کد خبر:
۱۲۳۷۵۶ ۱۰:۲۷
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه اصفهان پاسخ داد:
خودروسازان داخلی از چه نوع ورقهای فولادی استفاده میکنند؟
پدال نیوز- معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه اصفهان گفت: ماعمده نیاز دو خودروساز داخلی در خصوص ورقهای فولادی را تامین میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، ورقهای فولادی جزو مواردی است که به نوعی یکی از جزءهای مهم در خودروسازی محسوب میشود. این ورقها در میزان وزن، استحکام و ایمنی خودروها تاثیر به سزایی دارد و خودروسازان دنیا سعی میکنند روز به روز از ورقهای سبکتر و ایمنتز استفاده کنند. اما در رابطه با استفاده از ورقهای فولادی در بین خودروسازان داخلی شرایط به چه صورتی است؟
برای بررسی این موضوع گفتوگویی با مختار بخشیان، معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه اصفهان ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
بخشیان ابتدا در این رابطه گفت: در زمینه ورقهای فولادی ما برای خودروسازان 3 الی 4 نوع از این محصولات را تامین میکنیم. این چهار محصول شامل گرم، شرد، اسیدشویی و گالوانیزه هستند. فولاد مبارکه بخشی از گریدهای خودروسازان را به خوبی میتواند تامین کند و سالهاست که ما با خودروسازان کار میکنیم. به عنوان مثال محصولات گالوانیزه خودرویی که در بعضی از محصولات مانند پژو 206 و دناپلاس استفاده میکردند را در مقطعی تا 80 هزار تن نیز تولید و به خودروساز عرضه کردیم. بعد از تحریمها تولید یک سری از خودروها متوقف شد و محصولات گالوانیزه حذف یا به مقدار کمی مورد استفاده قرار گرفت. میتوان گفت شرایط به گونهای پیش رفت که میزان استفاده از محصولات گالوانیزه حتی از نصف نیز کمتر شد.
وضعیت استفاده از ورقهای گالوانیزه
وی ادامه داد: گفته شده که امسال قرار است دوباره استفاده از محصولات گالوانیزه را افزایش دهند. در دنیا خودروسازان دیگر از ورقهای سیاه (ورق بدون پوشش گالوانیزه) استفاده نمیکنند و به سمت بهرهگیری از محصولات گالوانیزه رفتهاند. تقریبا میتوان گفت از 20 سال قبل خودروسازان به سمت استفاده از ورقهای با استحکام بالا اما سبکتر رفتند. در حال حاضر نیز به شدت روی این قضیه کار میشود تا بتوانند مصرف سوخت را کاهش دهند. اگر از این منظر را بخواهیم به قضیه نگاه کنیم بخشی از محصولات را فولاد مبارکه نمیتواند تولید کند. زیرا ما باید یک سرمایهگذاری روی نورد گرم 2 انجام میدادیم اما به دلیل تحریمها امکان راهاندازی خط تولید فراهم نشد و ما در واقع از قافله گریدهای جدید عقب هستیم. با آمدن نورد گرم 2 پیشبینی کردیم که طیف وسیعی از محصولات خودرویی، نفتی و بسیاری از حوزههای دیگر را پوشش دهیم.
معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه درباره وضعیت خودروسازان داخلی گفت: خودروسازان ما متناسب با دنیا جلو نرفتند و هنوز در حال استفاده از ورقهایی هستیم که سالیان قبل کیاموتورز، بنز، شورولت یا سایر برندها استفاده میکردند. حتی اگر ما نورود گرم 2 را نیز داشتیم اما خودروسازان به سمت استفاده از این نوع ورقها نرفتهاند که بخواهند مورد استفاده قرار دهند. زمانی که رنو و پژو بعد از تحریمها به ایران آمدند این ورقهایی که در ایران استفاده میشد را به هیچ وجه برای صادرات تایید نمیکردند. گفته شد اگر قرار است صادرات این خودروها را داشته باشیم ورقها حتما باید گالوانیزه باشد. یکی از تغییرات عمده میتواند حرکت خودروسازان به سمت استفاده از ورقهای گالوانیزه باشد که هم رنگپذیری بهتر و هم دوام بیشتری دارد.
تامین نیاز خودروسازان توسط فولاد مبارکه
بخشیان در پاسخ به سوالی مبنی بر این که چقدر از ورقهای فولادی خودروسازان توسط فولاد مبارکه تامین میشود؟ به گسترشنیوز گفت: نیازهای خودروسازان را فولاد مبارکه عمدتا توانسته تامین کند. ما به هر دو خودروساز ماهیانه 70 الی 75 هزار تن محصول تحویل دادیم اما بخشی از محصولات را امکان تولید نداریم. در نتیجه خودروسازان مجبور هستند آن نیاز خود را از طریق واردات تامین کنند. به عنوان مثال ورق روی خودروی گالوانیزه همان گریدهایی است که ما امکان تولید آنها را نداریم و از خارج تهیه میشود.
قیمت فروش فولاد به خودروسازان
وی در رابطه روند قیمتگذاری نیز اظهار کرد: قیمتگذاری فولاد که اخیرا حاشیههای برای آن درست شده بر اساس سیستم بورس است. داستان فروش محصولات فولاد مبارکه بدین صورت است که یک سری ورقهای استاندارد در بورس کشف قیمت میشود. این کشف قیمت نیز زیر نظر وزارت صمت صورت میگیرد. این قیمتها به صورت هفتگی تعیین شود و متغیر است. قیمت فروش فولاد به خودروسازان به صورت کلی زیاد تغییر نکرده است. در بازار البته یک فاصله قیمتی 6 الی 7 هزار تومان با ورق تولید شده در کارخانه داشتیم. این در حالی بود که قیمت کارخانه در حال کاهش بود اما نرخها در بازار بالا میرفت. وزارت صمت روی بعضی از محصولات فولادی ورود نکرده اما در مورد ورق به صورت خاص نظارت میکند.
وی در پایان اظهار کرد: امروزه در خودرو به خصوص نمونههای خارجی نزدیک به 30 نوع گرید فولادی استفاده میشود. استفاده از این تعداد گرید به دلیل این است که حداقل خسارت به سرنشینان در هنگام تصادف وارد شود. اما در صورتی که در ایران 7 الی 8 نوع گرید نهایتا استفاده میکنیم و شرایط مانند گذشته است. در نتیجه ایمنی خودرو نیز تا حدودی پایین میآید.
برای بررسی این موضوع گفتوگویی با مختار بخشیان، معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه اصفهان ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
بخشیان ابتدا در این رابطه گفت: در زمینه ورقهای فولادی ما برای خودروسازان 3 الی 4 نوع از این محصولات را تامین میکنیم. این چهار محصول شامل گرم، شرد، اسیدشویی و گالوانیزه هستند. فولاد مبارکه بخشی از گریدهای خودروسازان را به خوبی میتواند تامین کند و سالهاست که ما با خودروسازان کار میکنیم. به عنوان مثال محصولات گالوانیزه خودرویی که در بعضی از محصولات مانند پژو 206 و دناپلاس استفاده میکردند را در مقطعی تا 80 هزار تن نیز تولید و به خودروساز عرضه کردیم. بعد از تحریمها تولید یک سری از خودروها متوقف شد و محصولات گالوانیزه حذف یا به مقدار کمی مورد استفاده قرار گرفت. میتوان گفت شرایط به گونهای پیش رفت که میزان استفاده از محصولات گالوانیزه حتی از نصف نیز کمتر شد.
وضعیت استفاده از ورقهای گالوانیزه
وی ادامه داد: گفته شده که امسال قرار است دوباره استفاده از محصولات گالوانیزه را افزایش دهند. در دنیا خودروسازان دیگر از ورقهای سیاه (ورق بدون پوشش گالوانیزه) استفاده نمیکنند و به سمت بهرهگیری از محصولات گالوانیزه رفتهاند. تقریبا میتوان گفت از 20 سال قبل خودروسازان به سمت استفاده از ورقهای با استحکام بالا اما سبکتر رفتند. در حال حاضر نیز به شدت روی این قضیه کار میشود تا بتوانند مصرف سوخت را کاهش دهند. اگر از این منظر را بخواهیم به قضیه نگاه کنیم بخشی از محصولات را فولاد مبارکه نمیتواند تولید کند. زیرا ما باید یک سرمایهگذاری روی نورد گرم 2 انجام میدادیم اما به دلیل تحریمها امکان راهاندازی خط تولید فراهم نشد و ما در واقع از قافله گریدهای جدید عقب هستیم. با آمدن نورد گرم 2 پیشبینی کردیم که طیف وسیعی از محصولات خودرویی، نفتی و بسیاری از حوزههای دیگر را پوشش دهیم.
معاون بهرهبرداری فولاد مبارکه درباره وضعیت خودروسازان داخلی گفت: خودروسازان ما متناسب با دنیا جلو نرفتند و هنوز در حال استفاده از ورقهایی هستیم که سالیان قبل کیاموتورز، بنز، شورولت یا سایر برندها استفاده میکردند. حتی اگر ما نورود گرم 2 را نیز داشتیم اما خودروسازان به سمت استفاده از این نوع ورقها نرفتهاند که بخواهند مورد استفاده قرار دهند. زمانی که رنو و پژو بعد از تحریمها به ایران آمدند این ورقهایی که در ایران استفاده میشد را به هیچ وجه برای صادرات تایید نمیکردند. گفته شد اگر قرار است صادرات این خودروها را داشته باشیم ورقها حتما باید گالوانیزه باشد. یکی از تغییرات عمده میتواند حرکت خودروسازان به سمت استفاده از ورقهای گالوانیزه باشد که هم رنگپذیری بهتر و هم دوام بیشتری دارد.
تامین نیاز خودروسازان توسط فولاد مبارکه
بخشیان در پاسخ به سوالی مبنی بر این که چقدر از ورقهای فولادی خودروسازان توسط فولاد مبارکه تامین میشود؟ به گسترشنیوز گفت: نیازهای خودروسازان را فولاد مبارکه عمدتا توانسته تامین کند. ما به هر دو خودروساز ماهیانه 70 الی 75 هزار تن محصول تحویل دادیم اما بخشی از محصولات را امکان تولید نداریم. در نتیجه خودروسازان مجبور هستند آن نیاز خود را از طریق واردات تامین کنند. به عنوان مثال ورق روی خودروی گالوانیزه همان گریدهایی است که ما امکان تولید آنها را نداریم و از خارج تهیه میشود.
قیمت فروش فولاد به خودروسازان
وی در رابطه روند قیمتگذاری نیز اظهار کرد: قیمتگذاری فولاد که اخیرا حاشیههای برای آن درست شده بر اساس سیستم بورس است. داستان فروش محصولات فولاد مبارکه بدین صورت است که یک سری ورقهای استاندارد در بورس کشف قیمت میشود. این کشف قیمت نیز زیر نظر وزارت صمت صورت میگیرد. این قیمتها به صورت هفتگی تعیین شود و متغیر است. قیمت فروش فولاد به خودروسازان به صورت کلی زیاد تغییر نکرده است. در بازار البته یک فاصله قیمتی 6 الی 7 هزار تومان با ورق تولید شده در کارخانه داشتیم. این در حالی بود که قیمت کارخانه در حال کاهش بود اما نرخها در بازار بالا میرفت. وزارت صمت روی بعضی از محصولات فولادی ورود نکرده اما در مورد ورق به صورت خاص نظارت میکند.
وی در پایان اظهار کرد: امروزه در خودرو به خصوص نمونههای خارجی نزدیک به 30 نوع گرید فولادی استفاده میشود. استفاده از این تعداد گرید به دلیل این است که حداقل خسارت به سرنشینان در هنگام تصادف وارد شود. اما در صورتی که در ایران 7 الی 8 نوع گرید نهایتا استفاده میکنیم و شرایط مانند گذشته است. در نتیجه ایمنی خودرو نیز تا حدودی پایین میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر