کد خبر:
۱۲۴۷۵۷ ۱۱:۵۷
۱۳۹۹/۰۳/۰۴
مدیرکل تعزیرات حکومتی شهر تهران مطرح کرد:
تاثیر خودروهای مکشوفه فاقد پلاک بر قیمت آن ها در بازار
پدال نیوز- اسفنانی در خصوص بررسی تعزیرات حکومتی بر روی پرونده پارکینگهای خودورهای بدون پلاک توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علی اسفنانی مدیرکل تعزیرات حکومتی شهر تهران درباره عملکرد تعزیرات در خصوص کشفیات پارکینگهای خودرو بدون پلاک در سطح پایتخت، گفت: در پی تصمیمات اتخاذ شده توسط مراجع رسمی کشور در خصوص برخورد با احتکار کنندگان خودرو و شناسایی پارکینگهایی که اقدام به نگهداری خودروهای صفر کیلومتر و بدون پلاک میکنند، تعداد قابل توجهی از پارکینگهای دارای خودرو فاقد پلاک را بررسی کردیم.
وی افزود: پروندههای تشکیل شده جهت بررسی به سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارجاع شده است تا در خصوص بحث تخلف یا عدم تخلف نظرات کارشناسی خود را اعلام کنند و پس از آن نسبت به رسیدگی پروندهها و صدور احکام متخلفان اقدام کنیم.
اسفنانی با بیان اینکه تاکنون در خصوص تعداد خودروهای مکشوفه که فاقد پلاک هستند و احتکار شدند به جمع بندی نرسیدیم، تصریح کرد: بسیاری از پارکینگهای شناسایی شده در گذشته به افرادی واگذار شده و اکنون این اشخاص مالک پارکینگها هستند.
وی افزود: باید مشخص شود که خودروهای داخل پارکینگها برای یک نفر است یا برای چندین نفر، لذا بایستی مشخص شود که آیا افراد این خودروها را برای پارک کردن به پارکینگها منتقل کردند یا اینکه به قصد احتکار اقدام به پارک خودروها داخل اماکن کردند.
مدیرکل تعزیرات حکومتی شهر تهران اظهار کرد: اینکه مشخص شود چه تعداد خودرو برای اشخاص و چه تعداد خودرو برای یک نفر خاص است، زمان بر بوده و باید برای بررسی آن تحقیقات بیشتری صورت بگیرد.
وی افزود: پس از بررسی پروندهها متخلفان طبق قانون مکلف به عرضه خودروهای احتکاری در بازار و در بین مردم هستند.
اسفنانی در پاسخ به اینکه آیا پس از شناسایی پارکینگ خودروهای شناسایی شده که توسط مجرمان احتکار شدند، قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت، گفت: اینکه قیمت خودرو در بازار پس از کشف خودروهای فاقد پلاک احتکار شده تا چه میزان کاهش خواهد یافت مشخص نیست، اما قطعا با تزریق بخش قابل توجهی از خودرو به بازار، مسئولان نرخ گذار در حوزه خودرو قیمتهای جدید را اعلام خواهند کرد.
وی افزود: پروندههای تشکیل شده جهت بررسی به سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارجاع شده است تا در خصوص بحث تخلف یا عدم تخلف نظرات کارشناسی خود را اعلام کنند و پس از آن نسبت به رسیدگی پروندهها و صدور احکام متخلفان اقدام کنیم.
اسفنانی با بیان اینکه تاکنون در خصوص تعداد خودروهای مکشوفه که فاقد پلاک هستند و احتکار شدند به جمع بندی نرسیدیم، تصریح کرد: بسیاری از پارکینگهای شناسایی شده در گذشته به افرادی واگذار شده و اکنون این اشخاص مالک پارکینگها هستند.
وی افزود: باید مشخص شود که خودروهای داخل پارکینگها برای یک نفر است یا برای چندین نفر، لذا بایستی مشخص شود که آیا افراد این خودروها را برای پارک کردن به پارکینگها منتقل کردند یا اینکه به قصد احتکار اقدام به پارک خودروها داخل اماکن کردند.
مدیرکل تعزیرات حکومتی شهر تهران اظهار کرد: اینکه مشخص شود چه تعداد خودرو برای اشخاص و چه تعداد خودرو برای یک نفر خاص است، زمان بر بوده و باید برای بررسی آن تحقیقات بیشتری صورت بگیرد.
وی افزود: پس از بررسی پروندهها متخلفان طبق قانون مکلف به عرضه خودروهای احتکاری در بازار و در بین مردم هستند.
اسفنانی در پاسخ به اینکه آیا پس از شناسایی پارکینگ خودروهای شناسایی شده که توسط مجرمان احتکار شدند، قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت، گفت: اینکه قیمت خودرو در بازار پس از کشف خودروهای فاقد پلاک احتکار شده تا چه میزان کاهش خواهد یافت مشخص نیست، اما قطعا با تزریق بخش قابل توجهی از خودرو به بازار، مسئولان نرخ گذار در حوزه خودرو قیمتهای جدید را اعلام خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری