حال و روز پیکهای موتوری در روزهای کرونایی
پدال نیوز: رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری از کاهش ۷۰ درصدی تقاضای پیک موتوری در پی شیوع ویروس کرونا و عرضه لاستیک دولتی برای اعضای این صنف خبر داد و گفت که مصرف بنزین روزانه موتورسیکلتها و وانتبارها به ترتیب به ۹ و ۳۰ لیتر هم میرسد، اما سهمیه ماهانه آنها به ترتیب ۲۵ و ۳۰۰ لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید در نگاه اول به نظر برسد که کاهش رفتوآمدها و استفاده کمتر مردم از وسایل حمل و نقل عمومی، منجر به افزایش استفاده از پیکهای موتوری برای انتقال وسایل شده باشد، اما با توجه به کاهش فعالیتهای اقتصادی به نظر میرسد که تقریبا هیچ کدام از بخشها از این روزهای کرونایی سودی نبرده باشند. از طرف دیگر به نظر میرسد مشاغل روزمزد بیشترین آسیب را از شیوع این ویروس خورده باشند.
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه