کد خبر:
۱۲۳۷۶۳ ۱۱:۴۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
زیان انباشته خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
پدال نیوز: معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص وضعیت تولیدات خودرویی طی دهه اخیر تحت تأثیر قیمتگذاری دستوری در مقایسه با قیمتگذاری در حاشیه بازار طی 20 سال گذشته اظهار داشت: نرخگذاری دستوری همواره کاهش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، افت تولید و نهایتاً کاهش بهرهوری را به همراه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر جعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به تشدید آثار منفی قیمتگذاری دستوری طی ده سال اخیر به ویژه در سال 97 و 98، گفت: به ازای قیمتهای دستوری، زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان تحمیل گردید.
وی در ادامه بیان کرد: با بهرهوری می توان قیمت خودرو را تا حدی کاهش داد اما 72 درصد قیمت خودرو را قیمت مواد اولیه تشکیل میدهد و 9 درصد آن به نیروی انسانی برمیگردد.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با بیان اینکه نیازمند بررسی نیروی مازاد در دو خودروساز بزرگ کشور هستیم، اذعان داشت: هزینههایی که قطعهسازان با آن مواجه هستند، امکان استفاده از نیروی مازاد را محدود مینماید و در شرکتهای ایران خودرو و سایپا نیز تلاشهایی در خصوص افزایش بهرهوری در حوزه نیروی انسانی، افزایش تولید و کاهش ضایعات صورت گرفته است.
جعفرپور با اشاره به هزینه 20 درصدی خودروسازان ناشی از پرداخت مالیات و عوارض بر اساس قانون گفت: هزینههای پولی و مالی مشمول تخفیفات نمیگردد مگر اینکه قانونگذار با عدول از مبالغی در بخش شمارهگذاری و بر اساس قانون حمایت از ارزش افزوده میزانی از بخشودگی را در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه اعمال تغییرات در قیمت خودرو بازه وسیعی را شامل نمیشود، گفت: در صورت تأمین قیمت مواد اولیه با قیمت کمتر، برگزاری میزهای ساخت داخل که تاکنون کاهش 275 میلیون دلاری ارزبری را به همراه داشته است و همچنین ساخت متعهدانه قطعاتی که تاکنون داخلی سازی نشده است، قطعاً کاهش هزینهها محقق خواهد شد.
وی با اشاره به قیمتگذاری دستوری بر مبنای 16 ماه گذشته بیان کرد: خودروسازان در حال حاضر نیازمند همکاری تأمینکنندگان مواد اولیه هستند و اگر تولیدکنندگان موادی نظیر فولاد و پتروشیمی، مکلف به کسب سود حداقلی شوند؛ کاهش قابل توجهی در قیمت تمام شده خودرو را شاهد خواهیم بود.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با اشاره به نظارت سه قوه بر صنعت خودروی کشور تصریح کرد: نظارت قوه مجریه در سازمان حسابرسی، قوه مقننه در غالب دیوان محاسبات و تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی و همچنین قوه قضائیه از طریق بازرسی کل کشور، نشان از شفافیت و فقدان مشکل در صورتهای مالی شرکتهای خودروساز است و عدم بهرهوری مشاهده نمیشود.
جعفرپور ادامه داد: گزارش اسفند 98 در خصوص وضعیت مناسب خودروسازان، تجدید ارزیابیهای انجام شده، مدیریت حاشیه بازار و کاهش قیمت بازار منجر به محرومیت سوداگران از سود بادآورده ناشی از تولید ملی و تحصیل آن توسط مردم به عنوان متقاضیان اصلی خودرو میگردد که نیازمند مکانیزمهای مناسب فروش خودرو، تقسیط آن برای اقشار محروم است.
جعفرپور توضیح داد: پس از اعمال تحریمهای ظالمانه بر صنعت خودرو، کشورهای خارجی نهایت همکاری را در خصوص واردات خودرو دارند اما در حوزه واردات قطعه، به دلیل ایجاد ارزش افزوده، ثروت و اشتغالزایی ناشی از آن، کارشکنیهای بسیاری صورت میگیرد.
به اعتقاد وی استانداردهای خودرویی تولید داخل در حال حاضر، با استانداردهای روز دنیا برابری میکند اما هزینه تمام شده خودرو به دلیل محدودیت قیمت گذاری، از مصرفکننده مطالبه نمیشود.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت افزود ECU :به عنوان مغز متفکر و رایانه خودرو و همچنین ACU قطعه کنترل ایربگ و ایربگ در حال حاضر به تولید داخلی رسیده و همچنین شاهد ساخت دو خودروی جدید و عرضه آن در آینده هستیم.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص ورود شورای رقابت در عرصه قیمتگذاری خودرو خاطرنشان کرد: فرمول قیمت گذاری و روش محاسبات تعیین شده از سوی شورای رقابت در هفت سال اخیر، نواقص بسیاری داشت که نیازمند تجدید نظر است.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت بدون در نظر گرفتن شرایط جدید و تنها با اعمال ضریب تورم، قیمت خودرو را محاسبه مینماید؛ اما ارتقای استانداردها از 53 به 85 همچنین ارتقای کیفیت سامانه مصرف سوخت خودرو و اعمال ویژگیهای جدید نظیر ایربگ، ای بی اس، کمربند عقب، شیشه بالابر و سیستم موتور و تعلیق از سوی خودروسازان در قیمت خودرو محاسبه نمیشود.
وی در ادامه بیان کرد: با بهرهوری می توان قیمت خودرو را تا حدی کاهش داد اما 72 درصد قیمت خودرو را قیمت مواد اولیه تشکیل میدهد و 9 درصد آن به نیروی انسانی برمیگردد.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با بیان اینکه نیازمند بررسی نیروی مازاد در دو خودروساز بزرگ کشور هستیم، اذعان داشت: هزینههایی که قطعهسازان با آن مواجه هستند، امکان استفاده از نیروی مازاد را محدود مینماید و در شرکتهای ایران خودرو و سایپا نیز تلاشهایی در خصوص افزایش بهرهوری در حوزه نیروی انسانی، افزایش تولید و کاهش ضایعات صورت گرفته است.
جعفرپور با اشاره به هزینه 20 درصدی خودروسازان ناشی از پرداخت مالیات و عوارض بر اساس قانون گفت: هزینههای پولی و مالی مشمول تخفیفات نمیگردد مگر اینکه قانونگذار با عدول از مبالغی در بخش شمارهگذاری و بر اساس قانون حمایت از ارزش افزوده میزانی از بخشودگی را در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه اعمال تغییرات در قیمت خودرو بازه وسیعی را شامل نمیشود، گفت: در صورت تأمین قیمت مواد اولیه با قیمت کمتر، برگزاری میزهای ساخت داخل که تاکنون کاهش 275 میلیون دلاری ارزبری را به همراه داشته است و همچنین ساخت متعهدانه قطعاتی که تاکنون داخلی سازی نشده است، قطعاً کاهش هزینهها محقق خواهد شد.
وی با اشاره به قیمتگذاری دستوری بر مبنای 16 ماه گذشته بیان کرد: خودروسازان در حال حاضر نیازمند همکاری تأمینکنندگان مواد اولیه هستند و اگر تولیدکنندگان موادی نظیر فولاد و پتروشیمی، مکلف به کسب سود حداقلی شوند؛ کاهش قابل توجهی در قیمت تمام شده خودرو را شاهد خواهیم بود.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با اشاره به نظارت سه قوه بر صنعت خودروی کشور تصریح کرد: نظارت قوه مجریه در سازمان حسابرسی، قوه مقننه در غالب دیوان محاسبات و تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی و همچنین قوه قضائیه از طریق بازرسی کل کشور، نشان از شفافیت و فقدان مشکل در صورتهای مالی شرکتهای خودروساز است و عدم بهرهوری مشاهده نمیشود.
جعفرپور ادامه داد: گزارش اسفند 98 در خصوص وضعیت مناسب خودروسازان، تجدید ارزیابیهای انجام شده، مدیریت حاشیه بازار و کاهش قیمت بازار منجر به محرومیت سوداگران از سود بادآورده ناشی از تولید ملی و تحصیل آن توسط مردم به عنوان متقاضیان اصلی خودرو میگردد که نیازمند مکانیزمهای مناسب فروش خودرو، تقسیط آن برای اقشار محروم است.
جعفرپور توضیح داد: پس از اعمال تحریمهای ظالمانه بر صنعت خودرو، کشورهای خارجی نهایت همکاری را در خصوص واردات خودرو دارند اما در حوزه واردات قطعه، به دلیل ایجاد ارزش افزوده، ثروت و اشتغالزایی ناشی از آن، کارشکنیهای بسیاری صورت میگیرد.
به اعتقاد وی استانداردهای خودرویی تولید داخل در حال حاضر، با استانداردهای روز دنیا برابری میکند اما هزینه تمام شده خودرو به دلیل محدودیت قیمت گذاری، از مصرفکننده مطالبه نمیشود.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت افزود ECU :به عنوان مغز متفکر و رایانه خودرو و همچنین ACU قطعه کنترل ایربگ و ایربگ در حال حاضر به تولید داخلی رسیده و همچنین شاهد ساخت دو خودروی جدید و عرضه آن در آینده هستیم.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص ورود شورای رقابت در عرصه قیمتگذاری خودرو خاطرنشان کرد: فرمول قیمت گذاری و روش محاسبات تعیین شده از سوی شورای رقابت در هفت سال اخیر، نواقص بسیاری داشت که نیازمند تجدید نظر است.
معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت بدون در نظر گرفتن شرایط جدید و تنها با اعمال ضریب تورم، قیمت خودرو را محاسبه مینماید؛ اما ارتقای استانداردها از 53 به 85 همچنین ارتقای کیفیت سامانه مصرف سوخت خودرو و اعمال ویژگیهای جدید نظیر ایربگ، ای بی اس، کمربند عقب، شیشه بالابر و سیستم موتور و تعلیق از سوی خودروسازان در قیمت خودرو محاسبه نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر