کد خبر:
۱۲۴۵۱۴ ۱۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
گفتوگو با سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی:
حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی تاثیری بر بازار دارد؟
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را ۲۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، مدتی است که دوباره قیمت خودرو از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه در سال گذشته نیز چندین بار رخ داد. اما آیا واقعا حذف قیمت از سایتهای آگهی تاثیری بر روند بازار خودرو دارد؟ آیا میتوان برای فروش خودروها در کف بازار قیمت تعیین کرد؟ برای یافتن پاسخ این پرسشها گفتوگویی با رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
الفتنسب ابتدا گفت: چند وقتی هست که قیمت خودرو دوباره از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه هیچ تاثیری نداشته و بررسیهای ما نیز همین موضوع را نشان میدهد. سایتهای نیازمندی آنلاین محدودههای قیمتی گذاشتند و این مورد باعث میشود افرادی که میخواهند در بازار اخلال ایجاد کنند نتوانند آگهیهای خود را ثبت کنند. اگر هم قصد ثبت آگهی داشتند باید در آن محدودهای باشد که توسط سایتها تعیین شده است.
اعمال محدوده قیمتی
وی ادامه داد: به عنوان مثال کشف قیمت صورت میگرفت که نرخ پراید 70 میلیون تومان است و نهایتا تا همین رقم امکان قیمتگذاری وجود داشت. اگر نرخ 71 میلیون تومانی گذاشته شود نمایش داده نمیشود و قیمت به صورت توافقی در میآید. این اواخر تقریبا 80 درصد قیمتها نمایش داده نمیشد و اکثر مردم قیمتهای بالاتری را اعلام می کردند. یکی از دلایل نیز این بود که قیمتهای کشف شده مربوط به بهمن 98 بود.
فروش خودرو در فضاهای غیر رسمی!
الفتنسب درباره اثرات منفی حذف قیمتها اظهار کرد: اما بعد از این گفته شد که کل قیمتها برداشته شود و هیچ اتفاقی نیفتاد جز این که گرفتاری مردم بیشتر شده است. سایتهای آگهی دیگر هیچ جذابیتی ندارد و مردم باید برای آگاهی از قیمتها تماس بگیرند. اتفاقا اگر این قضیه بخواهد ادامه پیدا کند مردم به سمت فضاهای غیررسمی مثل تلگرام و اینستاگرام میروند. خودروها در این فضا به فروش خواهد رسید و هیچ نظارتری نیز وجود نخواهد داشت.
وی در ادامه گفت: به جای این که گفته شود چرا قیمتهای خودرو بالا رفته، گفتند که سایتهای آگهی دیگر نرخ اعلام نکنند. لازم به ذکر است که در زمینه مسکن نیز چنین شرایطی وجود دارد. ما صرفا پلتفرم هستیم و در سایر بخشها صاحب نظر نیستیم. ما میخواهیم به شفافسازی کمک کنیم و کسبوکارها بتوانند کار خود را به نحو راحتتری انجام دهند. هر سیاستی که وجود دارد باید به صورت رسمی اعلام شود تا هم مردم و هم ما تکلیف خود را بدانیم.
ماجرای تعیین حداکثر قیمت فروش خودرو
وی در پاسخ به این سوال که ماجرای فروش خودرو 10 درصد بالاتر از قیمت کارخانه چیست؟ به گسترشنیوز گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را 200 میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد. بنابراین کاری که میخواهند انجام دهند اگر واقعا قیمت خودرو در کف بازار نیز به همین صورت باشد خوب است اما در غیر این صورت حتی اگر گفته شود پراید 50 میلیون تومان فروخته شود و قیمت آن در کف بازار متفاوت باشد کسی به این مسئله توجه نخواهد کرد.
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی تاکید کرد: فضای مجازی رسمی هیچگونه نقشی در بازار خودرو نداشتند. گفته شده که برخی از سایتها فضای بازار خودرو را بر هم میزدند اما باید اسامی آنها اعلام شود. وقتی محدوده قیمت گذاشته شود امکان بر هم زدن بازار خودرو وجود نخواهد شد. حتی تعداد آگهیهای رایگان نیز محدود شده بود.
ضرر سایت های آگهی
وی در پایان گفت: سایتها نیز از این عدم نمایش قیمتها ضرر خواهند کرد و در بلندمدت این فضا خوب نخواهد بود. سرمایهگذاری روی پلتفرمها سرمایهگذاری نخواهد کرد و به صورت کلی یک فضای بی اعتمادی به وجود خواهد آمد. کسبوکارها هر لحظه که قیمت افزایش پیدا کند تنشان میلرزد که تصمیمگیری جدید برای آنها صورت میگیرد!
الفتنسب ابتدا گفت: چند وقتی هست که قیمت خودرو دوباره از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه هیچ تاثیری نداشته و بررسیهای ما نیز همین موضوع را نشان میدهد. سایتهای نیازمندی آنلاین محدودههای قیمتی گذاشتند و این مورد باعث میشود افرادی که میخواهند در بازار اخلال ایجاد کنند نتوانند آگهیهای خود را ثبت کنند. اگر هم قصد ثبت آگهی داشتند باید در آن محدودهای باشد که توسط سایتها تعیین شده است.
اعمال محدوده قیمتی
وی ادامه داد: به عنوان مثال کشف قیمت صورت میگرفت که نرخ پراید 70 میلیون تومان است و نهایتا تا همین رقم امکان قیمتگذاری وجود داشت. اگر نرخ 71 میلیون تومانی گذاشته شود نمایش داده نمیشود و قیمت به صورت توافقی در میآید. این اواخر تقریبا 80 درصد قیمتها نمایش داده نمیشد و اکثر مردم قیمتهای بالاتری را اعلام می کردند. یکی از دلایل نیز این بود که قیمتهای کشف شده مربوط به بهمن 98 بود.
فروش خودرو در فضاهای غیر رسمی!
الفتنسب درباره اثرات منفی حذف قیمتها اظهار کرد: اما بعد از این گفته شد که کل قیمتها برداشته شود و هیچ اتفاقی نیفتاد جز این که گرفتاری مردم بیشتر شده است. سایتهای آگهی دیگر هیچ جذابیتی ندارد و مردم باید برای آگاهی از قیمتها تماس بگیرند. اتفاقا اگر این قضیه بخواهد ادامه پیدا کند مردم به سمت فضاهای غیررسمی مثل تلگرام و اینستاگرام میروند. خودروها در این فضا به فروش خواهد رسید و هیچ نظارتری نیز وجود نخواهد داشت.
وی در ادامه گفت: به جای این که گفته شود چرا قیمتهای خودرو بالا رفته، گفتند که سایتهای آگهی دیگر نرخ اعلام نکنند. لازم به ذکر است که در زمینه مسکن نیز چنین شرایطی وجود دارد. ما صرفا پلتفرم هستیم و در سایر بخشها صاحب نظر نیستیم. ما میخواهیم به شفافسازی کمک کنیم و کسبوکارها بتوانند کار خود را به نحو راحتتری انجام دهند. هر سیاستی که وجود دارد باید به صورت رسمی اعلام شود تا هم مردم و هم ما تکلیف خود را بدانیم.
ماجرای تعیین حداکثر قیمت فروش خودرو
وی در پاسخ به این سوال که ماجرای فروش خودرو 10 درصد بالاتر از قیمت کارخانه چیست؟ به گسترشنیوز گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را 200 میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد. بنابراین کاری که میخواهند انجام دهند اگر واقعا قیمت خودرو در کف بازار نیز به همین صورت باشد خوب است اما در غیر این صورت حتی اگر گفته شود پراید 50 میلیون تومان فروخته شود و قیمت آن در کف بازار متفاوت باشد کسی به این مسئله توجه نخواهد کرد.
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی تاکید کرد: فضای مجازی رسمی هیچگونه نقشی در بازار خودرو نداشتند. گفته شده که برخی از سایتها فضای بازار خودرو را بر هم میزدند اما باید اسامی آنها اعلام شود. وقتی محدوده قیمت گذاشته شود امکان بر هم زدن بازار خودرو وجود نخواهد شد. حتی تعداد آگهیهای رایگان نیز محدود شده بود.
ضرر سایت های آگهی
وی در پایان گفت: سایتها نیز از این عدم نمایش قیمتها ضرر خواهند کرد و در بلندمدت این فضا خوب نخواهد بود. سرمایهگذاری روی پلتفرمها سرمایهگذاری نخواهد کرد و به صورت کلی یک فضای بی اعتمادی به وجود خواهد آمد. کسبوکارها هر لحظه که قیمت افزایش پیدا کند تنشان میلرزد که تصمیمگیری جدید برای آنها صورت میگیرد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول