مترو تهران در شبهای قدر رایگان است
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: تمام خطوط مترو در شبهای قدر از ساعت ۲۳ تا ۲:۳۰ بامداد رایگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فرنوش نوبخت درباره تمهیدات شرکت بهرهبرداری مترو تهران در شبهای قدر اظهارداشت: امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا و محدود شدن زمان برگزاری مراسم سالروز شهادت حضرت علی (ع) مراسم احیا در شبهای نوزدهم، بیستویکم و بیستوسوم ماه رمضان، برای تکریم شبزندهداران و تسهیل تردد آنها به مساجد، حسینیهها و اماکن مذهبی، مترو تهران در خطوط درون شهری تا ساعت ۲:۳۰ بامداد فعال خواهد بود.
وی تصریح کرد: باتوجه به شیوع بیماری کرونا از شب زندهداران تقاضا داریم در هنگام استفاده از مترو حتما از ماسک استفاده کنند.
نوبخت گفت: در اولین شب قدر در شامگاه سه شنبه (23 اردیبهشت 99) خدماترسانی ویژه مترو آغاز میشود و در این راستا سرویسدهی در خطوط یک، دو، سه، چهار، شش و هفت مترو تهران از ساعت 23 تا 2:30 بامداد روز بعد (چهارشنبه 24 اردیبهشت ماه99)، با فاصله هر 30 دقیقه یک قطار انجام خواهد شد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: همانند شب نوزدهم ماه رمضان، در شبهای قدر 21 و 23 ماه مبارک رمضان سرویس دهی شبانه به صورت رایگان انجام میشود.
وی خاطرنشان کرد: مترو تهران در لیالی قدر در خط 5 تهران( صادقیه)- گلشهر و بالعکس و ایستگاههای پایانههای یک، دو، چهار، شش فرودگاه مهرآباد و امام خمینی(ره) خدمات رسانی شبانه ندارد.
وی تصریح کرد: باتوجه به شیوع بیماری کرونا از شب زندهداران تقاضا داریم در هنگام استفاده از مترو حتما از ماسک استفاده کنند.
نوبخت گفت: در اولین شب قدر در شامگاه سه شنبه (23 اردیبهشت 99) خدماترسانی ویژه مترو آغاز میشود و در این راستا سرویسدهی در خطوط یک، دو، سه، چهار، شش و هفت مترو تهران از ساعت 23 تا 2:30 بامداد روز بعد (چهارشنبه 24 اردیبهشت ماه99)، با فاصله هر 30 دقیقه یک قطار انجام خواهد شد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: همانند شب نوزدهم ماه رمضان، در شبهای قدر 21 و 23 ماه مبارک رمضان سرویس دهی شبانه به صورت رایگان انجام میشود.
وی خاطرنشان کرد: مترو تهران در لیالی قدر در خط 5 تهران( صادقیه)- گلشهر و بالعکس و ایستگاههای پایانههای یک، دو، چهار، شش فرودگاه مهرآباد و امام خمینی(ره) خدمات رسانی شبانه ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو