تردد کدام خودروها در محدودههای ترافیکی پایتخت رایگان است؟
پدال نیوز- در بسته ترافیکی پایتخت تردد برخی از خودروها در محدودههای ترافیکی رایگان در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت، تردد برخی از خودروها در محدودههای طرحهای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا) رایگان است.
در بند 4 ساز و کار اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت که از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و با هماهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور تهیه شده آمده است:
«تاکسیهای اینترنتی پلاک تهران، تاکسیهای پلاک ع تهران، تاکسیهای تلفنی پلاک تهران، وانت بارهای پلاک تهران، سرویس مدارس، تمام مینی بوسها و اتوبوسهای سرویس دهنده ادارات و خودروهای کادر درمان مشغول در محدودهها که با معرفی ستاد مقابله با بیماری کرونا در سامانه «تهران من» ثبت نام شدهاند، در سقف مصوب از پرداخت عوارض تردد در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا معاف هستند.
حال پرسشی که مطرح میشود این است که ساز و کار تردد رایگان خودروها در محدودههای ترافیکی به چه شکل است؟
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودههای طرحهای ترافیکی شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جزئیات تردد رایگان اقشار خاص در محدودههای ترافیکی گفت: با توجه به تنظیم دوربینهای محدودههای ترافیکی و ثبت نام مشمولان در سامانه «تهران من»، تردد خودروها از طریق VIN (شماره شناسایی خودرو) کنترل میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودههای طرحهای ترافیکی شهرداری تهران افزود: رانندگان فعال در ناوگان سرویس مدارس نیز از سوی سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران شناسایی شدهاند و اطلاعات آنها از سوی سازمان تاکسیرانی جهت دریافت سهمیه به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ارسال شده و سهمیه تردد برای آنها در نظر گرفته شده است.
در بند 4 ساز و کار اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت که از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و با هماهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور تهیه شده آمده است:
«تاکسیهای اینترنتی پلاک تهران، تاکسیهای پلاک ع تهران، تاکسیهای تلفنی پلاک تهران، وانت بارهای پلاک تهران، سرویس مدارس، تمام مینی بوسها و اتوبوسهای سرویس دهنده ادارات و خودروهای کادر درمان مشغول در محدودهها که با معرفی ستاد مقابله با بیماری کرونا در سامانه «تهران من» ثبت نام شدهاند، در سقف مصوب از پرداخت عوارض تردد در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا معاف هستند.
حال پرسشی که مطرح میشود این است که ساز و کار تردد رایگان خودروها در محدودههای ترافیکی به چه شکل است؟
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودههای طرحهای ترافیکی شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جزئیات تردد رایگان اقشار خاص در محدودههای ترافیکی گفت: با توجه به تنظیم دوربینهای محدودههای ترافیکی و ثبت نام مشمولان در سامانه «تهران من»، تردد خودروها از طریق VIN (شماره شناسایی خودرو) کنترل میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودههای طرحهای ترافیکی شهرداری تهران افزود: رانندگان فعال در ناوگان سرویس مدارس نیز از سوی سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران شناسایی شدهاند و اطلاعات آنها از سوی سازمان تاکسیرانی جهت دریافت سهمیه به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ارسال شده و سهمیه تردد برای آنها در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش