عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
برداشته شدن سقف ورود خودرو به محدودههای ترافیکی در روزهای کرونایی
پدال نیوز- علیخانی درباره اجرای طرح پارک هوشمند حاشیهای و برخورد با توقفهای غیر مجاز خودروها در معابر توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که در بسته ترافیکی پایتخت چه تدابیری برای اجرای پارک هوشمند حاشیهای و ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع اتخاذ شده است؟ گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط کرونایی پایتخت، قانون پارک هوشمند حاشیهای و اعمال قانون خودروهایی که در مناطق پارک ممنوع توقف میکنند به درستی اجرا نمیشود و به زبانساده قانون در این بخش به حال خود رها شده و به شکل جدی دنبال نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو