کد خبر:
۱۲۴۳۶۸ ۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
زمان عرضه شاسی بلند برقی داچیا اعلام شد +عکس
پدال نیوز- شرکت خودروسازی رنو، زمانی که پروژه تندر۹۰ را در ایران آغاز کرده بود، لوگان را در داچیا پی می گرفت. اکنون داچیا، اولین خودروی شاسی بلند برقی خود را معرفی کرده که از سال آینده فروش آن شروع می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اولین خودروی برقی داچیا، به نام اسپرینگ [که بهار، چشمه و فنر معنی می دهد] روی پلتفرم نیم شاسی KZE رنو از اوایل سال 2021 به بازار عرضه می شود. اسپرینگ اولین بار در اوایل ماه مارس امسال به عنوان یک خودروی مفهومی [در حد طراحی که برای تولید انبوه آماده نیست] به صورت اینترنتی و آنلاین رونمایی شد چون نمایشگاه خودروی ژنو به دلیل شیوع ویروس کرونا کنسل شده بود. داچیا می گوید پیمایش این خودرو به ازای هر بار شارژ حداقل 200 کیلومتر (120 مایل) است.
البته قرار است اسپرینگ در کارخانه شیان در ایالت هوبای چین تولید شود و شرکت خودروسازی با انرژی های جدید به نام eGT عهده دار تولید آن است. این شرکت خودروسازی حاصل جوینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) رنو-نیسان با دانگ فنگ چین است. کارخانه این شرکت خودروسازی، مسئول ساخت City-KZ رنو است که با برند چینی به فروش می رسد از جمله محصولات آن ونوسیا و دافنگ فنگ است. سال 2019 رنو 2,658 دستگاه سیتی K-ZE در بازار چین فروخت.
گروه خودروسازی رنو می گوید امسال قرار است تمرکز خود را در چین تغییر دهد و فروش مدل های بنزینی رنو را متوقف کرده و خودروهای برقی عرضه نماید.
داچیا هنوز قیمتی برای خودروی اسپرینگ اعلام نکرده اما خودروهای City K-ZE حدود 6 هزار یورو (معادل 8900 دلار) قیمت دارند. قصد داچیا این است که اسپرینگ را هم به صورت خودروی سواری شخصی بفروشد هم در ناوگان خدمات اجاره ای به خدمت بگیرد. گروه رنو می گوید برای چنین ناوگانی نیاز به 7800 دستگاه خودروی برقی نیاز است که در اروپا این شیوه خدمات را به جای «خدمات اجاره ای» تحت عنوان «اشتراک گذاری خودرو» می شناسند.
گروه رنو مدل های داچیا را با قیمت ارزان می فروشد و دلیل موفقیت آن هم این است که برند داچیا به دلیل اتکا به اتحاد رنو-نیسان از فناوری بسیار خوبی برخوردار است. در حال حاضر محصولات داچیا هیچکدام قوای محرکه برقی ندارند، و چون داچیا جزو محصولات رنو در اروپا به حساب می آید در بخش استانداردهای آلایندگی اروپا جزو محصولات رنو شمرده می شوند. بر اساس این استانداردها ناوگان خودروهای رنو باید آلایندگی خودروها را به زیر 95 گرم در هر کیلومتر برساند. این استاندارد از همین سال 2020 آغاز می شود و عدم رعایت آن، جریمه به دنبال دارد.
همان طور که اسپرینگ در هنگام رونمایی آنلاین به نمایش درآمد، سیم شارژ آن کنار گلگیر جلو سمت راست قرار دارد. نوع طراحی چراغ های آن، خبر از ظاهر جدید محصولات داچیا می دهد. این چراغ ها ال ایی دی افقی باریک هستند که به صورت جداگانه روی چراغ های اصلی قرار دارند. در عقب خودرو، چراغ های ال ایی دی طرحی دارند که گویی حرف Y انگلیسی دوبار تکرار شده است.
برای آن که ظاهر شاسی بلند آن تقویت شود تیرپایه هایی برای آن قرار داده شده است که سطح آن را از زمین بالاتر قرار می دهد.
به گزارش پدال نیوز، اولین خودروی برقی داچیا، به نام اسپرینگ [که بهار، چشمه و فنر معنی می دهد] روی پلتفرم نیم شاسی KZE رنو از اوایل سال 2021 به بازار عرضه می شود. اسپرینگ اولین بار در اوایل ماه مارس امسال به عنوان یک خودروی مفهومی [در حد طراحی که برای تولید انبوه آماده نیست] به صورت اینترنتی و آنلاین رونمایی شد چون نمایشگاه خودروی ژنو به دلیل شیوع ویروس کرونا کنسل شده بود. داچیا می گوید پیمایش این خودرو به ازای هر بار شارژ حداقل 200 کیلومتر (120 مایل) است.البته قرار است اسپرینگ در کارخانه شیان در ایالت هوبای چین تولید شود و شرکت خودروسازی با انرژی های جدید به نام eGT عهده دار تولید آن است. این شرکت خودروسازی حاصل جوینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) رنو-نیسان با دانگ فنگ چین است. کارخانه این شرکت خودروسازی، مسئول ساخت City-KZ رنو است که با برند چینی به فروش می رسد از جمله محصولات آن ونوسیا و دافنگ فنگ است. سال 2019 رنو 2,658 دستگاه سیتی K-ZE در بازار چین فروخت.
گروه خودروسازی رنو می گوید امسال قرار است تمرکز خود را در چین تغییر دهد و فروش مدل های بنزینی رنو را متوقف کرده و خودروهای برقی عرضه نماید.
داچیا هنوز قیمتی برای خودروی اسپرینگ اعلام نکرده اما خودروهای City K-ZE حدود 6 هزار یورو (معادل 8900 دلار) قیمت دارند. قصد داچیا این است که اسپرینگ را هم به صورت خودروی سواری شخصی بفروشد هم در ناوگان خدمات اجاره ای به خدمت بگیرد. گروه رنو می گوید برای چنین ناوگانی نیاز به 7800 دستگاه خودروی برقی نیاز است که در اروپا این شیوه خدمات را به جای «خدمات اجاره ای» تحت عنوان «اشتراک گذاری خودرو» می شناسند.
گروه رنو مدل های داچیا را با قیمت ارزان می فروشد و دلیل موفقیت آن هم این است که برند داچیا به دلیل اتکا به اتحاد رنو-نیسان از فناوری بسیار خوبی برخوردار است. در حال حاضر محصولات داچیا هیچکدام قوای محرکه برقی ندارند، و چون داچیا جزو محصولات رنو در اروپا به حساب می آید در بخش استانداردهای آلایندگی اروپا جزو محصولات رنو شمرده می شوند. بر اساس این استانداردها ناوگان خودروهای رنو باید آلایندگی خودروها را به زیر 95 گرم در هر کیلومتر برساند. این استاندارد از همین سال 2020 آغاز می شود و عدم رعایت آن، جریمه به دنبال دارد.
همان طور که اسپرینگ در هنگام رونمایی آنلاین به نمایش درآمد، سیم شارژ آن کنار گلگیر جلو سمت راست قرار دارد. نوع طراحی چراغ های آن، خبر از ظاهر جدید محصولات داچیا می دهد. این چراغ ها ال ایی دی افقی باریک هستند که به صورت جداگانه روی چراغ های اصلی قرار دارند. در عقب خودرو، چراغ های ال ایی دی طرحی دارند که گویی حرف Y انگلیسی دوبار تکرار شده است.
برای آن که ظاهر شاسی بلند آن تقویت شود تیرپایه هایی برای آن قرار داده شده است که سطح آن را از زمین بالاتر قرار می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو