کد خبر:
۱۲۴۰۰۲ ۱۲:۱۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۳
انجمن خودروسازان:
قیمتهای شورای رقابت مورد قبول ما نیست
پدال نیوز: نحوه قیمتگذاری جدید خودروهای ایرانخودرو و سایپا با گذشت بیش از 50 روز از سال جدید و همزمان با خبر برکناری رضا رحمانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی تصویب و اعلام شد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نحوه قیمتگذاری جدید خودروهای ایرانخودرو و سایپا با گذشت بیش از 50 روز از سال جدید و همزمان با خبر برکناری رضا رحمانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی تصویب و اعلام شد که بسیاری از فعالان صنعت خودرو نسبت به ناهمخوانی درصد افزایش قیمتها با میزان تورم کشور انتقاد کردهاند.
نحوه قیمتگذاری جدید خودروهای ایران خودرو و سایپا با گذشت بیش از 50 روز از سال جدید و همزمان با خبر برکناری رضا رحمانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی تصویب و اعلام شد که بسیاری از فعالان صنعت خودرو نسبت به ناهمخوانی درصد افزایش قیمتها با میزان تورم کشور انتقاد کردهاند. ضمن اینکه وزارت صمت برای بازار خودرو که اصولا بازار آزاد و بر پایه عرضه و تقاضا است تصمیمگیری کرده و مبلغ فروش خودروها در بازار را قیمت کارخانه خودرو به اضافه 10 درصد سود در نظر گرفته است. این در حالی است که درحالحاضر برخی خودروها با 100 درصد افزایش در بازار به فروش میرسد. بهعنوان مثال خودرو پراید با قیمت کارخانهای 38میلیون تومان، در بازار آزاد تا 90 میلیون تومان هم به فروش میرسد.
نحوه قیمتگذاری جدید خودروهای ایران خودرو و سایپا با گذشت بیش از 50 روز از سال جدید و همزمان با خبر برکناری رضا رحمانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی تصویب و اعلام شد که بسیاری از فعالان صنعت خودرو نسبت به ناهمخوانی درصد افزایش قیمتها با میزان تورم کشور انتقاد کردهاند. ضمن اینکه وزارت صمت برای بازار خودرو که اصولا بازار آزاد و بر پایه عرضه و تقاضا است تصمیمگیری کرده و مبلغ فروش خودروها در بازار را قیمت کارخانه خودرو به اضافه 10 درصد سود در نظر گرفته است. این در حالی است که درحالحاضر برخی خودروها با 100 درصد افزایش در بازار به فروش میرسد. بهعنوان مثال خودرو پراید با قیمت کارخانهای 38میلیون تومان، در بازار آزاد تا 90 میلیون تومان هم به فروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران