقاضیان به آن حساب واسط واریز میشود.
وی میافزاید: با حکم قضائی و نظارت دستگاههای نظارتی، تمامی پولها در این حساب مسدود و بلوکه میشود و نه خودروساز و نه بانک، اجازه استفاده از آن را نخواهد داشت؛ بنابراین هیچ گونه عملیات بانکی و تراکنشی با این مبالغ انجام نخواهد شد و طبیعتاً در چنین شرایطی، سودی هم به این پول تعلق نمیگیرد.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، این وزارتخانه به همراه دستگاههای نظارتی، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا هیچگونه تخلفی در این حوزه صورت نگیرد و بر این اساس، نظارت کافی بر روی حساب واسط معرفی شده از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت تا هیچگونه عملیات بانکی با این مبالغ انجام نشود.
وی اظهار داشت: از سوی دیگر، دستگاههای نظارتی مراقبت لازم را در این زمینه به عمل آورده و پول بر اساس دستورالعملهای تعیین شده به حساب مشتری بازگشت داده خواهد شد؛ پس جای نگرانی وجود ندارد چراکه وزارت صنعت به شدت مراقبت میکند تا این مبالغ بر اساس نظارت دستگاههای نظارتی، در حساب واسط بلوکه باقی بماند و خودروساز حق دستاندازی به آن را ندارد.
منبع: مهر
شرایط حضور در فرآیند خرید ۲۵ هزار دستگاه خودرو
در واقع، مراحل طراحی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که هر یک از متقاضیان حضور در فرآیند فروش خودرو باید علاوه بر دارا بودن شرایط اختصاصی، ده شرایط را هم رعایت کرده و در صورت احراز آن، در فرآیند قرعهکشی طراحی شده با حضور دستگاههای نظارتی شرکت نمایند.
بر اساس ضوابط اعلامی از سوی وزارت صنعت، با هر کد ملی فقط امکان ثبتنام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد و در عین حال، مشتریانی که در ۳۶ ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکتهای خودروساز کردهاند، مجاز به ثبت نام نیستند.
همچنین فرد متقاضی باید گواهینامه رانندگی داشته و سن وی، بالاتر از ۱۸ سال باشد؛ ضمن اینکه کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبتنامکننده باشد. در این میان یکی از شروط محکمی که در اطلاعیه فروش اعلامی خودنمایی میکند، عدم دارا بودن پلاک فعال و نصبشده بر روی خودرو است؛ ضمن اینکه اگر فردی موفق به خرید خودرو در این دور از فروشهای خودروسازان شود، به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده به وی نیز، قابل صلح نخواهد بود.
در این میان ضوابط فروش خودرو به گونهای طراحی شده که چنانچه در راستیآزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبتنام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد میشود.
از سوی دیگر، وزارت صنعت به منظور جلوگیری از احتکار خودروها، در دستورالعمل خود اعلام کرده هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار میگیرد، حداکثر باید ظرف مدت سهماه و پس از تردد ۱۰۰۰ کیلومتری، برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.
اما نکته دیگر، موضوع شماره شبا و کارت بانکی است که باید به نام خود فرد متقاضی باشد و در غیر این صورت، نه تنها خودرویی به وی تحویل داده نخواهد شد، بلکه اگر در فرآیند قرعهکشی موفق به خرید نهایی خودرو نشود، پول برگشتی از سوی خودروسازان صرفاً به شماره شبای اعلام شده در مراحل ابتدایی ثبت نام که به نام خود فرد متقاضی است، عودت داده میشود؛ ضمن اینکه سند خودرو نیز تا یکسال، در رهن شرکت خودروساز باقی خواهد ماند.
آیا برای ثبتنام خودرو باید عجله کنیم؟
بر این اساس مراحل پیشثبت نام از روز گذشته آغاز شده و تا روز چهارشنبه ۷ خردادماه ادامه دارد؛ البته این به آن معنا نیست که پیش ثبتنام تنها تا چهارشنبه پیش رو امکانپذیر باشد و پس از آن متقاضیان اجازه برای حضور در این فرآیند را نداشته باشند، بلکه هر یک از متقاضیان در طول ۱۰ روز تعیین شده یعنی از یکشنبه ۴ خرداد تا چهارشنبه ۱۴ خردادماه فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز وارد سامانه شده و درخواست خرید خود را به ثبت برسانند.
نکته حائز اهمیت نگرانی برخی از مردم برای انجام ثبتنام در ساعات ابتدایی آغاز اجرای طرح است؛ در حالیکه این شیوه فروش کاملاً متفاوت از روشهای قبلی اجرا شده از سوی خودروسازان بوده و تقدم و تاخر در ثبتنام، هیچ تأثیری در فرآیند قرعهکشی ندارد؛ به نحوی که قرار نیست سایتی برای ثبت نام بسته شود و یا کاربری به دلیل رقابت زمانی، از ادامه پروسه خرید خود جا بماند، بلکه تمامی خریداران تا پایان آخرین دقایق از روز چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانهروز به سامانه مراجعه کرده و درخواست خود را ثبت کنند.
سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند
در این میان برخی نگرانیها حکایت از آن دارد که سرنوشت مبالغی که از سوی خریداران خودرو برای هر خودروی انتخابی خود را به حساب اعلام شده از سوی هر یک از خودروسازان واریز کرده و به هر دلیلی، موفق به مشارکت یا انتخاب نهایی در فرآیند قرعهکشی نمیشوند، چه میشود.
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نمیشوند، چه خواهد شد، میگوید: هر یک از دو خودروساز یک حساب بانکی واسط را با نظارت دستگاههای نظارتی معرفی کرده که مبالغ ناشی از ثبتنام خودروها از سوی متقاضیان به آن حساب واسط واریز میشود.
وی میافزاید: با حکم قضائی و نظارت دستگاههای نظارتی، تمامی پولها در این حساب مسدود و بلوکه میشود و نه خودروساز و نه بانک، اجازه استفاده از آن را نخواهد داشت؛ بنابراین هیچ گونه عملیات بانکی و تراکنشی با این مبالغ انجام نخواهد شد و طبیعتاً در چنین شرایطی، سودی هم به این پول تعلق نمیگیرد.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، این وزارتخانه به همراه دستگاههای نظارتی، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا هیچگونه تخلفی در این حوزه صورت نگیرد و بر این اساس، نظارت کافی بر روی حساب واسط معرفی شده از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت تا هیچگونه عملیات بانکی با این مبالغ انجام نشود.
وی اظهار داشت: از سوی دیگر، دستگاههای نظارتی مراقبت لازم را در این زمینه به عمل آورده و پول بر اساس دستورالعملهای تعیین شده به حساب مشتری بازگشت داده خواهد شد؛ پس جای نگرانی وجود ندارد چراکه وزارت صنعت به شدت مراقبت میکند تا این مبالغ بر اساس نظارت دستگاههای نظارتی، در حساب واسط بلوکه باقی بماند و خودروساز حق دستاندازی به آن را ندارد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها