چه کسانی میتوانند گواهینامه موتور بگیرند؟ + مدارک لازم
پدال نیوز- رئیس صدور گواهینامه راهور ناجا شرایط و مدارک لازم برای اخذ گواهینامه موتورسیکلت را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ احمد کرمی اسد با اشاره به شرایط اخذ گواهینامه موتورسیکلت اظهار کرد: برابر ماده 2 آئین نامه صدور انواع گواهینامههای رانندگی 4 شرط برای اخذ گواهینامه موتور سیکلت لازم است.
وی افزود: داشتن حداقل سن 1٨ سال تمام، سلامت جسمی و روانی به تأیید مراجع صلاحیت دار پزشکی، طی دورههای آموزش نظری و عملی در آموزشگاهها و یا مراکز مجاز و قبول شدن در آزمونهای تئوری آئین نامه و مهارت عملی رانندگی با موتور سیکلت تا 200 سی سی است.
رئیس صدور گواهینامه راهور ناجا تصریح کرد: همچنین مدارکی از جمله اصل و کپی شناسنامه و کارت ملی، عکس 4٭3 زمینه سفید و واریز مبلغ ٨4٨000 ریال به خزانه دولت جهت اخذ گواهینامه موتور سیکلت لازم است.
وی خاطرنشان کرد: دارندگان گواهینامه موتور سیکلت تنها مجاز به رانندگی با موتور سیکلت ها تا ظرفیت 200 سی سی هستند و پس از گذشت سه سال از تاریخ اخذ گواهینامه و در صورت داشتن 23 سال تمام مجاز به رانندگی با موتور سیکلت با حجم بیش از 200 سی سی میشوند.
کرمی اسد در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا موتورسیکلتهای برقی و اسکوترها هم نیاز به اخذ گواهینامه دارند یا خیر، گفت: به استناد ماده 26 آئین نامه راهنمایی و رانندگی هر کسی که بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی رانندگی کند باید گواهینامه متناسب رانندگی با آن وسیله نقلیه را دارا باشد.
رئیس صدور گواهینامه راهور ناجا ادامه داد: لذا موتورها با هر حجم موتوری نیاز به گواهینامه دارند اما اسکوتر نیاز به گواهینامه ندارد.
به گفته وی برابر ماده 194 آئین نامه راهنمایی و رانندگی راندن و یا حرکت با اسکیت و اسکوتر و مانند آنها در معابر عمومی ممنوع است، مگر در مسیرهایی که از سوی راهنمایی و رانندگی با نصب تابلوی ویژه، مجاز اعلام شده باشد.
سال گذشته 36 درصد موتورسیکلت سواران در تصادفات جان خود از دست دادند
چندی پیش محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار کرده بود: در تصادفات سال گذشته 36 درصد موتورسیکلتسوار بودند که کشته شدند و 16 درصد راننده یا سرنشین خودرو بودند. پس عمده مشکلات ما به موتورسیکلتسواران و عابرین پیاده بازمیگردد که اینها سهم بسیار زیادی دارند. یعنی 84 درصد از کسانی که کشته میشوند در مجموع مربوط به عابرین پیاده یا موتورسیکلت سواران هستند.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کدام دسته از موتورسیکلتها و اسکوترهای برقی گواهینامه لازم دارند، گفت: در حال حاضر اگر وسیله نقلیهای بدان موتورسیکلت اطلاق شود که الان موتورسیکلت تعریف دارد یعنی حداقل دارای دو چرخ باشد، قدرت محرکه آن از موتور تأمین شود، چه به صورت برقی یا بنزینی باشد، موتورسیکلت محسوب میشود.
مهماندار در پایان گفت: وقتی موتورسیکلت محسوب شد حتماً گواهینامه متناسب با خود را نیاز دارد. البته واقعیت این است که با تغییر قوانین میتوان برخی از اینها را نه به صورت بدون گواهینامه که باید مردم را تشویق به موتورسیکلتهای اسکوتری کنیم. به عنوان یک کارشناس بیان میکنم که میشود اگر کار کارشناسی شود، اگر قوانین را تغییر دهیم برای افراد که از موتورسیکلت یا اسکوتر برقی استفاده میکنند همان گواهینامه خودرو کافی باشد.
وی افزود: داشتن حداقل سن 1٨ سال تمام، سلامت جسمی و روانی به تأیید مراجع صلاحیت دار پزشکی، طی دورههای آموزش نظری و عملی در آموزشگاهها و یا مراکز مجاز و قبول شدن در آزمونهای تئوری آئین نامه و مهارت عملی رانندگی با موتور سیکلت تا 200 سی سی است.
رئیس صدور گواهینامه راهور ناجا تصریح کرد: همچنین مدارکی از جمله اصل و کپی شناسنامه و کارت ملی، عکس 4٭3 زمینه سفید و واریز مبلغ ٨4٨000 ریال به خزانه دولت جهت اخذ گواهینامه موتور سیکلت لازم است.
وی خاطرنشان کرد: دارندگان گواهینامه موتور سیکلت تنها مجاز به رانندگی با موتور سیکلت ها تا ظرفیت 200 سی سی هستند و پس از گذشت سه سال از تاریخ اخذ گواهینامه و در صورت داشتن 23 سال تمام مجاز به رانندگی با موتور سیکلت با حجم بیش از 200 سی سی میشوند.
کرمی اسد در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا موتورسیکلتهای برقی و اسکوترها هم نیاز به اخذ گواهینامه دارند یا خیر، گفت: به استناد ماده 26 آئین نامه راهنمایی و رانندگی هر کسی که بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی رانندگی کند باید گواهینامه متناسب رانندگی با آن وسیله نقلیه را دارا باشد.
رئیس صدور گواهینامه راهور ناجا ادامه داد: لذا موتورها با هر حجم موتوری نیاز به گواهینامه دارند اما اسکوتر نیاز به گواهینامه ندارد.
به گفته وی برابر ماده 194 آئین نامه راهنمایی و رانندگی راندن و یا حرکت با اسکیت و اسکوتر و مانند آنها در معابر عمومی ممنوع است، مگر در مسیرهایی که از سوی راهنمایی و رانندگی با نصب تابلوی ویژه، مجاز اعلام شده باشد.
سال گذشته 36 درصد موتورسیکلت سواران در تصادفات جان خود از دست دادند
چندی پیش محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار کرده بود: در تصادفات سال گذشته 36 درصد موتورسیکلتسوار بودند که کشته شدند و 16 درصد راننده یا سرنشین خودرو بودند. پس عمده مشکلات ما به موتورسیکلتسواران و عابرین پیاده بازمیگردد که اینها سهم بسیار زیادی دارند. یعنی 84 درصد از کسانی که کشته میشوند در مجموع مربوط به عابرین پیاده یا موتورسیکلت سواران هستند.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کدام دسته از موتورسیکلتها و اسکوترهای برقی گواهینامه لازم دارند، گفت: در حال حاضر اگر وسیله نقلیهای بدان موتورسیکلت اطلاق شود که الان موتورسیکلت تعریف دارد یعنی حداقل دارای دو چرخ باشد، قدرت محرکه آن از موتور تأمین شود، چه به صورت برقی یا بنزینی باشد، موتورسیکلت محسوب میشود.
مهماندار در پایان گفت: وقتی موتورسیکلت محسوب شد حتماً گواهینامه متناسب با خود را نیاز دارد. البته واقعیت این است که با تغییر قوانین میتوان برخی از اینها را نه به صورت بدون گواهینامه که باید مردم را تشویق به موتورسیکلتهای اسکوتری کنیم. به عنوان یک کارشناس بیان میکنم که میشود اگر کار کارشناسی شود، اگر قوانین را تغییر دهیم برای افراد که از موتورسیکلت یا اسکوتر برقی استفاده میکنند همان گواهینامه خودرو کافی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش