پیش بینی تشکیل صفهای طولانی خودرو در مراکز معاینه فنی
پدال نیوز-مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور گفت: پیش بینی می شود با اجرای جریمه خودروهای بدون معاینه فنی شاهد تشکیل صف های طولانی در مراکز معاینه فنی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سعید قیصر مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور درباره رعایت پروتکلهای بهداشتی در مراکز معاینه فنی سراسر کشور اظهار داشت: تمام مراکز معاینه فنی، براساس پروتکلهای بهداشتی که از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام شده است عمل میکنند.
وی گفت: خودروهایی که وارد مراکز معاینه فنی میشوند، توسط رانندگان خودرو تستهای آنها انجام میشود و هیچ تماسی با اپراتورهای مراکز معاینه فنی ندارند و میتوانند مراحل معاینه فنی خودروی خود را بدون اینکه از خودرو پیاده شوند انجام دهند.
وی یادآور شد: عدم جریمه خودروهای بدون معاینه فنی میتواند ازدحام خودروها را در روزهای پایان ماه مبارک رمضان داشته باشد و برای جلوگیری از این ازدحام و صفهای طولانی در مقابل مراکز معاینه فنی، میتوانستیم از راهکارهای دیگری استفاده کنیم.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور بیان داشت: البته مردم با توجه به یکپارچه شدن مراکز معاینه فنی سراسر کشور برای دریافت برگه معاینه فنی میتوانند به شهرهای اقماری نیز مراجعه کنند.
قیصر بیان داشت: با اجرای قانون جریمه خودروهای بدون معاینه فنی، قطعاً 40 تا 50 روز درگیر خودروهایی که برای دریافت معاینه فنی در شهر تهران مراجعه میکنند خواهیم بود و حدود 500 خودرو در سال 99 به خودروهایی که در تهران باید معاینه فنی دریافت کنند، اضافه شده است.
وی پیشنهاد داد: افرادی که خودروهایشان نیاز به معاینه فنی دارد، قبل از شلوغی و ازدحام در مقابل مراکز معاینه فنی، به این مراکز مراجعه کنند و نسبت به دریافت برگه معاینه فنی خود اقدام کنند.
وی بیان داشت: در حال حاضر 630 مرکز معاینه فنی در سراسر کشور فعال است که بیش از یکهزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی در این حوزه سرمایهگذاری شده است و عدم جریمه خودروهای بدون معاینه فنی، چرخه اقتصادی این بخش را مختل کرده و موجب افزایش آلودگی هوا نیز در آینده میشود.
وی گفت: خودروهایی که وارد مراکز معاینه فنی میشوند، توسط رانندگان خودرو تستهای آنها انجام میشود و هیچ تماسی با اپراتورهای مراکز معاینه فنی ندارند و میتوانند مراحل معاینه فنی خودروی خود را بدون اینکه از خودرو پیاده شوند انجام دهند.
وی یادآور شد: عدم جریمه خودروهای بدون معاینه فنی میتواند ازدحام خودروها را در روزهای پایان ماه مبارک رمضان داشته باشد و برای جلوگیری از این ازدحام و صفهای طولانی در مقابل مراکز معاینه فنی، میتوانستیم از راهکارهای دیگری استفاده کنیم.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور بیان داشت: البته مردم با توجه به یکپارچه شدن مراکز معاینه فنی سراسر کشور برای دریافت برگه معاینه فنی میتوانند به شهرهای اقماری نیز مراجعه کنند.
قیصر بیان داشت: با اجرای قانون جریمه خودروهای بدون معاینه فنی، قطعاً 40 تا 50 روز درگیر خودروهایی که برای دریافت معاینه فنی در شهر تهران مراجعه میکنند خواهیم بود و حدود 500 خودرو در سال 99 به خودروهایی که در تهران باید معاینه فنی دریافت کنند، اضافه شده است.
وی پیشنهاد داد: افرادی که خودروهایشان نیاز به معاینه فنی دارد، قبل از شلوغی و ازدحام در مقابل مراکز معاینه فنی، به این مراکز مراجعه کنند و نسبت به دریافت برگه معاینه فنی خود اقدام کنند.
وی بیان داشت: در حال حاضر 630 مرکز معاینه فنی در سراسر کشور فعال است که بیش از یکهزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی در این حوزه سرمایهگذاری شده است و عدم جریمه خودروهای بدون معاینه فنی، چرخه اقتصادی این بخش را مختل کرده و موجب افزایش آلودگی هوا نیز در آینده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو