آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۵۱۴
۱۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
گفت‌و‌گو با سخنگوی اتحادیه کسب‌و‌کارهای مجازی:

حذف قیمت خودرو از سایت‌های آگهی تاثیری بر بازار دارد؟

پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسب‌و‌کارهای مجازی گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد می‌تواند خودرویی مثل پراید را ۲۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، مدتی است که دوباره قیمت خودرو از سایت‌های آگهی حذف شده است. این قضیه در سال گذشته نیز چندین بار رخ داد. اما آیا واقعا حذف قیمت از سایت‌های آگهی تاثیری بر روند بازار خودرو دارد؟ آیا می‌توان برای فروش خودروها در کف بازار قیمت تعیین کرد؟ برای یافتن پاسخ این پرسش‌ها گفت‌و‌گویی با رضا الفت‌نسب، سخنگوی اتحادیه کشوری کسب‌و‌کارهای مجازی انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می‌خوانید:

الفت‌نسب ابتدا گفت: چند وقتی هست که قیمت خودرو دوباره از سایت‌های آگهی حذف شده است. این قضیه هیچ تاثیری نداشته و بررسی‌های ما نیز همین موضوع را نشان می‌دهد. سایت‌های نیازمندی آنلاین محدوده‌های قیمتی گذاشتند و این مورد باعث می‌شود افرادی که می‌خواهند در بازار اخلال ایجاد کنند نتوانند آگهی‌های خود را ثبت کنند. اگر هم قصد ثبت آگهی داشتند باید در آن محدوده‌ای باشد که توسط سایت‌ها تعیین شده است.

اعمال محدوده قیمتی
وی ادامه داد: به عنوان مثال کشف قیمت صورت می‌گرفت که نرخ پراید 70 میلیون تومان است و نهایتا تا همین رقم امکان قیمت‌گذاری وجود داشت. اگر نرخ 71 میلیون تومانی گذاشته شود نمایش داده نمی‌شود و قیمت به صورت توافقی در می‌آید. این اواخر تقریبا 80 درصد قیمت‌ها نمایش داده نمی‌شد و اکثر مردم قیمت‌های بالاتری را اعلام می کردند. یکی از دلایل نیز این بود که قیمت‌های کشف شده مربوط به بهمن 98 بود.

فروش خودرو در فضاهای غیر رسمی!
الفت‌نسب درباره اثرات منفی حذف قیمت‌ها اظهار کرد: اما بعد از این گفته شد که کل قیمت‌ها برداشته شود و هیچ اتفاقی نیفتاد جز این که گرفتاری مردم بیشتر شده است. سایت‌های آگهی دیگر هیچ جذابیتی ندارد و مردم باید برای آگاهی از قیمت‌ها تماس بگیرند. اتفاقا اگر این قضیه بخواهد ادامه پیدا کند مردم به سمت فضاهای غیررسمی مثل تلگرام و اینستاگرام می‌روند. خودروها در این فضا به فروش خواهد رسید و هیچ نظارتری نیز وجود نخواهد داشت.

وی در ادامه گفت: به جای این که گفته شود چرا قیمت‌های خودرو بالا رفته، گفتند که سایت‌های آگهی دیگر نرخ اعلام نکنند. لازم به ذکر است که در زمینه مسکن نیز چنین شرایطی وجود دارد. ما صرفا پلتفرم هستیم و در سایر بخش‌ها صاحب نظر نیستیم. ما می‌خواهیم به شفاف‌سازی کمک کنیم و کسب‌و‌کارها بتوانند کار خود را به نحو راحت‌تری انجام دهند. هر سیاستی که وجود دارد باید به صورت رسمی اعلام شود تا هم مردم و هم ما تکلیف خود را بدانیم.

ماجرای تعیین حداکثر قیمت فروش خودرو
وی در پاسخ به این سوال که ماجرای فروش خودرو 10 درصد بالاتر از قیمت کارخانه چیست؟ به گسترش‌نیوز گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد می‌تواند خودرویی مثل پراید را 200 میلیون تومان قیمت‌گذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد. بنابراین کاری که می‌خواهند انجام دهند اگر واقعا قیمت خودرو در کف بازار نیز به همین صورت باشد خوب است اما در غیر این صورت حتی اگر گفته شود پراید 50 میلیون تومان فروخته شود و قیمت آن در کف بازار متفاوت باشد کسی به این مسئله توجه نخواهد کرد.

سخنگوی اتحادیه کسب‌و‌کارهای مجازی تاکید کرد: فضای مجازی رسمی هیچ‌گونه نقشی در بازار خودرو نداشتند. گفته شده که برخی از سایت‌ها فضای بازار خودرو را بر  هم می‌زدند اما باید اسامی آن‌ها اعلام شود. وقتی محدوده قیمت گذاشته شود امکان بر هم زدن بازار خودرو وجود نخواهد شد. حتی تعداد آگهی‌های رایگان نیز محدود شده بود.

ضرر سایت های آگهی
وی در پایان گفت: سایت‌ها نیز از این عدم نمایش قیمت‌ها ضرر خواهند کرد و در بلندمدت این فضا خوب نخواهد بود. سرمایه‌گذاری روی پلتفرم‌ها سرمایه‌گذاری نخواهد کرد و به صورت کلی یک فضای بی اعتمادی به وجود خواهد آمد. کسب‌و‌کارها هر لحظه که قیمت افزایش پیدا کند تنشان می‌لرزد که تصمیم‌گیری جدید برای آن‌ها صورت می‌گیرد!
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها